山東舜銑數(shù)控機(jī)床有限公司

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主營(yíng):數(shù)控龍門加工中心,數(shù)控臥式加工中心,立式加工中心,數(shù)控立車,數(shù)控專機(jī)

15318459188

  • 數(shù)控龍門加工中心
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  • 數(shù)控銑床價(jià)格 立式數(shù)控銑床型號(hào)
    數(shù)控銑床價(jià)格 立式數(shù)控銑床

    產(chǎn)品型號(hào):XK7124產(chǎn)品名稱:數(shù)控銑床產(chǎn)品圖片:1、產(chǎn)品性能與特點(diǎn):數(shù)控機(jī)床XK7124是集精銑、鉆孔、攻絲功能的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床。X、Y、Z三軸伺服、半閉環(huán)、點(diǎn)位控制立式數(shù)控鉆銑銑床。數(shù)控機(jī)床XK7124系列結(jié)構(gòu)及外形優(yōu)化設(shè)計(jì),緊湊合理、剛性加強(qiáng)。能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各

    2024-12-22 45600/臺(tái)
  • 1000數(shù)控立車價(jià)格 橫梁式數(shù)控立車
    1000數(shù)控立車價(jià)格 橫梁式數(shù)

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 378000/臺(tái)
  • 數(shù)控立車廠家 立式數(shù)控車床價(jià)格
    數(shù)控立車廠家 立式數(shù)控車床

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 386000/臺(tái)
  • 數(shù)控立車價(jià)格 切削能力強(qiáng)立式數(shù)控車床
    數(shù)控立車價(jià)格 切削能力強(qiáng)立

    WNCK850B數(shù)控立車售前資料一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介與用途本機(jī)床是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床,用于加工零件的內(nèi)、外圓柱面,圓錐面、端面、切槽及倒角,特別適用于車用制動(dòng)轂、輪鼓、離合器壓盤類、飛輪殼等零部件的加工。二、主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 數(shù)控立車價(jià)格 立式數(shù)控車床報(bào)價(jià)
    數(shù)控立車價(jià)格 立式數(shù)控車床

    WNCK850B數(shù)控立車售前資料一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介與用途本機(jī)床是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床,用于加工零件的內(nèi)、外圓柱面,圓錐面、端面、切槽及倒角,特別適用于車用制動(dòng)轂、輪鼓、離合器壓盤類、飛輪殼等零部件的加工。二、主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車報(bào)價(jià)信息
    立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車

    WNCK850B數(shù)控立車售前資料一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介與用途本機(jī)床是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床,用于加工零件的內(nèi)、外圓柱面,圓錐面、端面、切槽及倒角,特別適用于車用制動(dòng)轂、輪鼓、離合器壓盤類、飛輪殼等零部件的加工。二、主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車國(guó)產(chǎn)
    立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車

    WNCK850B數(shù)控立車售前資料一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介與用途本機(jī)床是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床,用于加工零件的內(nèi)、外圓柱面,圓錐面、端面、切槽及倒角,特別適用于車用制動(dòng)轂、輪鼓、離合器壓盤類、飛輪殼等零部件的加工。二、主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 數(shù)控立車價(jià)格 橫梁式立式數(shù)控車床
    數(shù)控立車價(jià)格 橫梁式立式數(shù)

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1米立式數(shù)控車床價(jià)格 1000數(shù)控立車
    1米立式數(shù)控車床價(jià)格 1000數(shù)

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1米數(shù)控立車價(jià)格 橫梁式數(shù)控立車
    1米數(shù)控立車價(jià)格 橫梁式數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車報(bào)價(jià)
    立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 數(shù)控立車價(jià)格 8工位液壓數(shù)控立車
    數(shù)控立車價(jià)格 8工位液壓數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 數(shù)控立車價(jià)格 國(guó)產(chǎn)立式數(shù)控車床價(jià)格
    數(shù)控立車價(jià)格 國(guó)產(chǎn)立式數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000立式數(shù)控車床價(jià)格 1米數(shù)控立車
    1000立式數(shù)控車床價(jià)格 1米數(shù)

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000數(shù)控立車價(jià)格 數(shù)控立車型號(hào)
    1000數(shù)控立車價(jià)格 數(shù)控立車

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車圖片
    立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

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  • 數(shù)控立車價(jià)格1000mm數(shù)控立車價(jià)格
    數(shù)控立車價(jià)格1000mm數(shù)控立車

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000mm數(shù)控立車價(jià)格 線規(guī)數(shù)控立車
    1000mm數(shù)控立車價(jià)格 線規(guī)數(shù)

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車型號(hào)
    1000立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格1000mm數(shù)控立車
    立式數(shù)控車床價(jià)格1000mm數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000數(shù)控立車價(jià)格 立式數(shù)控車床
    1000數(shù)控立車價(jià)格 立式數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000數(shù)控立車廠家 立式數(shù)控車床報(bào)價(jià)
    1000數(shù)控立車廠家 立式數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000數(shù)控立車今日價(jià)格 1米數(shù)控立車
    1000數(shù)控立車今日價(jià)格 1米數(shù)

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格 1米數(shù)控立車廠家
    立式數(shù)控車床價(jià)格 1米數(shù)控立

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 橫梁式數(shù)控立車價(jià)格 1000mm數(shù)控立車
    橫梁式數(shù)控立車價(jià)格 1000mm

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000mm立式數(shù)控車床廠家直銷
    1000mm立式數(shù)控車床廠家直銷

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000mm數(shù)控立車廠家 數(shù)控立車直銷單位
    1000mm數(shù)控立車廠家 數(shù)控立

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 數(shù)控立車1000mm價(jià)格 數(shù)控立車報(bào)價(jià)
    數(shù)控立車1000mm價(jià)格 數(shù)控立

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000立式數(shù)控車床價(jià)格數(shù)控立車報(bào)價(jià)
    1000立式數(shù)控車床價(jià)格數(shù)控立

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床1米價(jià)格 數(shù)控立車廠家
    立式數(shù)控車床1米價(jià)格 數(shù)控立

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1米數(shù)控立車 國(guó)產(chǎn)型數(shù)控立車1米
    1米數(shù)控立車 國(guó)產(chǎn)型數(shù)控立車

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格 1米數(shù)控立車型號(hào)
    立式數(shù)控車床價(jià)格 1米數(shù)控立

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

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  • 立式數(shù)控車床廠家 數(shù)控立車價(jià)格
    立式數(shù)控車床廠家 數(shù)控立車

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 國(guó)產(chǎn)1000mm數(shù)控立車 數(shù)控立車廠家
    國(guó)產(chǎn)1000mm數(shù)控立車 數(shù)控立

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 剛性好時(shí)數(shù)控立車價(jià)格 1000數(shù)控立車
    剛性好時(shí)數(shù)控立車價(jià)格 1000

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 滕州數(shù)控立車價(jià)格 立式數(shù)控車床報(bào)價(jià)
    滕州數(shù)控立車價(jià)格 立式數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

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  • 滕州立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車報(bào)價(jià)
    滕州立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格 滕州數(shù)控立車報(bào)價(jià)
    立式數(shù)控車床價(jià)格 滕州數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 立式數(shù)控車床價(jià)格 滕州數(shù)控立車廠家
    立式數(shù)控車床價(jià)格 滕州數(shù)控

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

    2024-12-22 /臺(tái)
  • 1000mm立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)控立車型號(hào)
    1000mm立式數(shù)控車床價(jià)格 數(shù)

    1000數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①本機(jī)床為橫梁式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱、底座及滑座均采用高牌號(hào)灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝,并經(jīng)時(shí)效處理;各方向?qū)к壘捎脠A柱式直線導(dǎo)軌,承載大,精度高;合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的加工及裝配工藝,確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性及精度保持性。②機(jī)床X軸采用過定位動(dòng)柱式結(jié)構(gòu),配置三根

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