充氣袋概況
在運(yùn)輸過程中,的貨損因素是來自向前或向后的貨物之間的碰撞而造成包裝破損,進(jìn)而造成貨物的損害。而之所以會(huì)發(fā)生貨物之間的碰撞是因?yàn)榧b箱內(nèi)貨物的系固不良,或是集裝箱內(nèi)的空隙沒有用墊艙物料進(jìn)行填充,或是沒有對重大物件進(jìn)行綁扎,又或是對超重大的物件僅僅做了機(jī)座的系固等等。如果是海運(yùn),根據(jù)船舶的種類、集裝箱堆載的地方,當(dāng)然還有航行的狀況,集裝箱由于船舶在大浪中的縱搖和撞擊(不是一次或兩次,而可能是連續(xù)幾天內(nèi)都達(dá)到每小時(shí)三十到四十次)而向船頭嚴(yán)重傾斜,傾斜度可能高達(dá)25°。箱子到達(dá)目的港后,在其被終送到收貨人的倉庫前,還要有更多的吊裝、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)車等等。針對以上情況人們想出了各種方法來保障貨物在運(yùn)輸過程中的安全,如使用木質(zhì) / 泡沫塑料填充物填充貨物和集裝箱間的空隙、使用捆綁帶固定貨物等。但是木質(zhì) / 泡沫塑料填充物在成本和保護(hù)程度上都不能讓人滿意,隨著現(xiàn)在人們的環(huán)保意識(shí)日漸加重木質(zhì) / 塑料填充物已經(jīng)不能滿足人們的需要了,于是充氣袋隨之應(yīng)運(yùn)而生。
一、產(chǎn) 地: 中國
二、技術(shù)參數(shù):
常用規(guī)格: 500×1000 、800×1200、1000×1800、1000×2000、1000×2200、1000×2400
耐壓強(qiáng)度: ≥0.4mpa
內(nèi)袋熱封強(qiáng)度:≥35n/15mm
內(nèi)袋縱向拉伸強(qiáng)度:≥26mpa
內(nèi)袋橫向拉伸強(qiáng)度:≥26mpa
外袋經(jīng)向拉斷力:≥728n/5cm
外袋緯向拉斷力:≥668n/5cm
實(shí)用范圍:集裝箱貨柜裝車
規(guī)格(l毫米*w毫米)
填充寬度(毫米)
充氣寬度(毫米)
使用高度(毫米)
500*1000
200
250
900
800*1200
350
400
1100
1000*1800
450
500
1700
1000*2000
450
500
1900
1000*2200
450
500
2100
集裝箱充氣袋測試參數(shù)
耐壓強(qiáng)度: ≥0.4mpa.
內(nèi)袋熱封強(qiáng)度: ≥35n/15mm
內(nèi)袋縱向拉伸強(qiáng)度: ≥26mpa
內(nèi)袋縱向拉伸強(qiáng)度: ≥26mpa
內(nèi)袋橫向拉伸強(qiáng)度: ≥26mpa
外袋經(jīng)向拉斷力: ≥728n/5cm
外袋緯向拉斷力: ≥668n/5cm
集裝箱充氣袋使用圖例:
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