新鄉(xiāng)市科茂圣泰機械有限公司

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主營:H型減速機,NGW型減速機,渦輪蝸桿減速機,索道專項使用減速機,齒輪減速機,HHW型減速機,HJW型減速機,軋膜機

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  • HZY型索道用星輪減速機
    HZY型索道用星輪減速機

    L(4高等—50A—56A)索道減速機,HZY(4高等-50A—56A)仰式輸出索道減速機HZLK(4高等—50A—56A)濺開線花鍵孔索道減速機,HZLX(4高等—50A—56A)卸荷式索道減速機;旌仙冽X差星輪減速器采用漸開線少齒差傳動原理,傳動比范圍廣,滾動星輪傳遞扭矩,效率高,單級

    2015-11-08 10000/臺
  • HZY型索道用星輪減速機
    HZY型索道用星輪減速機

    HZHN型擴大級星輪減速機是在HJ型的輸入端增加一級行星齒輪減速的星輪減速機。包括HNW型臥式,HNL型立式,HNY型孔輸出,HNDW型臥式電機直聯(lián),HNDL型立式電機直聯(lián)。傳動比范圍475—5000工37種,功率范圍0.09kw—254kw。特點:1、傳動效率高。HJ單級效率可達

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  • HHW型雙較星輪減速機
    HHW型雙較星輪減速機

    HH型雙較星輪減速機,是兩較HJ疊加的大減速比的行李減速機。包括HHW臥式HHL立式HHDW電機直連臥式HHDL電機直連立式傳動比范圍475—5000工37種,功率范圍0.09kw—254kw。特點1、傳動效率高。HJ單級效率可達95%以上,HN型效率可達93%,HH兩級串聯(lián)效率

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  • HZDC型垂直軸星輪減速機
    HZDC型垂直軸星輪減速機

    HZDC、HZMC型垂直出軸星輪減速機機座號:HZDC16A、HZDC18A、HZDC20A、HZDC22A、HZDC2高等、HZDC28A、HZDC31A、HZDC3高等、HZDC40A、HZDC4高等、HZDC50A、HZDC56A、HZMC16A、HZMC18A、HZMC20A、HZMC2

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  • 起重機用QJ型減速機
    起重機用QJ型減速機

    以下各類起重機的運行機構(gòu)。也可用于運輸、冶金、礦山、石油、化工、建筑和輕工業(yè)等各種機械設備上的傳動機構(gòu)。本系列減速機可用于正反方向運轉(zhuǎn),輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min,工作環(huán)境溫度-40--50度。輸出軸端型式有P(T)--圓柱型、H(R)--花鍵型,C--齒輪軸端型結(jié)構(gòu)型式有R(B)型(二

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  • 吸油減速機
    吸油減速機

    所述吸油口減速器安裝在油箱中的管道的吸油口處,吸油口減速器包括蓋板和復數(shù)根支撐條,復數(shù)根支撐條安裝在蓋板和管道的吸油口之間,所述支撐條分布在管道的吸油口為圓周的一個圓上,復數(shù)根支撐條圍成的圓的半徑略大于吸油口,復數(shù)根支撐條將吸油口卡住。1)密封原理。在軸與密封環(huán)之間的動靜接合面,利

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  • HZY型垂直軸星輪減速機
    HZY型垂直軸星輪減速機

    垂直出軸系列星輪減速器是在HJ型,HN型和HH型三種基本型式星輪減速器的基礎上,在輸入端增加了一級弧齒錐齒輪傳動,形成了一個派生的垂直出軸系列。它除保持了星輪減速器原有的傳動比范圍廣、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳動平穩(wěn)、噪音低、壽命長等特點外,還實現(xiàn)了垂直出軸,從而縮短了軸向尺寸,以適應

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  • 減速機原理
    減速機原理

    高速級采用弧齒錐齒輪垂直傳動結(jié)構(gòu)、低速級采用雙排星輪傳動核心技術(shù)和力分流原理,而研制的大包回轉(zhuǎn)臺星輪減速機。與同類產(chǎn)品競爭優(yōu)勢:①、體積小,價格相對降低;②、傳動過程為多排齒嚙合,過載能力高、抗沖擊能力強,可靠性顯著提高,完全滿足大包回轉(zhuǎn)臺大慣量負荷頻繁啟動工況;③、傳動平穩(wěn)、溫升低、使用

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  •  仰式星輪減速機
    仰式星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金,礦山,電工,起重,運輸,石化,輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展,實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化,通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求.有。聯(lián)系人:李鐘

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  • 立式星輪減速機
    立式星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

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  • 立式星輪減速機
    立式星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

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  • 蝸輪蝸桿減速機
    蝸輪蝸桿減速機

    輪蝸桿升降機,具備穩(wěn)定,自鎖,準確定位,同步運動等多重特性,廣泛應用于冶金,自動化生產(chǎn)線,裝配線,鋼鐵,紡織,印刷,包裝等領(lǐng)域。(我公司蝸輪蝸桿減速機的特點有:中心距:35-200mm輸入轉(zhuǎn)速:6000rpm、4000rpm、3000rpm、2000rpm、1000rpm齒隙精度:可分為3

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  • NGW行星齒輪減速機
    NGW行星齒輪減速機

    行星齒輪減速機又稱為行星減速機,伺服減速機。在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點,而被廣泛應用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證準確傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速加大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。聯(lián)系人:李鐘泰聯(lián)系電話:

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  • 臥式星輪減速機
    臥式星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

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  • 減速機裝配圖
    減速機裝配圖

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

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  • HH星輪減速機
    HH星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金,礦山,電工,起重,運輸,石化,輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展.實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化,通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求.有HJDW,HND

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  • QJ型起重機減速機
    QJ型起重機減速機

    QJ型起重機減速機分為帶底座型和三支點承型兩種,廣泛用于50噸以下各類起重機的運行機構(gòu)。也可用于運輸、冶金、礦山、石油、化工、建筑和輕工業(yè)等各種機械設備上的傳動機構(gòu)。本系列減速機可用于正反方向運轉(zhuǎn),輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min,工作環(huán)境溫度-40--50度。輸出軸端型式有P(T)--圓柱型

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  • 三環(huán)減速機
    三環(huán)減速機

    三環(huán)減速機由三片相同的內(nèi)齒環(huán)板帶動一個外齒齒輪輸出,故稱為三環(huán)減速器,屬平行軸一動軸齒輪傳動減速器,齒輪嚙合運動屬于動軸輪系,具有少齒差行星傳動特征,輸出與輸入軸間平行配置,又有平行軸圓柱齒輪減速器的特征。具有承載和超載能力強、傳動比大、分級密集、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕、裝拆維修方便、

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  • HN星輪減速機
    HN星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

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  • QJ型起重機減速機
    QJ型起重機減速機

    QJ型起重機減速機分為帶底座型和三支點承型兩種,廣泛用于50噸以下各類起重機的運行機構(gòu)。也可用于運輸、冶金、礦山、石油、化工、建筑和輕工業(yè)等各種機械設備上的傳動機構(gòu)。本系列減速機可用于正反方向運轉(zhuǎn),輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min,工作環(huán)境溫度-40--50度。輸出軸端型式有P(T)--圓柱型

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  • HJ星輪減速機
    HJ星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

    2015-11-08 10000/臺
  • 雙級星輪減速機
    雙級星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

    2015-11-08 10000/臺
  • 絲桿升降機
    絲桿升降機

    SWL系列蝸輪絲杠升降機是一種基礎起重部件,符合JB/T8809—1998(原JB/ZQ4391—86)標準。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、噪音小、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等優(yōu)點。具有提升、降落、推進、翻轉(zhuǎn)等功能,可以單臺或組合使用。能按一定程序準

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  • 擴大級星輪減速機
    擴大級星輪減速機

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

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  • HZDL星輪減速機
    HZDL星輪減速機

    垂直出軸混合少齒差星輪減速機(JB/T7344—1994)屬星輪減速器派生系列,有HZW、HZMW、HZC、HZMC、HZL、HZML、HZY、HZMY八種型式,適用于具有混合少齒差行星傳動特征的其他傳動裝置。工作條件:輸入轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;傳遞功率1.6~250kW;傳遞轉(zhuǎn)矩

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  • 圓錐圓柱齒輪減速器
    圓錐圓柱齒輪減速器

    圓錐圓柱齒輪減速機適用范圍:DBY/DCY/DFY圓錐圓柱齒輪減速器適用于輸出輸入軸呈垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機等各種運輸機械,也可用于冶金、礦山、建筑、水泥、輕工、能源等各種通用機械的傳動機構(gòu)中。圓柱齒輪減速機產(chǎn)品分類:1、DBY為兩級硬齒面圓錐圓柱齒輪減速機;2、DBYK為

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  • HNML型星輪減速機
    HNML型星輪減速機

    HNML型擴大級星輪減速機是在HJ型的輸入端增加一級行星齒輪減速的星輪減速機。包括HNW型臥式,HNL型立式,HNY型孔輸出,HNDW型臥式電機直聯(lián),HNDL型立式電機直聯(lián)。傳動比范圍475—5000工37種,功率范圍0.09kw—254kw。特點1、傳動效率高。HJ單級效率

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  • H型星輪減速器
    H型星輪減速器

    H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJDW,HND

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  • H型減速機
    H型減速機

    H型星輪減速機H型星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置,可廣泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上,特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域,取得打破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有H

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