薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司

薩登8kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

薩登8kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)8開(kāi)架數(shù)碼頻汽油友電機(jī)型號(hào)DS8500ie發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV缸徑?行程0mm?66mm排量(CC)420cc壓縮比8.0:1燃油箱容積(L）15

2021-09-26 100/臺(tái)

薩登8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

薩登8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)8開(kāi)架數(shù)碼頻汽油友電機(jī)型號(hào)DS8500ie發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV缸徑?行程0mm?66mm排量(CC)420cc壓縮比8.0:1燃油箱容積(L）

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登8kw開(kāi)架式發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供

薩登8kw開(kāi)架式發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)8開(kāi)架數(shù)碼頻汽油友電機(jī)型號(hào)DS8500ie發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV缸徑?行程0mm?66mm排量(CC)420cc壓縮比8.0:1燃油箱容積(L）1

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2800W小型家用發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登2800W小型家用發(fā)電機(jī)2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)機(jī)組型號(hào)DS2500i交流額定輸出2500W交流較大輸出2800W發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)排量

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2800W小型戶外發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登2800W小型戶外發(fā)電機(jī)2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)機(jī)組型號(hào)DS2500i交流額定輸出2500W交流較大輸出2800W發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)排量

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2800W小型便攜式發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登2800W小型便攜式發(fā)電機(jī)2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)機(jī)組型號(hào)DS2500i交流額定輸出2500W交流較大輸出2800W發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)排量

2021-09-26 100/臺(tái)

薩登2800W小型房車發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登2800W小型房車發(fā)電機(jī)2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)機(jī)組型號(hào)DS2500i交流額定輸出2500W交流較大輸出2800W發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)排量

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2800W小型發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登2800W小型發(fā)電機(jī)2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)機(jī)組型號(hào)DS2500i交流額定輸出2500W交流較大輸出2800W發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)排量7

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2800W小型發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登2800W小型發(fā)電機(jī)2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)機(jī)組型號(hào)DS2500i交流額定輸出2500W交流較大輸出2800W發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)排量7

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2800W小型發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登2800W小型發(fā)電機(jī)2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)機(jī)組型號(hào)DS2500i交流額定輸出2500W交流較大輸出2800W發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)排量7

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2800W靜音發(fā)電機(jī)

德國(guó)薩登2800W靜音發(fā)電機(jī)2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)機(jī)組型號(hào)DS2500i交流額定輸出2500W交流較大輸出2800W發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)排量7

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2.7kw應(yīng)急用發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

薩登2.7kw應(yīng)急用發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨2.7KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2700i發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量80cc缸徑（mm）48

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2.7kw家用發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

薩登2.7kw家用發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨2.7KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2700i發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量80cc缸徑（mm）48.

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2.7kw戶外發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

薩登2.7kw戶外發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨2.7KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2700i發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量80cc缸徑（mm）48.

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2.7kw房車用發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

薩登2.7kw房車用發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨2.7KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2700i發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量80cc缸徑（mm）48

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2.7kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

薩登2.7kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨2.7KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2700i發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量80cc缸徑（mm）48.

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登2.7kw靜音發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

薩登2.7kw靜音發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨2.7KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2700i發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量80cc缸徑（mm）48.

2021-09-26 100/臺(tái)

薩登雷吉姆24V貨車駐車空調(diào)

薩登雷吉姆24V貨車駐車空調(diào)用發(fā)電機(jī)RGM2100ic24V直流全自動(dòng)汽油變頻發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2100ic發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量1

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登雷吉姆24V貨車超省油發(fā)

薩登雷吉姆24V貨車超省油發(fā)電機(jī)RGM2100ic24V直流全自動(dòng)汽油變頻發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2100ic發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量100

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登雷吉姆24V貨車小型發(fā)電

薩登雷吉姆24V貨車小型發(fā)電機(jī)RGM2100ic24V直流全自動(dòng)汽油變頻發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2100ic發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量100c

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登雷吉姆24V貨車電瓶充電

薩登雷吉姆24V貨車電瓶充電發(fā)電機(jī)RGM2100ic24V直流全自動(dòng)汽油變頻發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2100ic發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量10

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登雷吉姆24V貨車靜音發(fā)電

薩登雷吉姆24V貨車靜音發(fā)電機(jī)RGM2100ic24V直流全自動(dòng)汽油變頻發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2100ic發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量100c

2021-09-26 999/臺(tái)

薩登雷吉姆24V貨車汽油發(fā)電

薩登雷吉姆24V貨車汽油發(fā)電機(jī)RGM2100IC24V直流全自動(dòng)汽油變頻發(fā)電機(jī)品牌雷吉姆REGIM型號(hào)RGM2100ic發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DS100i發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程,頂置氣門(mén),底置凸輪軸，單缸，直列式排氣量100c

2021-09-26 999/臺(tái)

10000W家用柴油發(fā)電機(jī)

10000W家用柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

2021-09-26 /臺(tái)

2kw柴油220V發(fā)電機(jī)

2kw柴油220V發(fā)電機(jī)(1)薩登KL系列交流小型發(fā)電機(jī)為負(fù)較搭鐵，蓄電池搭鐵較性必須與目相同，否則蓄電池將通過(guò)二較管放電，使二較管立即燒毀。在連蓄電池時(shí)通常先裝正較。后裝搭鐵線。(2)薩登小型發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要用試火花的方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電因這樣做容易損壞二較管。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-09-26 /臺(tái)

5kw柴油220V發(fā)電機(jī)

5kw柴油220V發(fā)電機(jī)燒瓦的前兆:柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低，負(fù)荷加重，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機(jī)，否則會(huì)進(jìn)一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展，軸瓦與軸頸很快就會(huì)粘結(jié)抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。氣門(mén)落缸的前兆

2021-09-26 /臺(tái)

6kw柴油220V發(fā)電機(jī)

6kw柴油220V發(fā)電機(jī)搗缸的前兆搗缸屬破壞性非常大的機(jī)械故障，除氣門(mén)落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙加大，這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，較后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機(jī)體及有關(guān)零件。

2021-09-26 /臺(tái)

7kw柴油220V發(fā)電機(jī)

7kw柴油220V發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中的保養(yǎng)維護(hù)，而對(duì)暫不使用的柴油發(fā)電機(jī)組的存放保管漠不關(guān)心，這樣很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件銹蝕和損壞，為了避免以上情況的發(fā)生，大家應(yīng)根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短，做好薩登發(fā)電機(jī)組存放和保管工作。一、短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管1、放空燃

2021-09-26 /臺(tái)

5kw靜音柴油220V發(fā)電機(jī)

5kw靜音柴油220V發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的燃油污染問(wèn)題一直是很多相關(guān)人士研究深挖的重要課題，其意義在于提高發(fā)電機(jī)組操作的安全性和環(huán)保性。在眾多的研究當(dāng)中，燃油摻水經(jīng)過(guò)證實(shí)是一個(gè)能夠改善薩登發(fā)電機(jī)組污染問(wèn)題的好方法。薩登發(fā)電機(jī)將在下文為大家具體介紹燃油摻水的兩種方法:薩登發(fā)電

2021-09-26 /臺(tái)

6kw靜音柴油220V發(fā)電機(jī)

6kw靜音柴油220V發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)具備以下優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，容量大，方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用，由于采用高度度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，大大節(jié)約擁護(hù)的運(yùn)輸成本;靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材質(zhì)和吸音材質(zhì)；同事箱體設(shè)計(jì)更趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門(mén)，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用

2021-09-26 /臺(tái)

9kw柴油220V發(fā)電機(jī)

9kw柴油220V發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)主要用于緊急情況下小范圍的電力保障，運(yùn)往的發(fā)電機(jī)可以提供1000-5000W的功率不等，能支持5-8頂帳篷照明、帶動(dòng)大致3-15臺(tái)電腦運(yùn)轉(zhuǎn)，為通信工具充電，特別是夜晚救援時(shí)的照明保障。呼吁發(fā)電機(jī)行業(yè)的朋友們：當(dāng)我們祖國(guó)母親災(zāi)難來(lái)臨的時(shí)候，不要讓黑暗籠罩我

2021-09-26 /臺(tái)

薩登3kw小型柴油發(fā)電機(jī)

薩登3kw小型柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急柴電機(jī)組其中一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)就是機(jī)組加載程序的模仿計(jì)算。該技術(shù)決定了柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)的選型和機(jī)組的總體設(shè)計(jì)要求。通過(guò)對(duì)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組中關(guān)鍵設(shè)備建立數(shù)學(xué)模型,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,可以用軟件的虛擬設(shè)備代替實(shí)際設(shè)備,增強(qiáng)了靈活性和可擴(kuò)展性,在保證數(shù)學(xué)模型具備一定精度

2021-09-26 /臺(tái)

薩登5kw小型柴油發(fā)電機(jī)

薩登5kw小型柴油發(fā)電機(jī)模仿考慮的要點(diǎn)不同,所建立的模型也不同,同一模型可以多個(gè)輸入和多個(gè)輸出,建立模型時(shí)首先要把目標(biāo)放在系統(tǒng)中衡量,看它在系統(tǒng)中起到什么作用,起決定性作用的輸入和輸出分別是什么,然后再建立模仿模型。一般用于控制分析的柴油機(jī)動(dòng)態(tài)模型分為類線性模型、準(zhǔn)線性模型和非線性

2021-09-26 /臺(tái)

薩登6kw小型柴油發(fā)電機(jī)

薩登6kw小型柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)調(diào)速器經(jīng)歷了機(jī)械式調(diào)速器、液壓式調(diào)速器和電子調(diào)速器發(fā)展過(guò)程,目前電子調(diào)速器是應(yīng)用廣泛也是有發(fā)展前途的一種調(diào)速器。國(guó)內(nèi)柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)電控化的途徑一般是在原有柴油機(jī)結(jié)構(gòu)改動(dòng)較小的情況下加裝執(zhí)行器控制噴油裝置,實(shí)現(xiàn)電子調(diào)速,這方面我國(guó)的基礎(chǔ)薄弱、經(jīng)驗(yàn)較少。國(guó)外已經(jīng)開(kāi)發(fā)

2021-09-26 /臺(tái)

薩登6kw靜音小型柴油發(fā)電機(jī)

薩登6kw靜音小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械式調(diào)速器機(jī)械式調(diào)速器的設(shè)定轉(zhuǎn)速是由調(diào)速?gòu)椈傻膲嚎s量決定的。一個(gè)壓縮長(zhǎng)度,對(duì)應(yīng)著一個(gè)轉(zhuǎn)速。因此,可通過(guò)改變調(diào)速?gòu)椈傻膲嚎s長(zhǎng)度來(lái)得到原動(dòng)機(jī)的設(shè)定轉(zhuǎn)速。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,且已積累了長(zhǎng)期的使用與維修經(jīng)驗(yàn),目前仍在柴油機(jī)特別是中小功率柴油機(jī)上得到廣泛

2021-09-26 /臺(tái)

薩登7kw靜音小型柴油發(fā)電機(jī)

薩登7kw靜音小型柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器在機(jī)械液壓式調(diào)速器能夠滿足控制要求的場(chǎng)合,是沒(méi)有必要使用電子調(diào)速器的。電子調(diào)速器的優(yōu)點(diǎn)在于在控制燃料時(shí),只要將控制參數(shù)全部轉(zhuǎn)換為電信號(hào)就可以采用了。其響應(yīng)時(shí)間可以達(dá)到機(jī)械液壓式調(diào)速器的一,因此,適應(yīng)范圍非常廣泛。在電子調(diào)速器中,不采用離心飛錘為

2021-09-26 /臺(tái)

薩登10kw小型柴油發(fā)電機(jī)

薩登10kw小型柴油發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)是系統(tǒng)的主要元件,電磁暫態(tài)和機(jī)電互動(dòng)現(xiàn)象十分豐富,模型的建立和求解往往決定著模仿的精度和能夠反映實(shí)際系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程的程度,對(duì)于系統(tǒng)的各種擾動(dòng)來(lái)說(shuō),一般都是先引起電磁過(guò)渡過(guò)程,然后才是機(jī)電過(guò)渡過(guò)程`。因而建立一個(gè)合適準(zhǔn)確的同步發(fā)電機(jī)模型十分重要。

2021-09-26 /臺(tái)

五千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

五千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格由于操作不當(dāng)而造成的柴油機(jī)故障，在柴油機(jī)的故障中占有很大比例，主要表現(xiàn)在以下幾方面：１、柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)。有些駕駛員在冷啟動(dòng)柴油機(jī)后總愛(ài)轟幾腳油門(mén)，這是一種壞毛病。因?yàn)椴裼蜋C(jī)停放一段時(shí)間后，各摩擦表面潤(rùn)滑油已流失，而冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)由于溫度低、機(jī)油粘度大、流動(dòng)性

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六千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

六千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格冷啟動(dòng)后不經(jīng)暖車而帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)由于溫度低，機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，使機(jī)油泵供油不足，致使摩擦面缺油而得不到潤(rùn)滑，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到４０℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；車輛起步應(yīng)掛低速檔，并循序

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七千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

七千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格機(jī)油不足時(shí)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，使?jié)櫥�變差，�?dǎo)致異常磨損或燒傷。為此車輛起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要注意觀察機(jī)油油面，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)冷卻水量不足

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