6061鋁合金管 鋁合金圓棒5086

    鋁棒材是一種輕金屬，其化合物在自然界中分布極廣，地殼中鋁的含量約為8％（重量），僅次于氧和硅，居第三位。在金屬品種中，僅次于鋼鐵，為第二大類金屬。而東莞鋁棒材是在鋁棒材的分類之一，也是一種輕金屬，其化合物在自然界中分布極廣，主要應(yīng)用于飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

   鋁的導(dǎo)電性、延展性良好，應(yīng)用范圍十分廣泛，涉及輕工、電力、電氣、電子、汽車、機械制造、建筑、包裝等行業(yè)，是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)原材料。東莞鋁棒材具備鋁的同樣特性，導(dǎo)電性、延展性良好，應(yīng)用范圍十分廣泛。   
       東莞邦福鋁棒材的鑄造過程
　　熔鑄包括熔化、提純、除雜、除氣、除渣與鑄造過程。
主要過程為：

（1）配料：根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合號，計算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。 （2）熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內(nèi)熔化，并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內(nèi)的雜渣、氣體有效除去。

（3）鑄造：熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下，通過深井鑄造系統(tǒng)，冷卻鑄造成各種規(guī)格的圓鑄棒。
鋁作為輕型結(jié)構(gòu)材料，重量輕、強度大，海、陸、空各種運載工具，特別是飛機、導(dǎo)彈、火箭、人造地球衛(wèi)星等，均使用大量的鋁，一架超音速飛機的用鋁量占其自身重量的70%，一枚導(dǎo)彈用鋁量占其總重量的10%以上；用鋁和鋁合金制造的各種車輛，可以減少能耗，其所節(jié)省的能量遠遠超過煉鋁時所消耗的能量；在建筑工業(yè)中用鋁合金做房屋的門窗及結(jié)構(gòu)材料；用鋁制作太陽能收集器，可以節(jié)能；在電力輸送方面，鋁的用量居首位，90%的高壓電導(dǎo)線是用鋁