主營:三相10kw汽油發(fā)電機(jī),房車改裝20kw柴油發(fā)電機(jī),190A汽油電焊兩用機(jī),400A柴油電焊一體機(jī)
大型100kw柴油發(fā)電機(jī)組在農(nóng)村地區(qū)工作的季節(jié)性很強(qiáng),一年使用時間僅短短的一兩個月,其余時間基本上是存放在家里?茖W(xué)的存放也是保養(yǎng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的一個重要環(huán)節(jié)。對于柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的貯存應(yīng)注意以下幾點:
1. 放盡油箱、化油器里的燃油。避免殘余燃油因長時間停留而產(chǎn)生膠結(jié),堵塞燃油通道和化油器油道、粘結(jié)浮子針等。
2. 取出火花塞,滴入幾滴清潔機(jī)油并空拉幾下,讓缸壁形成一層黏膜。(此時應(yīng)關(guān)閉熄火開關(guān),沒有熄火開關(guān)應(yīng)注意高壓點火線,避免高壓電擊)。如果條件允許的情況下也可取下氣缸蓋用竹片清除燃燒室內(nèi)的積炭。
3. 清洗化油器和空濾器。將化油器和空濾器拆卸,分別放入盛有清潔純柴油的干凈器皿中清洗,清洗干凈后取出待其自然揮發(fā)和風(fēng)干后安裝還原。
4. 清除機(jī)體,特別是散熱片的積塵。清除干凈后,用少許機(jī)油涂于金屬件表面,以避免生銹和氧化。
5. 裝箱。柴油發(fā)電機(jī)裝箱后應(yīng)放置在干燥、通風(fēng)的地方貯存。
大型100kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)如下;
大澤動力TO120000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 100KVA
備用功率: 110KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整(%)::≤±0.5
電壓波動率%::≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: TO12000ET
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 150L
機(jī)組耗油量:224g/kw•h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 100KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機(jī)類型:無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm
機(jī)組重量(kg):1500/1650
電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
三、配置
a)標(biāo)準(zhǔn)配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)
單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H
50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
電啟動
標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器
出線開關(guān)
鋼制底座帶防震墊
蓄電池
四、保修期:
(國內(nèi))質(zhì)保12個月或累計運行1000小時;以先到期為準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件,終身有償服務(wù)。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))
如調(diào)整則以保修條例執(zhí)行!
大型100kw柴油發(fā)電機(jī)組在一定的使用條件下,以較小的燃料消耗量完成單位運輸工作的能力稱為發(fā)電機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性。發(fā)電機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性是發(fā)電機(jī)的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗費用占到汽車運行費用的37%左右。影響發(fā)電機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素有:從發(fā)電機(jī)本身講,先要提高發(fā)動機(jī)的熱效率、進(jìn)氣效率和減低摩擦水泵。其次要減少發(fā)電機(jī)身重量,減少空氣阻力,減少車輪的滾動阻力。第三,提高傳動效率,合理匹配變速比。從使用方面講,不同等級的路面跑起來耗油不同。風(fēng)、雨、氣候變化對發(fā)電機(jī)的耗油量都有影響。。影響發(fā)電機(jī)燃料油經(jīng)濟(jì)性的因素十分多,其中主要的還是發(fā)電機(jī)本身。
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