現(xiàn)代DRV共軌柴油壓力調節(jié)閥

噴油器的功用是將噴油泵送來的高壓柴油以一定的噴射壓力、噴注數(shù)量和角度，以霧狀油束噴人燃燒室，促使燃油與壓縮空氣良好地混合，以達到較完善的燃燒。在噴油器使用過程中，如果檢查調整不正確或安裝過程中操作不當，會破環(huán)噴油器總成原有的良好工作性能

，從而使柴油機工作不良或無法工作。中路通機械有限公司是生產柴油機噴射系統(tǒng)專業(yè)化企業(yè)，具有二十多年研制生產燃油系統(tǒng)產品的經驗與歷史。主要生產歐二、歐三標準的燃油噴射系統(tǒng)配件，中路通機械有限公司噴油器以嚴格的對質量把關，檢驗噴油器噴油質量以及驗噴油器的密封性完整性。以高標準贏得市場的廣泛認可。下面是我司噴油器檢測標準。

 

噴油器在標準壓力范圍時，以60～70次/min的速度壓動試驗器手柄，結果應符合下列要求：

1）噴出燃油應成霧狀，分布均勻而且細密，不應有明顯的飛濺油粒，沒有肉眼可見的油流或油滴，不應有連續(xù)的油珠或局部濃稀不均勻等現(xiàn)象。

2）噴油開始和終了應明顯，不應有滴油現(xiàn)象，噴油干脆并伴有清脆、連續(xù)的響聲。

3）噴孔口不許有滴油現(xiàn)象，但允許有濕潤。

檢驗噴油器的密封性

1）擰動調整螺釘，使調壓彈簧的壓力略高于噴油器的啟噴壓力。

2）壓動試驗器手柄，測量油壓升互20MPa，再下降到18MPa所用的時間，應不少于9～12s，表明針閥偶件密封性較好，否則，表明針閥偶件密封性變差。應注意這時的油管接頭處不能有漏油現(xiàn)象。

3）噴孔周圍若有油滴出現(xiàn)，則表明針閥錐面密封不良。

4）清洗后再進行試驗，若仍達不到要求，應更換針閥和閥體。AOU