上海堰強(qiáng)鋁業(yè)有限公司

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2024鋁棒 鋁合金報(bào)價(jià)

價(jià)格

35 元/片

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1
  • 所在地:上海 上海
  • 供貨總量: 10000
  • 發(fā)布時(shí)間:2019-12-04

聯(lián)系方式

  • 合金牌號(hào):

    美鋁

  • 是否有縫:

    無縫

  • 生產(chǎn)區(qū)域:

    進(jìn)口

  • 合金元素:

    2系

  • 包裝:

    原裝

產(chǎn)品描述

美國ALCOA鋁業(yè)公司開發(fā)的擠壓合金2XXX系鋁合金(2026合金2024和2224的改進(jìn)型材),是用于航空航天事業(yè)中的候選合金,該合金的應(yīng)用管理標(biāo)準(zhǔn)兼具高度度,良好的耐疲勞性和高度的制造性能

 

2014鋁合金從成分看即屬于硬鋁合金又屬于鍛鋁合金。

 

2014鋁合金從成分看即屬于硬鋁合金又屬于鍛鋁合金,與2A50相比,因含銅量較高,故強(qiáng)度較高,熱強(qiáng)性較好,但在熱態(tài)下的塑性不如2A50好,2014鋁合金具有良好的可切削性,接觸焊、點(diǎn)焊和滾焊性能良好,電弧焊和氣焊性能差;可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,有擠壓效應(yīng)。應(yīng)用于要求高度度與硬度(包括高溫)的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件

 

 

 

 

 

特性及適用范圍

為應(yīng)用早的一種硬鋁,一般稱為標(biāo)準(zhǔn)硬鋁,具有中等強(qiáng)度,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性尚好,可熱處理強(qiáng)化,在淬火和自然時(shí)效狀態(tài)下使用,點(diǎn)焊焊接性良好,進(jìn)行氣焊及氬弧焊時(shí)有裂紋傾向;包鋁板材有良好的腐蝕穩(wěn)定性?汕邢髟诖慊饡r(shí)效狀態(tài)下尚好,在退火狀態(tài)時(shí)不良。2017的合金元素為銅,是個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2系合金,具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能,但耐腐蝕性較差。主要應(yīng)用于鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件化學(xué)成分鐵(Fe)0.7錳(Mn)0.40~1.0鎂(Mg)0.4~1.0硅(Si)0.2~0.8鋅(Zn)0.25鈦(Ti)0.15鉻(Cr)0.1銅(Cu)3.5~4.5鋁(Al)余量鐵 鎳Fe Ni:0.000~0.700注:單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.10參考EN573-3:200力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度σb(MPa):≥370條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa):≥240伸長率δ5(%):≥8注:棒材室溫縱向力學(xué)性能試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150≤200HB:≥105參考EN755-2:200熱處理規(guī)范1)均勻化退火:加熱480~495℃;保溫12~14h;爐冷。2)完全退火:加熱390~430℃;保溫時(shí)間30~120min;空冷。3)快速退火:加熱350~370℃;保溫時(shí)間為30~120min;空冷。4)淬火和時(shí)效:淬火495~510℃,水冷;人工時(shí)效155~165℃,6~10h,空冷;自然時(shí)效:室溫96h.

合金概述:

2XXX:應(yīng)用 設(shè)計(jì)
此合金是手機(jī)和手持設(shè)備等消費(fèi)類電子產(chǎn)品的理想選擇,能夠?qū)崿F(xiàn)非常高的強(qiáng)度和耐久性。這些合金可以進(jìn)行陽較氧化。
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特點(diǎn)

                 優(yōu)越耐久性

                 優(yōu)異的強(qiáng)度

在風(fēng)格、功能與價(jià)格并重的市場環(huán)境中,制造商要點(diǎn)尋求鋁制品外觀和風(fēng)格上的競爭優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者已逐漸將其視為高等材料。

2XXX(拉絲飾面)
拉絲飾面是所有消費(fèi)類電子外殼的經(jīng)典鋁制飾面。拉絲紋理可以呈現(xiàn)出多種刷痕長度。這種質(zhì)感可以直接應(yīng)用于鋁卷,也可以陽較氧化成不同的顏色。設(shè)計(jì)師和OEM均十分看重能夠減少零部件、縮短組裝時(shí)間、促進(jìn)產(chǎn)品和系統(tǒng)性能并節(jié)約成本的金屬。

美鋁ALCOA公司在1931年推出鋁合金2024包鋁表中的T3狀態(tài)。這是次將Al-Cu-Mg系合金的屈服強(qiáng)度改善到50,000psi,一般替代2017-T4(硬鋁合金)作為主要的2XXX系列飛機(jī)合金。憑借其相對(duì)良好的舒緩勞累性,特別是在厚鋼板的形式,合金2024繼續(xù)被指定為許多航空航天結(jié)構(gòu)應(yīng)用程序中的主要合金。

2024變式的合金,如純度較高的2124和2324,能改善飛部門鍵結(jié)構(gòu)中的強(qiáng)度及其他具體特點(diǎn)。

鋁合金2024在退火狀態(tài)在,包鋁薄板和中厚板產(chǎn)品呈現(xiàn)出T3,T4和T8的形式。

2024合金板產(chǎn)品使用在機(jī)身結(jié)構(gòu)鋼,機(jī)翼張力成員,剪切腹板和肋骨結(jié)構(gòu),及要求疲勞性能和強(qiáng)度良好的地方。片狀產(chǎn)品,通常是包鋁,廣泛用于商用和軍用飛機(jī)的機(jī)身外觀,機(jī)翼蒙皮和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,要求適應(yīng)升高溫度為250?F(121?C)的環(huán)境下。

在T851的狀態(tài)下,2024具有非常良好的耐SCC性能。經(jīng)淬火和人工控制老化的2XXX在熱處理強(qiáng)化之后能有效地改善其耐應(yīng)力腐蝕開裂性能。2024-T351/2024-T851材料在超過20年的應(yīng)用過程中,一直沒有出現(xiàn)SCC故障事件報(bào)告。

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鋁合金2090-T83片是一個(gè)完全商業(yè)化開發(fā)的高度度航空航天應(yīng)用鋁-鋰合金。與其他航空航天合金相比,Al-Cu-Li合金密度節(jié)省了近8%。2090-T83合金也有10%的較高彈性模量。再加上密度小功能,提供了獨(dú)特的輕量化優(yōu)勢(shì)。

2026-T3511合金也是這款性能優(yōu)異的材料,其優(yōu)點(diǎn)包括:抗拉強(qiáng)度小值保持在> 10%,相對(duì)2024-T3511具有更高的強(qiáng)度,相比2024-T3511具有較高的斷裂韌,更好的舒緩勞累裂紋性能,減少粗粒度“的再結(jié)晶層”低加工變形。

2099鋁合金型材有兩個(gè)狀態(tài),從0.050至3.00英寸(1.2毫米至76毫米)的厚度。2099-T83合金具有較高的強(qiáng)度和良好的中度的斷裂韌性和耐腐蝕性。合金2099-T8E67具有強(qiáng)度較低,但非常高的斷裂韌性和優(yōu)異的疲勞裂紋增長抗力。2099合金是也可以在T3和T4型和O態(tài)下成型應(yīng)用,以滿足嚴(yán)格的要求。

2124-T851鋁合金板,主要用于高溫下應(yīng)用程序需要,保證斷裂韌性和改進(jìn)的短板壓力表的橫向性能超過1.0英寸(25.40毫米)厚。此板合金在升高的溫度高達(dá)350?F(177?C)下,還具有良好的強(qiáng)度保持率和抗蠕變性。2124-T851板的斷裂韌性水平遠(yuǎn)高于2024-T851。

 

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