遼寧忠大集團(tuán)是集镕冠牌工業(yè)鋁制造及深加工、新能源全鋁車身、環(huán)衛(wèi)車、公交車、掛車、清潔車、冷藏車、集裝箱箱車等系列產(chǎn)品、軌道列車車體及整車組裝、航空級(jí)鋁厚板及汽車專項(xiàng)使用板、全鋁集裝箱制造、全鋁石油鉆井平臺(tái)、1~7系合金鋁棒等領(lǐng)域?yàn)橐惑w的國家創(chuàng)新型集團(tuán)性公司，已發(fā)展成為全產(chǎn)業(yè)鏈高等工業(yè)鋁深加工制造基地。 遼寧忠大鋁業(yè)有限公司位于鞍山市達(dá)道灣工業(yè)園區(qū)內(nèi)，隸屬遼寧忠大集團(tuán)。集團(tuán)占地200萬平方米，公司擁有員工4000余人，其中中高等技術(shù)人員600余人，具有大專及本科學(xué)歷人員2000余人。公司先后引進(jìn)國內(nèi)外較先進(jìn)的鋁型材生產(chǎn)線50余條，生產(chǎn)配套設(shè)備400余臺(tái)。擁有國內(nèi)較先進(jìn)的150MN、125MN、90MN、75MN、55MN超大型擠壓機(jī)，采用世界較先進(jìn)的德國SMS技術(shù)，同時(shí)建有與產(chǎn)業(yè)鏈緊密相連的大部分國家優(yōu)異的熔鑄設(shè)備30臺(tái)（套）。 在軌道列車車體生產(chǎn)方面我公司采用自產(chǎn)高性能軌道列車專項(xiàng)使用中空鋁型材，使用全部先進(jìn)鋁焊接TIG、MIG及攪拌摩擦焊設(shè)備，同時(shí)采用256米長龍門自動(dòng)焊接專機(jī)對軌道列車車體大部件及小部件進(jìn)行焊接，對成型大部件型材采用全部先進(jìn)的總組成同步焊接系統(tǒng)，在焊接過程中進(jìn)行自動(dòng)焊接跟進(jìn)，自動(dòng)跟進(jìn)調(diào)節(jié)，能夠保證焊縫質(zhì)量、焊接強(qiáng)度、焊接精度、焊接同步性。在軌道列車車體型材加工方面，引進(jìn)德國先進(jìn)的五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，配套西門子公司出品的較先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)，型材的加工質(zhì)量，加工精度足以滿足軌道列車車體加工所需標(biāo)準(zhǔn)。 2017年集團(tuán)一體啟動(dòng)了新能源汽車項(xiàng)目，總投入資金20億元，占地面積20余萬平，主要生產(chǎn)新能源汽車全鋁上裝系列產(chǎn)品及混凝土攪拌車系列產(chǎn)品。新能源全鋁上裝系列產(chǎn)品主要包括新能源全鋁大客車、新能源全鋁上裝環(huán)衛(wèi)車、新能源全鋁上裝冷藏車等系列產(chǎn)品�；炷翑嚢柢囅盗挟a(chǎn)品覆蓋4～18方，底盤采用重汽及一汽等行業(yè)知名底盤。目前，海諾攪拌車上裝在輕量化方面正在取得技術(shù)打破，全鋁上裝及新材料的應(yīng)用正在廣泛推廣中，節(jié)能、環(huán)保、輕量化作為我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。 公司先后與國內(nèi)有名大學(xué)——上海交大、哈工大、沈陽工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)成立“產(chǎn)學(xué)研科研中心”，擁有德國、日本全部先進(jìn)技術(shù)水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)已成為大部分國家優(yōu)異的航空航天，軌道交通，石油鉆井平臺(tái)，光伏、電子產(chǎn)業(yè)工業(yè)鋁研發(fā)與制造商。 多年來，遼寧忠大鋁業(yè)有限公司始終秉承“質(zhì)量靠前、客戶至上”的企業(yè)宗旨及“持誠信互利、以厚德載物”的經(jīng)營理念，為客戶提供優(yōu)異產(chǎn)品和服務(wù)�，F(xiàn)公司與大慶油田建立了長達(dá)十五年的《戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系》，先后與烏干達(dá)全部集團(tuán)、坦桑尼亞VES集團(tuán)、俄羅斯技術(shù)集團(tuán)、德國�？斯�、日本三井物產(chǎn)、日本不二越株式會(huì)社、中國中車股份有限公司、齊齊哈爾車輛廠、長春一汽、山東沂星、五征汽車集團(tuán)等大型知名企業(yè)建立了長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。擁有國內(nèi)外經(jīng)銷商及客戶1200多家，產(chǎn)品出口歐美、非洲、東南亞、蒙古、日本等多個(gè)國家。 展望未來，忠大集團(tuán)繼續(xù)堅(jiān)持互利雙贏、共謀發(fā)展的原則，竭誠歡迎廣大海內(nèi)外客商蒞臨參觀合作或來函洽談，攜手并進(jìn)，共同強(qiáng)盛。
