河北鼎佳爐業(yè)有限公司

供應(yīng)雙頭雙臺(tái)車燃?xì)馐綗崽幚?/a>

雙頭雙臺(tái)車燃?xì)馐綗崽幚頎t1、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過全部優(yōu)異的高速燒嘴燃燒加熱，較高溫度1250℃。2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板可選為彩鋼板（或使用超貨品粉漆噴兩遍），高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封熱處理爐節(jié)能效果明顯。3、臺(tái)車骨架由各種大

2011-03-25 /

臺(tái)車式燃?xì)鉄崽幚頎t

詳細(xì)介紹：（以“471工廠”發(fā)生爐煤氣，“中國二重”天然氣，“中國一重”液化石油氣、“洛礦”城市煤氣的具體項(xiàng)目為例，具體氣源需另計(jì)算設(shè)計(jì)）1、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過全部優(yōu)異的高速燒嘴燃燒加熱，較高溫度1250℃。2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼

2011-03-25 /

箱式電阻爐

用途：供金屬機(jī)件在自然氣氛或保護(hù)氣氛下正火、退火、淬火等處理及其它用途的加熱用。特點(diǎn)：1．爐襯結(jié)構(gòu)先進(jìn)，均選用優(yōu)異輕型耐火材料和耐火纖維，升溫快，空爐損失小，節(jié)能效果好。2．當(dāng)工藝上需要時(shí)，可通入保護(hù)氣氛，減少工件的氧化燒損。3．爐溫均勻度好，重量輕

2011-03-25 /

普通熱處理井式電阻爐

用途：rj系列井式電阻爐，此系列爐結(jié)構(gòu)簡潔，兼有預(yù)抽真空及保護(hù)氣氛熱處理爐的特點(diǎn)，電阻爐外殼由鋼板焊接而成，爐襯采用輕質(zhì)耐火材料和保溫材料砌筑，爐膛內(nèi)壁擱板磚布置電熱元件，工件被處置于耐熱鋼制成的料筐內(nèi)。為保證熱處理工件均勻加熱，爐蓋上裝有風(fēng)機(jī)（其中：160kw、210kw風(fēng)機(jī)安裝在爐膛底部），強(qiáng)

2011-03-25 /

供應(yīng) 臺(tái)車式預(yù)抽真空保護(hù)氣

臺(tái)車式預(yù)抽真空保護(hù)氣氛電爐簡介：臺(tái)車式預(yù)抽真空保護(hù)氣氛電爐是節(jié)能型周期作業(yè)臺(tái)車式真空電爐，主要用于航天、航空飛機(jī)制造行業(yè)，準(zhǔn)確零件光亮無氧化退火熱處理，以及汽車制造行業(yè)，準(zhǔn)確機(jī)械制造業(yè)，準(zhǔn)確機(jī)件或鍛件光亮無氧化不脫碳加熱、淬火、退火、回火等熱處理和保護(hù)氣氛球化退火之用以及銅板、銅帶、銅管光

2011-03-25 /

供應(yīng)電加熱全纖維臺(tái)車爐

電加熱全纖維臺(tái)車爐電加熱全纖維臺(tái)車爐的主要特點(diǎn)1、節(jié)能效果好：電加熱全纖維臺(tái)車爐的爐體的爐襯全部采用高鋁耐火纖維，與耐火磚相比導(dǎo)熱系數(shù)小，熱容量小，所以耐火層的厚度小，且吸熱大大降低。電加熱全纖維臺(tái)車爐采用高速調(diào)溫?zé)�咀系統(tǒng)，噴出速度大，達(dá)到100m/s，能有效攪拌爐氣，是爐膛溫度均勻

2011-03-22 /

供應(yīng)節(jié)能型滲碳爐

節(jié)能型滲碳爐特點(diǎn)1、設(shè)備的主要特點(diǎn)節(jié)能型滲碳爐采用高速調(diào)溫?zé)�咀系統(tǒng)，噴出速度大，達(dá)到100m/s，能有效攪拌爐氣，是爐膛溫度均勻，且燒咀系統(tǒng)燃燒完全，使燃料得到充分利用。節(jié)能型滲碳爐采用爐壓零位控制和全密封技術(shù)，是非常大結(jié)合面（爐車與爐體間的密封面）處于零位爐壓，爐氣不外泄，冷氣不內(nèi)

2011-03-22 /

供應(yīng)鍛造加熱爐，法蘭正火退

鍛造加熱爐，法蘭正火退火爐適用范圍鍛件鍛打前加熱，法蘭正火退火調(diào)質(zhì)淬火等熱處理鍛造加熱爐（燃?xì)鉅t及燃油爐）自鍛造加熱爐，法蘭正火退火爐的技術(shù)特點(diǎn):全纖維爐襯、全密封爐體、各介質(zhì)壓力自控、爐壓自控，高溫高速自控?zé)�嘴。�?jì)算機(jī)+智能溫控儀表+手控三級(jí)控溫方式，能耗低，穩(wěn)定性高。

2011-03-22 /

供應(yīng)臺(tái)車加熱爐

臺(tái)車加熱爐1、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì)，通過各式燒嘴燃燒加熱，較高溫度1200℃。2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果明顯。3、本臺(tái)車加熱爐的臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。

2011-03-22 /

供應(yīng)新型節(jié)能牽引式臺(tái)車爐

新型節(jié)能牽引式臺(tái)車爐新型節(jié)能牽引式臺(tái)車爐臺(tái)車爐是我公司自行設(shè)計(jì)與本公司生產(chǎn)的煤氣爐相配套的熱處理設(shè)備它具有已下幾個(gè)特點(diǎn)：節(jié)能環(huán)保采用迷宮式沙封，不易跑火，臺(tái)車不易變形。新型節(jié)能牽引式臺(tái)車爐采用多層復(fù)合保溫層，保溫效果好，表面溫度：<50°采用臺(tái)車爐專項(xiàng)使用的熱煤氣燒嘴

2011-03-22 /

供應(yīng) 臺(tái)車式模具預(yù)熱電阻爐

臺(tái)車式模具預(yù)熱電阻爐臺(tái)車式模具預(yù)熱電阻爐是節(jié)能型周期作業(yè)電爐，主要用于鋁合金行業(yè)，鋁合金壓鑄模具預(yù)熱，較適合鋁合金輪轂壓鑄前模具預(yù)熱，也可用于各種機(jī)械零件回火。采用微電腦程序自動(dòng)控溫，高精度執(zhí)行較優(yōu)熱處理工藝曲線。壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)當(dāng)爐子需要提升時(shí)爐門的自重通過杠桿

2010-11-23 /

供應(yīng)可傾臺(tái)車式淬火爐

可傾臺(tái)車式淬火爐爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。淬火爐的爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳

2010-11-23 /

供應(yīng)燃油燃?xì)馀_(tái)車爐

燃油燃?xì)馀_(tái)車爐簡介：燃油燃?xì)馀_(tái)車爐是節(jié)能型周期作業(yè)臺(tái)車爐，主要用于齒輪、模具、各種鍛件坯料、鍛打前快速加熱，也可用于各種機(jī)械零件淬火、正火、退火等熱處理。超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)電80%。臺(tái)車爐采用防撞擊密封磚，自動(dòng)翻磚機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門，整體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵

2010-11-23 /臺(tái)

鐘罩式電阻爐

型號(hào)：rb8（q）－fhyb8（q）－fh規(guī)格：ф300～1800×300～2500mm技術(shù)指標(biāo)：額定功率：20～380kw溫度范圍：額定溫度：820℃產(chǎn)品說明：主要用于帶鋼和圓盤料光亮退火和回火熱處理。

2010-11-22 /

SL系列井式氣體軟氮化電阻爐

用途：rn2系列井式氣體氮化爐屬標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期作業(yè)爐。主要供各種鋼制機(jī)械零件、汽車曲釉、摩托車剎車片、模具等進(jìn)行氣體氮化熱處理之用。采用節(jié)能爐村雙水冷爐罐蓋，真空橡膠密封，多區(qū)控溫。特點(diǎn)：1、電爐設(shè)有熱風(fēng)循環(huán)裝置，可使?fàn)t罐內(nèi)的氣氛及溫度均勻；2、因設(shè)有氣氛保護(hù)，所以工作

2010-11-22 /