鋁板點焊機工藝鋁合金板點焊機價格

一、鋁板的分類應用及能夠電阻焊的鋁板；

我國鋁板根據(jù)材料金屬元素含量不同，分類為

1-9

系。在汽車制造中能應用的鋁

合金的部件如汽車發(fā)動機部分，

轉向部分和高等汽車的表面覆蓋件等如凱迪拉克

CT6

，捷豹和奧迪

A8

等，在五金家電中如設備儀表的外殼，電子器件的支撐結

構件等如電視節(jié)背板等；

由于鋁具有高導電性和導熱性故用電阻焊點焊比較困難，

一般民用和工業(yè)用品用

到電阻點焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在軍用或者特種行業(yè)也會有更厚

的鋁材料用到電阻焊點焊工藝的。

二、鋁板點焊機的分類及特性

一、鋁板的分類應用及能夠電阻焊的鋁板；

我國鋁板根據(jù)材料金屬元素含量不同，分類為

1-9

系。在汽車制造中能應用的鋁

合金的部件如汽車發(fā)動機部分，

轉向部分和高等汽車的表面覆蓋件等如凱迪拉克

CT6

，捷豹和奧迪

A8

等，在五金家電中如設備儀表的外殼，電子器件的支撐結

構件等如電視節(jié)背板等；

由于鋁具有高導電性和導熱性故用電阻焊點焊比較困難，

一般民用和工業(yè)用品用

到電阻點焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在軍用或者特種行業(yè)也會有更厚

的鋁材料用到電阻焊點焊工藝的。

二、鋁板點焊機的分類及特性

一、鋁板的分類應用及能夠電阻焊的鋁板；

我國鋁板根據(jù)材料金屬元素含量不同，分類為

1-9

系。在汽車制造中能應用的鋁

合金的部件如汽車發(fā)動機部分，

轉向部分和高等汽車的表面覆蓋件等如凱迪拉克

CT6

，捷豹和奧迪

A8

等，在五金家電中如設備儀表的外殼，電子器件的支撐結

構件等如電視節(jié)背板等；

由于鋁具有高導電性和導熱性故用電阻焊點焊比較困難，

一般民用和工業(yè)用品用

到電阻點焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在軍用或者特種行業(yè)也會有更厚

的鋁材料用到電阻焊點焊工藝的。

二、鋁板點焊機的分類及特性

一、鋁板的分類應用及能夠電阻焊的鋁板；

我國鋁板根據(jù)材料金屬元素含量不同，分類為

1-9

系。在汽車制造中能應用的鋁

合金的部件如汽車發(fā)動機部分，

轉向部分和高等汽車的表面覆蓋件等如凱迪拉克

CT6

，捷豹和奧迪

A8

等，在五金家電中如設備儀表的外殼，電子器件的支撐結

構件等如電視節(jié)背板等；

由于鋁具有高導電性和導熱性故用電阻焊點焊比較困難，

一般民用和工業(yè)用品用

到電阻點焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在軍用或者特種行業(yè)也會有更厚

的鋁材料用到電阻焊點焊工藝的。

二、鋁板點焊機的分類及特性

一、鋁板的分類應用及能夠電阻焊的鋁板；

我國鋁板根據(jù)材料金屬元素含量不同，分類為

1-9

系。在汽車制造中能應用的鋁

合金的部件如汽車發(fā)動機部分，

轉向部分和高等汽車的表面覆蓋件等如凱迪拉克

CT6

，捷豹和奧迪

A8

等，在五金家電中如設備儀表的外殼，電子器件的支撐結

構件等如電視節(jié)背板等；

由于鋁具有高導電性和導熱性故用電阻焊點焊比較困難，

一般民用和工業(yè)用品用

到電阻點焊的板材厚度一般小于

3+3mm

，但是在軍用或者特種行業(yè)也會有更厚

的鋁材料用到電阻焊點焊工藝的。

二、鋁板點焊機的分類及特性

鋁板的分類應用及能夠電阻焊的鋁板； 我國鋁板根據(jù)材料金屬元素含量不同，分類為1-9系。在汽車制造中能應用的鋁合金的部件如汽車發(fā)動機部分，轉向部分和高等汽車的表面覆蓋件等如凱迪拉克CT6，捷豹和奧迪A8等，在五金家電中如設備儀表的外殼，電子器件的支撐結構件等如電視節(jié)背板等； 由于鋁具有高導電性和導熱性故用電阻焊點焊比較困難，一般民用和工業(yè)用品用到電阻點焊的板材厚度一般小于3+3mm，但是在軍用或者特種行業(yè)也會有更厚的鋁材料用到電阻焊點焊工藝的.

由于工頻交流焊機的焊接電流為50HZ正弦波，一個周期中有一個過零點，即焊接熱量不集中，在焊接鋁板時產生熔核較困難，故目前在焊接鋁板中使用較少；在焊接鋁板中中頻逆變直流焊機應用較為廣泛，由于焊接電流和焊接時間大小方便可調，其焊接電流平穩(wěn)，熱量集中，在焊接鋁材料時易調整控制，故在目前的鋁板焊接中應用較為廣泛。隨著目前國內生產工藝的不斷提升，中頻逆變設備也由原來的依賴進口轉變?yōu)橄驀�外出口�?電容儲能設備熱效率在三種焊接設備種較為集中，但是由于焊接放電時間不可調，在焊接鋁板時易產生飛濺，電較與氧化層粘連，故目前用儲能焊接設備焊接鋁材的并不多。