主營:提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù),電機(jī)車保護(hù),煤礦機(jī)電設(shè)備溫度振動(dòng)監(jiān)測(cè),提升機(jī)無人值守,提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)測(cè),煤礦重大設(shè)備感知數(shù)據(jù)接入,皮帶機(jī)遠(yuǎn)程集控,煤礦設(shè)備故障診斷
山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)煤礦電機(jī)車無人駕駛,電機(jī)車無人駕駛、煤礦運(yùn)輸監(jiān)控、電機(jī)車自動(dòng)裝卸系統(tǒng)、信集閉系統(tǒng)、無軌膠輪車失速保護(hù)裝置、煤礦重要設(shè)備全生命周期健康管理及大型設(shè)備在線監(jiān)測(cè)與故障智能診斷,電機(jī)車運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置,電機(jī)車防追尾,礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置,電機(jī)車氣電動(dòng)司控道岔裝置,提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置,閘間隙保護(hù)。
煤礦鐵礦電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)是基于AI技術(shù),面向井下低照度、危險(xiǎn)環(huán)境的礦用電機(jī)車無人駕駛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。系統(tǒng)以高速無線通信及工業(yè)環(huán)網(wǎng)為傳輸平臺(tái),以礦用軌道運(yùn)輸監(jiān)控(信集閉)系統(tǒng)為safe依托,采用井下GIS技術(shù)、圖像識(shí)別處理技術(shù)和電機(jī)車safe運(yùn)調(diào)技術(shù),并結(jié)合電機(jī)車智能化控制的礦井safe生產(chǎn)運(yùn)輸綜合監(jiān)控系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)車物料起吊自動(dòng)化全過程和自動(dòng)裝卸物料的無人化駕駛作業(yè)。該系統(tǒng)是以無線網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)場(chǎng)總線控制結(jié)構(gòu)工控網(wǎng)絡(luò)為核心的電機(jī)車運(yùn)輸safe監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)度,無人駕駛系統(tǒng),它依靠無線接收網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)車輛的運(yùn)行狀況,由就近控制分站傳送到運(yùn)輸調(diào)度中心,在圖形顯示設(shè)備上以模擬圖顯示出來,供調(diào)度人員掌握,并且依靠計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的記憶、判斷和運(yùn)算能力,將調(diào)度人員的調(diào)度意圖分解為具體的控制指令,控制執(zhí)行設(shè)備完成道岔wei置與進(jìn)路開閉等調(diào)度動(dòng)作,從而達(dá)到保障運(yùn)輸safe、提高指揮效率、增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。
電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)功能
電機(jī)車無人運(yùn)行控制技術(shù)
電機(jī)車自動(dòng)起吊功能
電機(jī)車自主運(yùn)行變速巡航技術(shù)
電機(jī)車位置確定功能
電機(jī)車調(diào)度功能
道岔閉鎖功能
顯示功能
管理功能
故障自診斷功能
可視化監(jiān)測(cè)功能
聯(lián)網(wǎng)功能
電機(jī)車井上調(diào)度室遠(yuǎn)程控制遙控駕駛和自主運(yùn)行功能
無人駕駛和有人駕駛切換功能
兼容性和可擴(kuò)充性
遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)功能
提醒功能
電壓電流顯示(鋰電池電機(jī)車)
速度顯示超限提醒
電機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控功能
電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)
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