現(xiàn)場密封面修正 汽輪機閥門密封面研磨

  方案1采用閥門底口分解法
  1） 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘，采用專項使用的底口拆解工裝并進(jìn)行裝配。裝配完成后，在底口內(nèi)部裝入干冰冷凍底口，外部加熱閥殼，取出底口；
  2） 底口返廠后，進(jìn)行數(shù)據(jù)測繪及檢驗，然后進(jìn)行補焊和保溫，密封面采用數(shù)控加工，粗糙度達(dá)到Ra1.6以上
  3） 底口返廠經(jīng)檢驗合格后，放入干冰箱內(nèi)冷凍底口，并在閥殼外部進(jìn)行均勻加熱，間隙大于過盈間隙時進(jìn)行原位尺寸裝配，裝入銷釘、螺釘，把螺釘與閥殼焊接加固。
  方案2采用現(xiàn)場補焊研磨法
  1） 焊接前對閥門底口進(jìn)行油污及氧化皮等雜質(zhì)的清理，然后預(yù)熱至100℃—150℃，保溫1h，避免焊接過程中由于熱變形造成的焊縫開裂；
  2） 焊接受損部位，焊接時注意操作手法，防止局部溫度過熱產(chǎn)生的焊接不良；
  3） 清理密封面氧化皮，使其露出金屬表面，確認(rèn)凹坑沖蝕缺點；
  4） 使用電動工具打磨焊接面留研磨余量；
  5） 用油石、砂紙和專項使用研磨工具對密封面表面進(jìn)行研磨，使其光滑過度，提高密封面的光潔度；
  6） 精研磨
  1. 搭設(shè)腳手架，安裝研磨設(shè)備，找正閥門密封面中心
  2. 研磨密封面至無凹坑缺點，粗糙度達(dá)到Ra1.6以上
  檢驗
  1.補焊處著色檢查，無任何氣孔、夾渣、漏焊、微裂紋等缺點
  2.閥座精加工后，表面粗糙度Ra≤1.6μm，幸免尺寸精度＜0.03㎜；紅丹粉著色檢驗，密封線完整、連續(xù)均勻、無斷線，高標(biāo)準(zhǔn)接觸
  3.密封面上無凹坑、沖蝕痕跡和其他硬傷，在配合直徑圓周上的連續(xù)接觸寬為1—2mm