鑫貝迪發(fā)電機(jī)組蓄電池柴油機(jī)組蓄電池移動(dòng)式機(jī)組電瓶6-FNM-830G

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柴油發(fā)電機(jī)電池極板壓實(shí)后淋酸（浸酸）要點(diǎn)

為控制好柴油發(fā)電機(jī)電池極板的壓實(shí)及淋酸或浸酸效果，在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行以下幾個(gè)方面的工作：

1、要計(jì)算好極板壓實(shí)時(shí)的壓力，按壓力計(jì)算和調(diào)整好兩個(gè)壓板輥之間的距離，在壓實(shí)過(guò)程中，定時(shí)檢查壓實(shí)裝置的完好性和兩個(gè)壓板輥之間的距離，確保壓力均勻。

 

2、對(duì)壓輥表面使用的涂布要進(jìn)行技術(shù)論證后方可采用，在壓實(shí)過(guò)程中要經(jīng)常檢查壓輥表面涂布的完好狀況，對(duì)有損壞及磨損、腐蝕較為嚴(yán)重的要及時(shí)地予以更換，確保壓實(shí)后的極板表面布紋清晰、均勻。

 

3、對(duì)淋酸或浸酸的時(shí)間采用的稀硫酸密度要進(jìn)行技術(shù)論證并形成文件，按規(guī)定的技術(shù)要求配置好稀硫酸溶液。在淋酸或浸酸過(guò)程中藥控制好時(shí)間，對(duì)于手工浸酸，時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)并且浸漬的相對(duì)完全，因此使用的稀硫酸密度相對(duì)低一些，而對(duì)于機(jī)械涂板淋酸時(shí)，由于過(guò)板速度較快，加之壓酸輥表面含酸的飽和度不能完全均勻，因此使用的稀硫酸密度相對(duì)高一些。

 

4、在柴油發(fā)電機(jī)電池極板的淋酸過(guò)程中要注意保持淋酸系統(tǒng)的完好性，要保證淋酸管及淋?chē)娍诘臅惩�及淋�(chē)娝俾室恢�，否則稀硫酸淋?chē)姷綁狠佂坎急砻鏁?huì)出現(xiàn)表面酸量不均勻的現(xiàn)象，這樣易造成極板表面硫酸鉛層不均勻的現(xiàn)象：一面是表面干燥的極板表面顏色不均；二是收板機(jī)堆碼板時(shí)局部鉛膏易粘連。

 

5、要調(diào)整好淋酸的部位，保證壓輥下輥表面涂布含酸的飽和度，避免極板上下兩面淋酸程度不一致。

 

6、在柴油發(fā)電機(jī)電池極板的壓實(shí)和淋酸或浸酸過(guò)程中要做好質(zhì)量記錄。