空氣斜槽定制各型號斜槽水泥廠空氣輸送斜槽

空氣斜槽輸送是利用空氣使固體顆粒在流態(tài)化的狀態(tài)下沿著斜槽向下流動的輸送設(shè)備。它屬于密相流態(tài)化輸送，動力消耗少，生產(chǎn)費(fèi)用低，在粉狀物料的水平輸送中，應(yīng)用相當(dāng)廣泛。 它是由薄鋼板制成的上下兩個(gè)槽形殼體組成。在上下殼體之間，夾有透氣層，整個(gè)斜槽按一定斜度布置。物料由加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上，空氣由鼓風(fēng)機(jī)鼓入下殼體，并沿斜槽透過透氣層，使物料流態(tài)化。流態(tài)化的物料即沿斜度向前流動，而后從卸料口輸出。 斜槽關(guān)鍵部分是透氣層，他起著承托輸送物料作用，并使空氣能均勻地透過，使物料流態(tài)化。如果空氣分布不均勻，物料流態(tài)化不均，將使輸送過程受很大影響，所以選擇良好的透氣層很重要。 帆布透氣層近年來被各國廣泛采用。國內(nèi)一般采用棉質(zhì)21支紗帆布三層縫制，帆布下面用鐵絲網(wǎng)或沖孔薄鋼板襯托。 帆布透氣層優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)廉。不易損壞及維修較方便。它的主要缺點(diǎn)是耐熱性能較差。 為了減少進(jìn)料口下面透氣層的磨損和沖擊，在進(jìn)料口下面常設(shè)有進(jìn)料溜板（也稱進(jìn)料滑板），溜板起緩沖作用，物料通過溜板溜到透氣層上。 當(dāng)輸送線需要拐彎時(shí)可設(shè)彎槽，需要分支時(shí)可設(shè)帶有改向閘板的三通或四通槽。 為適應(yīng)操作的需要，在適當(dāng)?shù)囟卧O(shè)置截氣閥，一適應(yīng)分段使用節(jié)省風(fēng)量，在入料口以后每2～3m處及支槽、彎槽、出料口處可設(shè)置觀察窗。 為了使上槽內(nèi)氣體排出，一般在機(jī)體尾部上方，或分支器前設(shè)排氣管介入收塵器系統(tǒng)。其排風(fēng)量可按鼓風(fēng)機(jī)的1.2～1.5倍來考慮，應(yīng)使上槽內(nèi)的氣體壓力處于零壓或微負(fù)壓狀態(tài)。