供應(yīng)鋁桿復(fù)繞機(jī)

FR1400型鋁桿復(fù)繞機(jī)技術(shù)說明

一、   用途

主要用于將直徑為Φ1800mm的已成圈的鋁桿繞制成緊密排列的盤狀鋁桿。

二、   組成

主要由4000mm放線架、校直裝置、收桿主機(jī)及排線、電氣控制系統(tǒng)。

三、   主要技術(shù)規(guī)范

1、線材直徑：Ф9.5mm、Ф12mm

2、成盤直徑：Ф600×Ф1400×900mm（可由用戶自備）

3、收桿轉(zhuǎn)速：V=2-3m/s

4、電機(jī)規(guī)格：

收桿電機(jī)：Y180M-4，18.5KW(變頻調(diào)速)

四、   機(jī)器結(jié)構(gòu)說明

1、4000mm放線架

放線架由焊接支架、護(hù)線筒、過線滾筒組成。支架由槽鋼焊接而成，護(hù)線筒使桿材沿中心向上引出，并防止桿材紊亂，過線滾筒兩端裝有軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，可防止桿材的劃傷。

2.進(jìn)線導(dǎo)輪

由焊接支架及導(dǎo)輪組成。導(dǎo)輪將桿材導(dǎo)向校直裝置，使桿材的行進(jìn)穩(wěn)定。

3.校直裝置

由4組校直機(jī)構(gòu)組成。組是“井”字形校直輥，輥間隙較大，主要是對初始階段變形較大的桿材進(jìn)行預(yù)校直，并導(dǎo)向。第二組為復(fù)合“井”字形校直輥，輥間隙稍小，對桿材進(jìn)行再次預(yù)校直。第三組為垂直校直輪組，校直輪交錯(cuò)排列，桿材與校直輪無間隙，并根據(jù)桿材變形特點(diǎn)調(diào)整校直輪位置，使桿材在輪間承受交變壓力，達(dá)到垂直方向校直的目的。通過調(diào)節(jié)張力輪摩擦片松緊來給予適當(dāng)收桿張力。第四組為水平校直輪組，結(jié)構(gòu)與水平校直輪組相同，使桿材在水平方向校直。

4.排線裝置：

　由支架，排線傳動(dòng)系統(tǒng)，排線座組成。排線傳動(dòng)系統(tǒng)由1Kw伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)針擺減速器帶動(dòng)滾珠絲桿旋轉(zhuǎn)，使排線座沿兩根導(dǎo)向光桿左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)往復(fù)排線。排線節(jié)距由電氣調(diào)整，換向位置通過調(diào)整換向接近開關(guān)位置確定。排線座有3組導(dǎo)向輪，其中兩組可調(diào)，方便穿桿，并在壓緊后防止桿材竄動(dòng)，擺臂式導(dǎo)向輪使桿材與收桿裝置更接近，有利于收桿過程穩(wěn)定。

5.收桿裝置：

　由支架，傳動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)裝置，收桿線盤組成。傳動(dòng)系統(tǒng)由18.5Kw交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)針擺減速器使收桿線盤旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)裝置為液力推動(dòng)器抱閘式，停車時(shí)快速制動(dòng)，并防止收桿線盤反轉(zhuǎn)造成亂線。收桿線盤一端擋板可拆卸，以卸下成盤后的桿材。內(nèi)盤芯由4片弧板組成，通過調(diào)節(jié)連桿機(jī)構(gòu)使其收縮擴(kuò)張，方便下盤。