10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)手推型

大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)在不反饋電流、電壓或位置等物理信號(hào)的前提下，仍能達(dá)到一定的控制精度，這是恒壓頻比控制方法的較大優(yōu)點(diǎn)。恒壓頻比控制方法控制算法簡(jiǎn)單、硬件成本低廉，在通用變頻器領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。恒壓頻比控制方法的缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn)，由于在控制過(guò)程中沒(méi)有反饋速度、位置或任何其他的信號(hào)，所以幾乎完全不能獲得電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)信息，更無(wú)法準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)速或電磁轉(zhuǎn)矩，系統(tǒng)性能一般，動(dòng)態(tài)響應(yīng)較差，尤其在給定目標(biāo)速度發(fā)生變化或者負(fù)載突變時(shí)，容易產(chǎn)生失步和振蕩等問(wèn)題。顯然，該種控制方法不能分別控制轉(zhuǎn)矩和勵(lì)磁電流，在控制過(guò)程中容易存在較大的勵(lì)磁電流，影響電機(jī)的效率。因此，此種控制方法常用于性能需求較低的通用變頻器中，如空調(diào)、流水線的傳送帶驅(qū)動(dòng)控制、水泵和風(fēng)機(jī)的節(jié)能運(yùn)行等。

10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)手推型參數(shù)如下：

型號(hào) TOTO10                          

大澤動(dòng)力品牌

額定功率(KW) 10

備用功率（KW） 11

額定頻率（HZ） 50

額定電壓（V） 220/380

發(fā)電機(jī)類型      靜音

功率因素 1.0

相數(shù)     單三相

絕緣等級(jí) F級(jí)

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

燃油類型 90號(hào)以上汽油

機(jī)油型號(hào) SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單缸，風(fēng)冷，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置式氣門

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TOTO-190F1                                 

油耗     374 g/kw.h

油箱容積（L）25L

機(jī)油容量  1.1L

工作時(shí)間h 8-12

噪音db 7M 65-75

長(zhǎng)寬高（MM）） 1140*655*930

凈重（kg） 210

選  配 ATS全自動(dòng)， 云控制（手機(jī)控制 電腦控制）

 

靜音汽油發(fā)電機(jī)定子繞組短路故障的檢查

(1)觀察法：觀察定子繞組有無(wú)燒焦絕緣或有無(wú)濃厚的焦味，可判斷繞組有無(wú)短路故障。也可讓電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，切斷電源停車之后，立即將電動(dòng)機(jī)端蓋打開，取出轉(zhuǎn)子，用手觸摸繞組的端部，感覺(jué)溫度較高的部位即是短路線匝的位置。

(2)萬(wàn)用表（兆歐表）法：將三相繞組的頭尾全部拆開，用用萬(wàn)表或兆歐表測(cè)量?jī)上嗬@組間的絕緣電阻，其阻值為零或很低，即表明兩相繞組有短路。

(3)直流電阻法：當(dāng)繞組短路情況比較嚴(yán)重時(shí)，可用電橋測(cè)量各相繞組的直流電阻，電阻較小的繞組即為短路繞組（一般阻值偏差不越過(guò)5%可視為正常）。若電動(dòng)機(jī)繞組為三角形接法，應(yīng)拆開一個(gè)連接點(diǎn)再進(jìn)行測(cè)量。

(4)電流平衡法：測(cè)量電路如圖所示，電源變壓器可用36V變壓器或交流電焊機(jī)。每相繞組串接一只電流表，通電后記下電流表的讀數(shù)，電流過(guò)大的一相即存在短路。