運(yùn)梁車又稱炮車,運(yùn)梁炮車是為公路橋梁架設(shè)專門設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械。由兩個(gè)分別單獨(dú)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)(主動(dòng)車、被動(dòng)車)組成。主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級減速為整車提供驅(qū)動(dòng)力。末級驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功能。一般都設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和后退檔。副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力。運(yùn)梁炮車兼有運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的功能,主要適用于架橋工地、預(yù)制梁場等。
輪胎式運(yùn)梁平車主要適用于預(yù)制梁場與架橋工地較遠(yuǎn),不適合鋪軌或鋪軌費(fèi)用較高的場合。運(yùn)梁車的剎車系統(tǒng)對縱坡有非常大的適應(yīng)性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運(yùn)梁車有顯著的優(yōu)勢。本車具有載重量大、自行式、運(yùn)輸不受距離限制。性能可靠,安全設(shè)施齊全,整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)操作舒適,維修方便,抗傾覆穩(wěn)定性好,生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。
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