龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司

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主營(yíng)：鋁加工、焊接,鋁擠壓、鋁橋,鋁合金天橋,鋁合金過(guò)街天橋,鋁合金人行天橋,鋁天橋,鋁合金結(jié)構(gòu),鋁結(jié)構(gòu)

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鋁合金船舶、鋁合金快艇、鋁
鋁合金結(jié)構(gòu)過(guò)街天橋、鋁結(jié)構(gòu)基本信息龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1
2016-12-19 9999/噸
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鋁合金結(jié)構(gòu)過(guò)街天橋、鋁結(jié)構(gòu)基本信息龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1
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龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種
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鋁合金船舶、鋁合金快艇、鋁
龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種
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龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種
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龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種
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龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種
2016-12-19 6666/噸
鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種
2016-12-19 6666/噸
鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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2016-12-19 6666/噸
鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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2016-12-19 6666/噸
鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加工
2016-12-19 6666/噸
鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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2016-12-19 6666/噸
鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加工
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金電機(jī)殼體、鋁合金電機(jī)
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鋁合金甲板、鋁合金停機(jī)坪
龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡(jiǎn)稱CBSE）是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術(shù)企業(yè)，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量，具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量，通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加工
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