青島華鑫盛業(yè)鑄機(jī)有限公司

青島華鑫公司位于中國山東省青島市黃島區(qū),1998年開始從事砂型鑄造設(shè)備的設(shè)計,生產(chǎn),制造,安裝,銷售,服務(wù).20多年的發(fā)展,華鑫集團(tuán)已開始形成國內(nèi)鑄造機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)基地.
青島華鑫公司專門從事砂型鑄造設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等,主要產(chǎn)品有自動水平靜壓造型線,全自動鑄造線,砂處理(樹脂砂線,粘土砂線),鐵水用自動澆注機(jī),鐵水自動轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),小型鑄造流水線,覆膜砂殼型鑄造澆注線,拋丸機(jī),多觸頭造型機(jī),微震壓實(shí)式造型機(jī),砂箱,套箱,制芯設(shè)備,砂芯模具產(chǎn)品,殼芯機(jī),澆包等各種鑄造設(shè)備.
其中全自動靜壓造型線是引進(jìn)國外先進(jìn)成熟的技術(shù)生產(chǎn)，已經(jīng)完成50條全自動靜壓造型線的工作，得到廣大用戶的一致認(rèn)可。

其中全自動靜壓造型線的優(yōu)勢分析：

全自動靜壓造型線有30多臺套機(jī)械、電控、液壓設(shè)備及砂箱、小車組成。其中包含落砂、分箱、箱面及內(nèi)腔清掃、造型、翻轉(zhuǎn)、銑澆口、扎氣眼、合箱、緊箱鉤、鑄型冷卻等諸工序。造型線分為落砂、造型、下芯、澆注、冷卻五個區(qū)段。并且，其設(shè)有手動、單機(jī)自動、自動、不造型、不加砂、不落砂、不吹氣、吹氣填砂 吹氣予緊實(shí)、冷卻道選擇等多種工作制度。

“青島華鑫盛業(yè)”生產(chǎn)的靜壓造型線為自動造型生產(chǎn)線，力求做到工藝先進(jìn)、設(shè)備可靠、操作方便、維修容易。

二、全自動靜壓造型線的技術(shù)資料
（1） 針對液壓、電器元件，面向世界采購。IPC、主控電氣PLC、總線模塊、變頻調(diào)速裝置、伺服裝置、主要液壓氣動元件以及變頻電機(jī)、減速器等均采用進(jìn)口品牌產(chǎn)品。
（2） 采用國際國內(nèi)公認(rèn)的先進(jìn)造型工藝——靜壓造型。“青島華鑫盛業(yè)”具有多年來造型機(jī)、多觸頭、氣沖裝置（縮小尺寸作為吹氣予緊實(shí)機(jī)構(gòu)）的設(shè)計、制造經(jīng)驗(yàn)和與國外知名公司合作制造的體會，造型機(jī)自行設(shè)計，具有完全知識產(chǎn)權(quán)。并且，“青島華鑫盛業(yè)”設(shè)計制造的靜壓造型機(jī)囊括了國外同類造型機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
（3） 布線形式多種多樣，根據(jù)不同客戶對驚訝造型線的多種需求進(jìn)行多樣化布線。
（4） 緊跟現(xiàn)代傳動及控制技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)實(shí)際需要，優(yōu)化設(shè)計，采用了PLC、現(xiàn)場總線、變頻調(diào)速、比例液壓閥技術(shù)等，檢測元件上采用了位移傳感器、編碼器、接近開關(guān)、數(shù)字式壓力、液位、油溫傳感變送器。通過Profinet 的光纜接口組成閥島，檢測元件、閥島、驅(qū)動器與變頻器，PC、PLC之間通過標(biāo)準(zhǔn)的Profinet通訊電纜聯(lián)接，組成Profinet 局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的快速交換，上位機(jī)為工控機(jī)及智能化的人機(jī)界面，進(jìn)行控制特性參數(shù)的設(shè)置及邏輯騙程，整個系統(tǒng)反映了現(xiàn)時國際上同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，給整條線帶來了簡結(jié)明了的配置，穩(wěn)妥可靠的控制。
（5） 控制上采用集中控制與分散操作相結(jié)合的原則，控制柜及上位機(jī)布置在中央控制室，主操縱臺在造型機(jī)旁。主機(jī)及各機(jī)旁設(shè)有操作臺（總線從站），操作臺上布置有必要的操作按鈕及操作顯示人機(jī)界面，使故障狀態(tài)在機(jī)旁即可判斷，減少維護(hù)時間，提高開動率。
（6） 全線動作采用電氣傳動、液壓傳動及氣壓傳動相結(jié)合的原則，傳送及提升以及造型機(jī)工作臺上升，使用電液比例閥，翻轉(zhuǎn)機(jī)翻轉(zhuǎn)采用制動電機(jī)加變頻調(diào)速，轉(zhuǎn)運(yùn)車移動及箱機(jī)移動采用變頻或伺服傳動，加減速平穩(wěn)過渡，速度慢—快—慢，無撞擊。速度快，定位準(zhǔn)。
（7） 全線除氣動裝置外，基本上做到自動潤滑，導(dǎo)桿的滑動部分，采用SF復(fù)合自潤滑材料，軸承均采用自密封軸承。
（8） 為解決漏油及密封件壽命短這一頑癥，在密封技術(shù)上采取力度強(qiáng)措施，油缸采用“格來圈”及“斯特封”。全進(jìn)口，管接頭也采用了德國EMB或者PARKER公司的產(chǎn)品。
（9） 各機(jī)閥箱進(jìn)、出油管均設(shè)高壓截止閥，維修時使用。
（10） 比例閥控制油采用專用通道，專用過濾器，確保比例閥處于良好的工作狀態(tài)
（11） 各導(dǎo)桿均鍍硬鉻，基體調(diào)質(zhì)處理，由專業(yè)油缸廠制造。SF-1套全密封導(dǎo)向，并設(shè)有刮塵圈。所有小車及邊輥輪子為鋼件，表面高頻淬火，轉(zhuǎn)運(yùn)車輪子為鋼和尼龍復(fù)合材料，所有這些地方均做到經(jīng)久耐用。
（12） 靜壓線的砂箱為箱體結(jié)構(gòu)，剛性好，不掛鐵水。隱性箱鉤，安全可靠。