產(chǎn)品描述
薩登2.7kw應(yīng)急用發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨
| 2.7KW數(shù)碼發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 雷吉姆 REGIM |
| 型號 | RGM2700i |
| 發(fā)動機(jī)型號 | DS100i |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 四沖程, 頂置氣門, |
| 底置凸輪軸，單缸，直列式 | |
| 排氣量 | 80cc |
| 缸徑（mm） | 48.6x43 |
| 壓縮比 | 8.8±0.2:1 |
| 額定轉(zhuǎn)數(shù) | 4800轉(zhuǎn)/分 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | C.D.I |
| 啟動系統(tǒng) | 手拉啟動 |
| 火花塞 | TORCH A5RTC |
| 油箱容量 | 4.5L |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 機(jī)油容量 | 0.35L |
| 機(jī)油 | SF或更高等級 |
| SAE 5W-30,5W-40(CC級以上） | |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定交流電輸出 | 2200W |
| 較大交流電輸出 | 2500W |
| 直流輸出 | 12V 8A |
| 總諧波失真 | ≤3% |
| 負(fù)荷功率因素 | 1 |
| 頻率穩(wěn)定度 | ±0.1Hz |
| 電壓穩(wěn)定度 | ±4V |
| 噪音指數(shù) | 56分貝(7m) |
| 70%功率下 | 6.0h |
| 一箱油持續(xù)運(yùn)行時間 | |
| 凈重/毛重 （kg） | 21/22 |
| 機(jī)器尺寸 （mm） | 490×290×455 |
| 包裝尺寸 （mm） | 530×330×480 |
| 標(biāo)配 | USB接口、多臺并聯(lián) |
薩登2.7kw應(yīng)急用發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨
汽油發(fā)電機(jī)工作時，氣缸內(nèi)燃料燃燒的溫度高可達(dá)l 800～2 000℃。這種熱量除產(chǎn)生膨脹壓力作功外，汽油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商 上海東明還會使氣缸、活塞及氣門等機(jī)件溫度迅速升高，影響正常工作。溫度過高時，進(jìn)入氣缸的混合氣受熱膨脹、密度減小，使進(jìn)氣量減小，降低汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率，并可能引起燃燒和爆燃；潤滑油在高溫下變稀，使摩擦副的潤滑情況變壞，加速機(jī)件磨損；機(jī)件溫度過高時又會破壞正常工作間隙，降低機(jī)械強(qiáng)度，導(dǎo)致機(jī)件變形，嚴(yán)重時會發(fā)生卡死、脹缸等事故。
為避免以上弊端，汽油發(fā)電機(jī)須有冷卻裝置，才能保證正常工作。不過，也不是越冷越好，因?yàn)檫^分的冷卻會使汽油發(fā)電機(jī)燃料消耗增加，熱量損失大，功率輸出降低．機(jī)器工作不正常。所以冷卻的程度只能適可而止。其作用主要是將機(jī)器工作時過多的熱量及時散發(fā)出去，使各機(jī)件保持正常的工作溫度。
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