透水混凝土承壓能力
現(xiàn)階段,透水混凝土作為一種新型 混凝土材料得到了廣泛的關(guān)注,應(yīng)用范 圍逐漸擴(kuò)大,較大程度地減少了建筑對(duì) 于城市生態(tài)環(huán)境的影響,有利于綠色建 筑的發(fā)展。當(dāng)然在其發(fā)展的同時(shí)也會(huì)面臨質(zhì)疑聲,如:其承壓能力是否夠強(qiáng)?是否能夠過(guò)車?為此,本文就透水混凝土相關(guān)力學(xué)因素進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹,幫助大家消除疑問(wèn)。
透水混凝土在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用的是硅酸鹽水泥,這一水泥的強(qiáng)度比較高, 為 42.5。在骨料的選用上基本都會(huì)選擇碎石以及普通的砂石,也有的選擇浮石或者陶粒等。在選擇原材料的過(guò)程中, 對(duì)于骨料粒徑的確定非常關(guān)鍵,在這一技術(shù)指標(biāo)的過(guò)程中,需集中思考的因素就是混凝土結(jié)構(gòu)的厚度要求以及整體強(qiáng)度要求。為了確;炷敛牧纤邆涞耐杆阅芸梢詽M足相關(guān)要求,在生產(chǎn)材料的時(shí)候通常將骨料的粒徑控制為 10 ~ 20mm 的水平。透水混凝土生產(chǎn)與制作透水混凝土材料的過(guò)程中,主要利用的原材料包括水泥材料、 水、集料以及外加劑,確保透水混凝土材料的性能,在制作的過(guò)程中按照科學(xué)的比例去搭配各種材料的用量。水泥、水、細(xì)沙這三種材料混合之后會(huì)形成膠體,均勻的覆蓋在骨料的表面,進(jìn)而產(chǎn)生膠結(jié)層,將骨料有效的連接到一起,形成比較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。 膠結(jié)層的厚度通常不大,骨料之間也會(huì)存在一定的空隙,所以在硬化之后,混凝土材料的內(nèi)部就會(huì)存在蜂窩狀的結(jié)構(gòu)。 通常情況下來(lái)講,混凝土材料內(nèi)部的蜂窩狀結(jié)構(gòu)的直徑都處于 1mm 左右,此時(shí)在雨天或者路面積水的情況下,雨水就會(huì)沿著蜂窩狀結(jié)構(gòu)滲透到地下,進(jìn)而產(chǎn)生需要的透水性能。從透水混凝土材料 的結(jié)構(gòu)上來(lái)看,其在受力的過(guò)程中,骨料之間的膠結(jié)點(diǎn)就是力傳遞過(guò)程中需要的介質(zhì),相比于骨料自身所具有的強(qiáng)度, 硬化之后的水泥漿所呈現(xiàn)出的強(qiáng)度是比較低的,骨料表面形成的膠結(jié)層是比較薄的,這也就使得骨料之間的膠結(jié)點(diǎn)是容易出現(xiàn)破壞的位置。所以,在進(jìn)行透水性混凝土材料的生產(chǎn)與應(yīng)用過(guò)程中, 不僅要集中思考混凝土材料的空隙情況, 還要集中關(guān)注如何有效增加膠結(jié)點(diǎn)的面積,增加膠結(jié)層的厚度,使得 混凝土材料的強(qiáng)度更大 。為了增加膠結(jié)點(diǎn)數(shù)量,通常情況下都會(huì)加入一定量的細(xì)粒徑骨料,也會(huì)增加膠結(jié)材料的用 量,進(jìn)而達(dá)到加大粗骨料之間的接觸面積,實(shí)現(xiàn)透水性混凝土材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)中膠結(jié)層總面積的提高。
因此,不同場(chǎng)景適用的厚度不同,承壓能力也不同。 具體如下:適用于輕型車以及廣場(chǎng)方案設(shè)計(jì)(單位:mm) 透水面層:(40mm-60mm) 透水底層:(60mm-100mm) 砂墊層:(30mm-40mm) 碎石墊層:(150mm-200mm);適用于消防車道以及重型車輛方案設(shè)計(jì)(單位:mm) 透水面層:(50mm-80mm) 透水底層:(150mm-220mm) 碎石墊層:(200mm-400mm);適用于機(jī)動(dòng)車道以及公交車站方案設(shè)計(jì)(單位:mm) 透水面層:(40mm-60mm) 透水底層:(60mm-80mm) 非透水底層:(100mm-150mm) 碎石墊層:(200mm-400mm)
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