頂路智能科技(廈門(mén))有限公司

已認(rèn)證

主營(yíng):DEUBLIN旋轉(zhuǎn)接頭,日本NABCO,NIHONSPEED,意大利ISO,意大利RE傳感器,日本KYB

鋁道網(wǎng)  >  鋁設(shè)備 >  電解生產(chǎn)線(xiàn)用設(shè)備  > 電解生產(chǎn)線(xiàn)  > RE軸穿式稱(chēng)重傳感器CK265.2000.65 ACC

RE軸穿式稱(chēng)重傳感器CK265.2000.65 ACC

價(jià)格

12000 元/個(gè)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1個(gè)
  • 所在地:福建 廈門(mén)
  • 供貨總量: 132個(gè)
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-09-03

聯(lián)系方式

    顏色:

    灰色

    類(lèi)型:

    軸穿式

    荷載:

    20000N

產(chǎn)品描述

RE軸穿式稱(chēng)重傳感器CK265.2000.65 ACC 

頂路智能科技(廈門(mén))有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理:黃家明

30多年來(lái),Eleflex電磁粉末制動(dòng)器系列是我們的產(chǎn)品之一。多年來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn)、數(shù)千次應(yīng)用、對(duì)材料的不斷研究以及對(duì)制動(dòng)器性能的研究,使我們能夠增加我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí),

并不斷改進(jìn)我們的產(chǎn)品。Eleflex制動(dòng)器保證了小尺寸、高精度的扭矩控制、無(wú)粉塵排放和減少的剩余扭矩。得益于特殊的設(shè)計(jì),Eleflex制動(dòng)器可以降低剩余磁性和機(jī)械摩擦,將剩余扭矩降至標(biāo)稱(chēng)扭矩的1%以下。B.351 Eleflex制動(dòng)器通常用于印刷行業(yè)、柔性版印刷機(jī)和凹版印刷機(jī)、食品包裝行業(yè)、層壓機(jī)和塑料薄膜機(jī),以及對(duì)粉塵排放有嚴(yán)格要求的應(yīng)用,如衛(wèi)生行業(yè)和潔凈室。B.351可以配備散熱器或風(fēng)扇(24V、1OV或220V),以增加散熱,從而延長(zhǎng)制動(dòng)器的使用壽命。

T-ONE是一款張力控制器,專(zhuān)為閉環(huán)系統(tǒng)和組合系統(tǒng)中的紙幅張力控制而設(shè)計(jì);極易使用和緊湊是該張力控制器的主要特點(diǎn)。T-ONE的核心是P.L.D.算法,該算法在速度和精度上都有了改進(jìn)。CK型軸通式稱(chēng)重傳感器設(shè)計(jì)緊湊,便于在狹小的空間內(nèi)安裝,安裝方便,具有很高的可靠性。根據(jù)型號(hào)的不同,CK稱(chēng)重傳感器由單箔或雙箔制成。工作原理,保證檢測(cè)網(wǎng)張力。應(yīng)變計(jì)電阻器安裝在稱(chēng)重傳感器的內(nèi)部金屬箔上,并在“惠斯通電橋”中相互連接,該電橋能夠?qū)C(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),必須由合適的放大器放大。

頂路智能科技(廈門(mén))有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理:黃家明

RE控制器原理:控制器不斷地檢測(cè)來(lái)自傳感器和控制指令的信號(hào),以了解被控制設(shè)備當(dāng)前的工作狀態(tài)和控制要求。對(duì)檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行處理,包括濾波、放大、轉(zhuǎn)換等操作,以提取出有用的信息,同時(shí)保證信號(hào)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。計(jì)算控制信號(hào)和被控制設(shè)備的狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制目標(biāo)。將控制信號(hào)轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)作或電信號(hào)輸出,以實(shí)現(xiàn)對(duì)被控制設(shè)備的控制。

產(chǎn)品的多樣化

可靠的卷筒紙張力控制可以減少卷筒紙撕裂,從而提高生產(chǎn)率。

CB稱(chēng)重傳感器用于的張力控制系統(tǒng),旨在執(zhí)行這些微妙的任務(wù)。CB基座式稱(chēng)重傳感器為檢測(cè)卷筒紙張力提供了理想的解決方案,因?yàn)樗鼈兛梢栽诓皇芷渌Γㄈ巛佔(zhàn)又亓俊⒅渭龋┯绊懙那闆r下進(jìn)行測(cè)量

CB稱(chēng)重傳感器的結(jié)構(gòu)允許機(jī)械地去皮重,而不是像其他類(lèi)型的稱(chēng)重傳感器那樣通過(guò)電氣方式取皮重。此外,它們對(duì)振動(dòng)和過(guò)載具有很高的抵抗力。CB基型稱(chēng)重傳感器通常應(yīng)用于造紙廠、超平衡機(jī)和軋機(jī),也適用于必須極其注意處理層壓板的工廠。

工作原理:CB稱(chēng)重傳感器使用應(yīng)變計(jì)

工作原理,保證檢測(cè)網(wǎng)張力。應(yīng)變計(jì)電阻器安裝在稱(chēng)重

傳感器的內(nèi)部金屬箔上,并在“惠斯通電橋”中相互連接,該電橋能夠?qū)C(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為

必須由合適的放大器放大的電信號(hào)。

 

42542000
10073065
20000416
20002035
SUM-25
CF70.50.25MV
CF85.15.35 2RS
CKF105.50.17.ALL
CB50.100.MV
CPF20
SIR.70
SIR6/B-50
CK175.100.35
CKF.125.150.25
CB200.1500
CF85.15.40 2RS MV
CF130.500.72
SIR1/B-50
CK265.1000.65
CF120.25.52mv(25kg )
CB50.50
CK175.300.35
S0NAR TS3
CF70.25.25MV
SU5/B-50
SU5/B-50 4-20MA 24VDC
CKF.105.100.17
CKF125.150.25.ACC (1500N)
CF200.1000
CK225.300.50MV
CK.265.1000.65
CK225.300.50ALL
SU.11
SU FAST
CB80.200
CF.120/100.52
CB200.1000.MV
CK225.600.50
CB200.3000 MV
CB200.500MV
CK265.2000.65
CF120.50.52 2RSMV HT
CF125.250MV
CF125.100MV
CKF125.40.25ACC
CK125.75.25
CK125.150.25
C.1201
B.351
B1201
B.651.R
B.351.R
4259010
42582001
BE100LA6
20AWG 4C UL 180°5米
L0ad cel1纜線(xiàn):10米雙隔離20AWG 4C UL隔離認(rèn)證線(xiàn)
電纜
US.3
TL.01 電眼架 5米線(xiàn)
TL.01
手調(diào)式
ARGUS
LYBRA
80.10.10
PYXIS
U-13A
CX250護(hù)蓋帶風(fēng)扇 AC220V
意大利RE航空接頭90度
CF系列航空接頭
意大利RE航空接頭
01A39007
4255111
T型接頭
***請(qǐng)點(diǎn)擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***
L型接頭
MH100
AT1203R.SMX MWG10 SU5/B-50
AT53R MWG10.1 SIR6/B-50
WG2000.1800.1500.120.2.100
AT53R MWG61 RK-0NE SIR6/B-50
AT203R.MX MWG10.1 SIR6/B-50
MWG10.1 AT103R SIR5/B50
MWG10.1X1 SU.5/B-100X2 AT203R-MXX1 自動(dòng)導(dǎo)航及支架
MHG10.1 AT103R SIR6/B50
MWG10 AT103A SU5/B-50(含電纜)
AT103R SIR1/B-50 MWG10
WG2000.1400.1200.100.2.50
RK-0NE
MWG10.1 AT203A SIR1/B-50
AT103A MWG61
AT103A MHG61 RK-0ne SU5/B-50
AT103A MWG10 SIR7B/140
RK-31
TAURUS BX
T-0NE28
T-0NE FPM
MG61
MW90.10.28
MG52
MWG10.1
C.121
CXF300.8
C.351
999-80-0212
Dem.63mm (20002035)
R15
4258910
4253200
FP25/2
B651磁粉
CX-250.3.220V
CX250.6.V220
CX250.6.V24
CX250.4 V220 (64kg)
AT.103A-SLT
AT103R
AT103A
4253200 4253100
CX剎車(chē)點(diǎn)(配型接頭)
CX剎車(chē)點(diǎn)(配L型接頭)
XE10
HP3
HP1
CX-300
CX250剎車(chē)盤(pán)
CX300
NT
CX300.5.V220
CX300.8.24VDC
CX400.6.V220
CX250.3 DC24V
CX300.2.HP1
CX250.4.HP1
CX300.8.V220
XT10.6.DC24V
CX400.7
CX250.6.HP1
CX-300.8
CX250.2.HP1
B651
CX250.3 AC220V
CX400.12.220VAC
B1701
CX250.1.HP1
XE10.4.DC24V
B651R
TMB3“/6"
FE.01
4253100
航空接頭信號(hào)線(xiàn)
CB200.2000.MV
CF85.200.40 2RS MV
CF85.100.40 2RS MA
CB80.100
CK100.25.12
CF.85.50.35 2RS MA
CF85.5.40 2RS MV
CF85.50.40 2RS MV
CF85.5.35.2RS MV
CB80.100MV
CF120.100.52 2RS MV
CF120.50.52 2RS MV
CF.85.100.40 2RS MA EV0
CF.130.100.72
CF120.200.52.2RSMV
CF85.25.40.2RS MV
CF85.100.40 2RS MV
CF.85.50.402RS MA
CF85.50.35
T-0NE
MW60.01.0
MW90.10.0
T-0ne SEL XP
US3
CX300.6.HP2
CX300.08.HP1
B.651
ANTLIA (0-10V)6BAR
ANLTIA
E/P TRASDUCER
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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