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主營:三相10kw汽油發(fā)電機(jī),房車改裝20kw柴油發(fā)電機(jī),190A汽油電焊兩用機(jī),400A柴油電焊一體機(jī)

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市政工程用25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

價(jià)格

9999 元/臺(tái)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1臺(tái)
  • 所在地:
  • 供貨總量: 999臺(tái)
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-08-29

聯(lián)系方式

產(chǎn)品描述

柴油發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)發(fā)電主要是柴油在柴油機(jī)里燃燒做功,推動(dòng)活塞做往復(fù)機(jī)械運(yùn)動(dòng),活塞通過連桿帶動(dòng)曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn),曲軸再通過飛輪,將動(dòng)能傳遞給柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,從而使轉(zhuǎn)子切割磁場線,產(chǎn)生電流。柴油發(fā)電機(jī)組,是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱,三相交流同步發(fā)電機(jī),加上啟動(dòng)發(fā)電機(jī)、蓄電池及電池連接線、控制屏等組合成一個(gè)整體。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相似,可以即時(shí)開啟。一般從啟動(dòng)到送電,只要一、二分鐘。柴油發(fā)電機(jī)組通常功率不會(huì)很大,具有結(jié)構(gòu)簡單、啟動(dòng)迅速,用在應(yīng)急供電及搶修等場合,F(xiàn)在每棟大樓都會(huì)使用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源.只有蒸汽機(jī)、蒸汽輪機(jī)才是將水在鍋爐中燒成蒸汽,再推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。


市政工程用25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下:

型號(hào):TO28000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      25KW

2.備用功率:      26KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

7.功率因素:      0.8/1

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類型:      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    YOTO2200

2.冷卻方式:      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列

5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式:水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

8.絕緣等級:      H級

9.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

10.消音裝置:     工業(yè)消音

11.油箱容量:     50L

12.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

13:燃油類型: 0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

三:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.機(jī)油啟動(dòng)緊急信號(hào):     有

5.自動(dòng)調(diào)壓:      有

6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h

7.工作時(shí)間:      8-12H

8.噪音水平db/7m:       68-75

9.機(jī)器重量:      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

11.售后服務(wù):     保修一年 終身維護(hù)

四.隨機(jī)配件:

1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

 

(國內(nèi))質(zhì)保12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí);以先到期為準(zhǔn)。

由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件,終身有償服務(wù)。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))

如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行!

 

柴油發(fā)電機(jī)低油壓原因:

不指定機(jī)油號(hào),粘度過低,泵油壓力降低;油或油中有水;機(jī)油容量不足;發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,油變薄,導(dǎo)致油壓降低。油濾器堵塞,使吸油量減少,壓力過低。油濾器是臟的,旁通閥損壞,使油不容易進(jìn)入主油通道。油泵磨損嚴(yán)重,齒輪嚙合間隙或泵蓋間隙過大,使油泵油壓下降;壓力限制閥彈簧太軟,所以主油通道壓力低于調(diào)節(jié)值;發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承間隙與連桿軸承間隙過大,已使用了很長時(shí)間,凸輪軸軸承間隙過大,油壓過低;油泵閥門使用時(shí)間過長,沒有密封閥和閥座磨損,或軟彈簧,使油泵,大量的油通過溢流閥回流,使主油路難以建立正常的壓力和低;油散熱器堵塞,旁通閥失效,使油壓過低。

車載柴油發(fā)電機(jī) (5).jpg車載柴油發(fā)電機(jī) (12).jpg

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