龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司

大型鋁合金工字梁+工字梁鋁

公司加工設備有：德國FOOKE30米及60米五軸數(shù)控加工中心、日本平安30米五軸數(shù)控加工中心、日本莊田7.5M五軸數(shù)控加工中心、南京大地非常高壓水切割設備、北京平和三軸數(shù)控加工中心、折彎機和液壓壓力設備，其它相配套的各種小部件加工設備包括鋸床、鏜床、鉆床、車床和各種立式臥式銑床20多臺套，可滿

2024-09-02 330/件或套

鋁制框架焊接加工

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金

2024-09-02 129/件

鋁合金外殼焊接加工

叢林車體擁有國內高等的科技研發(fā)團隊和一大批熟練的技工人員�，F(xiàn)有技術力量包括全部焊接監(jiān)理1人，全部焊接工程師3人，技術人員40人以及多名PT、VT焊接檢驗人員、在德國培訓的全部焊接工以及數(shù)控機床操作工程師等。公司還擁有重要鋁型材及焊接檢驗實驗中心，可進行金相、色譜、化學和機械方面的檢驗。叢林車體始

2024-09-02 126/件

鋁加工+知名鋁型材加工廠

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）成立于2003年，是叢林集團車體鋁模塊焊接加工的高新技術企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產線的生產優(yōu)勢，生產加工及制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊。叢林車體通過了德國柏林SLV德國標準EN15085-2C

2024-09-02 321/件

鋁合金釣魚船

軌道車輛車體模塊生產主要焊接設備有：奧地利IGM激光跟進雙頭龍門自動焊機、福尼斯龍門雙機頭自動焊機、德國30米Cloose焊接機器人等。另外，公司擁有SAF、Kemppi等高等手工焊機50多臺，其中Mig手工焊機38臺，Tig手工焊接15臺，目前完全能夠滿足年產350輛車體大部件及附屬小部

2024-09-02 2000/艘

鋁電力設備焊接+鋁合金電力

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）成立于2003年，是叢林集車體鋁模塊焊接加工的高新技術企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產線的生產優(yōu)勢團，生產加工及制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊。叢林車體通過了德國柏林SLV德國標準EN15085-2C

2024-09-02 138/件

車體門框焊接+鋁合金門框

叢林車體主要加工設備有：德國FOOKE30米及60米五軸數(shù)控加工中心、日本平安30米五軸數(shù)控加工中心、日本莊田7.5M五軸數(shù)控加工中心、南京大地非常高壓水切割設備、北京平和三軸數(shù)控加工中心、折彎機和液壓壓力設備，其它相配套的各種小部件加工設備包括鋸床、鏜床、鉆床、車床和各種立式臥式銑床20多臺套，

2024-09-02 290/件

鋁合金水箱+鋁合金油箱

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）成立于2003年，是叢林集團車體鋁模塊焊接加工的高新技術企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產線的生產優(yōu)勢，生產加工及制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊。叢林車體通過了德國柏林SLV德國標準EN15085-

2024-09-02 178/件

遮陽板

叢林車體擁有國內高等的科技研發(fā)團隊和一大批熟練的技工人員�，F(xiàn)有技術力量包括全部焊接監(jiān)理1人，全部焊接工程師3人，技術人員40人以及多名PT、VT焊接檢驗人員、在德國培訓的全部焊接工以及數(shù)控機床操作工程師等。公司還擁有重要鋁型材及焊接檢驗實驗中心，可進行金相、色譜、化學和機械方面的檢驗。叢林車體始終

2024-09-02 23/噸

半掛車工字梁+汽車鋁大梁

公司的產品與服務包括各種工業(yè)鋁擠壓型材和鋁材深加工。叢林車體生產的鋁型材，廣泛應用于航天航空、國防***、軌道交通及大型建筑結構等領域；深加工服務包括：焊接、拉彎、機加工和沖壓等，加工產品如鋁合金油箱、列車頂板、地板、側板、端墻、高鐵裙板、軍用車輛座椅、CT機導軌、波導管、列車飲用水水箱、風力發(fā)

2024-09-02 23/噸

鋁管焊接+鋁板焊接

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金

2024-09-02 118/件

鋁管精加工+鋁棒精加工

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金

2024-09-02 210/件

叢林車體鋁焊接加工

叢林車體主要加工設備有：德國FOOKE30米及60米五軸數(shù)控加工中心、日本平安30米五軸數(shù)控加工中心、日本莊田7.5M五軸數(shù)控加工中心、南京大地非常高壓水切割設備、北京平和三軸數(shù)控加工中心、折彎機和液壓壓力設備，其它相配套的各種小部件加工設備包括鋸床、鏜床、鉆床、車床和各種立式臥式銑床20多臺

2024-09-02 120/件

鋁合金半掛車+鋁合金廂式車+

叢林車體擁有國內高等的科技研發(fā)團隊和一大批熟練的技工人員�，F(xiàn)有技術力量包括全部焊接監(jiān)理1人，全部焊接工程師3人，技術人員40人以及多名PT、VT焊接檢驗人員、在德國培訓的全部焊接工以及數(shù)控機床操作工程師等。公司還擁有重要鋁型材及焊接檢驗實驗中心，可進行金相、色譜、化學和機械方面的檢驗。叢林車體

2024-09-02 10000/輛

叢林鋁加工焊接

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金

2024-09-02 190/件

海工鋁材+海工裝備+海上工作

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金中

2024-09-02 2790/套

鋁合金升降平臺+鋁合金升降

叢林車體擁有國內高等的科技研發(fā)團隊和一大批熟練的技工人員�，F(xiàn)有技術力量包括全部焊接監(jiān)理1人，全部焊接工程師3人，技術人員40人以及多名PT、VT焊接檢驗人員、在德國培訓的全部焊接工以及數(shù)控機床操作工程師等。公司還擁有重要鋁型材及焊接檢驗實驗中心，可進行金相、色譜、化學和機械方面的檢驗。叢林車體始終

2024-09-02 2000/套

叢林鋁型材焊接+叢林鋁加工

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金中

2024-09-02 120/件

波導管+信號波導

叢林車體擁有從波導管的原材料鋁型材擠壓加工到后續(xù)的焊接、數(shù)控加工、折彎加工等一條龍產業(yè)鏈，焊接通過德國工廠DINEN150852CL1高等全部焊接資質認證，是鋁材、鋁板焊接產品走向歐洲市場的通行證，項目經(jīng)理郝增春愿為各界需求鋁材焊接、鋁板焊接、鋁型材焊接、鋁合金焊接的朋友真誠服務，聯(lián)系電話：

2024-09-02 150/支

殼體焊接加工+外殼焊接加工

叢林車體主要焊接設備有：奧地利IGM激光跟進雙頭龍門自動焊機、福尼斯龍門雙機頭自動焊機、德國30米Cloose焊接機器人等。另外，公司擁有SAF、Kemppi等高等手工焊機50多臺，其中Mig手工焊機38臺，Tig手工焊接15臺，目前完全能夠滿足年產350輛車體大部件及附屬小部件的手工焊接要

2024-09-02 1200/套

電動汽車鋁材加工+汽車鋁材

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是一家中德合資公司，成立于2003年初。是叢林集團與德國MIV金屬制品有限公司共同投入資金創(chuàng)建的高新術企業(yè)，母公司叢林集團是重要大型企業(yè)集團，下屬18處企業(yè)。從發(fā)電到鑄棒、模具研制、型材擠壓、車體制造等一條龍的產業(yè)鏈。產業(yè)發(fā)展日趨規(guī)�；�、多元化、

2024-09-02 100/件

叢林鋁焊接+有經(jīng)驗鋁焊接加

軌道車輛車體模塊生產主要焊接設備有：奧地利IGM激光跟進雙頭龍門自動焊機、福尼斯龍門雙機頭自動焊機、德國30米Cloose焊接機器人等。另外，公司擁有SAF、Kemppi等高等手工焊機50多臺，其中Mig手工焊機38臺，Tig手工焊接15臺，目前完全能夠滿足年產350輛車體大部件及附屬小部件的

2024-09-02 110/件

電力設備焊接加工

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金

2024-09-02 300/件

船級社鋁材+船用鋁材

軌道車輛車體模塊生產主要焊接設備有：奧地利IGM激光跟進雙頭龍門自動焊機、福尼斯龍門雙機頭自動焊機、德國30米Cloose焊接機器人等。另外，公司擁有SAF、Kemppi等高等手工焊機50多臺，其中Mig手工焊機38臺，Tig手工焊接15臺，目前完全能夠滿足年產350輛車體大部件及附屬小部

2024-09-02 100/件

鋁焊接+歐洲標準鋁焊接

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）成立于2003年，是叢林集車體鋁模塊焊接加工的高新技術企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產線的生產優(yōu)勢團，組件和功生產加工及制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)能模塊。叢林車體通過了德國柏林SLV德國標準EN15085-

2024-09-02 100/件

有經(jīng)驗鋁型材焊接、鋁材焊接

軌道車輛車體模塊生產主要焊接設備有：奧地利IGM激光跟進雙頭龍門自動焊機、福尼斯龍門雙機頭自動焊機、德國30米Cloose焊接機器人等。另外，公司擁有SAF、Kemppi等高等手工焊機50多臺，其中Mig手工焊機38臺，Tig手工焊接15臺，目前完全能夠滿足年產350輛車體大部件及附屬小部件

2024-09-02 110/件

鋁天橋+鋁合金天橋+鋁制橋梁

鋁合金橋梁是新型材質橋梁，設計先進，工藝獨特。鋁合金材質上市以來，以其安全、便捷、效率高的顯著特點，在發(fā)電、供電、民航、船舶、酒店、工礦企業(yè)、大型場館、裝修保潔等行業(yè)得到廣泛應用。一、鋁合金橋梁特點：1.重量輕采用輕便、堅固的鋁合金材質，鋁合金橋梁部件重量輕，易于安裝、搬運和儲存。鋁合金

2024-09-02 30000/座

氣動執(zhí)行器鋁殼加工

叢林車體可生產電機殼鋁型材、氣動閥門執(zhí)行器缸體型材Φ50-400mm、液壓泵體鋁型材，為國內知名的液壓企業(yè)的指定供應商。

2024-09-02 26/噸

自動化倉儲鋁合金托盤

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司生產：鋁合金托盤，應用于自動化倉儲服務，歡迎聯(lián)系！量大優(yōu)惠！聯(lián)系人：郝增春13953571716郵箱：zengchun123@163.com網(wǎng)址：http://lkconglin.ftnr.net.cn/

2024-09-02 120/件

叢林鋁焊接+叢林鋁加工

叢林車體是重要企業(yè)集團-叢林集團的骨干企業(yè)，是目前中國非常大的工業(yè)鋁型材生產研發(fā)、制造生產基地，擁有鋁加工行業(yè)的“國家認定企業(yè)技術中心”，先后獲得“中國品牌產品”、“認證”、“不需要檢驗產品”等榮譽。叢林鋁業(yè)現(xiàn)擁有660T、880T、1800T、2000T、3000T、3600T、4000T、4

2024-09-02 500/套

鋁合金伸縮臂+鋁合金延長梯

叢林車體主要加工設備有：德國FOOKE30米及60米五軸數(shù)控加工中心、日本平安30米五軸數(shù)控加工中心、日本莊田7.5M五軸數(shù)控加工中心、南京大地非常高壓水切割設備、北京平和三軸數(shù)控加工中心、折彎機和液壓壓力設備，其它相配套的各種小部件加工設備包括鋸床、鏜床、鉆床、車床和各種立式臥式銑床20多臺套，

2024-09-02 590/臺

歐洲15085焊接資質

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金

2024-09-02 518/套

各類型鋁合金船

叢林通過引進及吸收芬蘭公司的先進技術及經(jīng)驗，現(xiàn)已能夠單獨生產各種類型的鋁合金船舶，產品在海事部門、海上休閑、油品回收等多個行業(yè)得到使用，收到客戶的廣泛好品，產品不但在國內銷售，也在澳大利亞等國建立了長期的銷售渠道。聯(lián)系人：郝增春13953571716郵箱：zengchun123@163.co

2024-09-02 1380/艘

鋁焊接+鋁型材深加工

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是一家中德合資公司，成立于2003年初。是叢林集團與德國MIV金屬制品有限公司共同投入資金創(chuàng)建的高新術企業(yè)，母公司叢林集團是重要大型企業(yè)集團，下屬18處企業(yè)。從發(fā)電到鑄棒、模具研制、型材擠壓、車體制造等一條龍的產業(yè)鏈。產業(yè)發(fā)展日趨規(guī)�；�、多元化、信

2024-09-02 268/件

軌道車輛部件焊接加工

叢林車體與南車青島四方、株洲電力，北車長客、唐車等企業(yè)建立了長期、穩(wěn)定的合作關系，為其提供鋁型材及側墻、車頂、地板、端墻等車體部件，在廣佛線等新項目上得到批量使用。聯(lián)系人：郝增春13953571716郵箱：zengchun123@163.com網(wǎng)址：http://lkconglin.al

2024-09-02 40000/臺

電力設備骨架焊接，鋁框架加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）位于山東省龍口市叢林工業(yè)園，占地面積300余畝，廠房面積約6萬平方米，職工320余人。自2003年成立以來，叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務，主要加工制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金

2024-09-02 128/件

車體部件焊接+汽車部件加工

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE或叢林車體）是國內有經(jīng)驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新技術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的

2024-09-02 789/件

儲氣罐焊接+小型罐體焊接

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE或叢林車體）是國內有經(jīng)驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新技術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2024-09-02 80/件

鋁合金橫梁焊接+鋁框架焊接

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：叢林車體）成立于2003年，是叢林集車體鋁模塊焊接加工的高新技術企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產線的生產優(yōu)勢團，生產加工及制造各種機車車輛（包括高速列車、地鐵、輕軌）部件、系統(tǒng)組件和功能模塊。叢林車體主要焊接設備有：奧地利IGM激光跟進雙頭龍門

2024-09-02 139/件

鋁合金電器柜鋁合金電器鋁框

叢林車體主要焊接設備有：奧地利IGM激光跟進雙頭龍門自動焊機、福尼斯龍門雙機頭自動焊機、德國30米Cloose焊接機器人等。另外，公司擁有SAF、Kemppi等高等手工焊機50多臺，其中Mig手工焊機38臺，Tig手工焊接15臺，目前完全能夠滿足年產350輛車體大部件及附屬小部件的手工焊接要求。

2024-09-02 3000/件