輪式裝甘蔗機挖

挖機突然出現(xiàn)了機油故障，老司機都是這樣檢查的！

一臺挖掘機工作時儀表盤上突然出現(xiàn)了機油故障的，駕駛員立即停車進(jìn)行檢查，發(fā)動機工作過程中哪些原因會導(dǎo)致機油壓力異常？

柴油機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器、散熱器、主油道、分油道、機油壓力過低傳感器、機油油溫過高傳感器、限壓閥和旁通閥組成。機油壓力過低主要有以下幾個原因：1、機油油量不足如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。因此，應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號的機油。2、機油泵不轉(zhuǎn)如果機油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的平鍵損壞或者脫落；集濾器破損使機油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機油泵停轉(zhuǎn)，機油壓力降為零。此時應(yīng)更換損壞的平鍵或集濾器。3、機油泵磨損機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而過大時，都會導(dǎo)致泵油量減小，使機油壓力下降。此時應(yīng)更換磨損的零件，研磨泵蓋內(nèi)平面，使之與齒輪端面的間隙恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。4、發(fā)動機溫度過高如果發(fā)動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發(fā)動機過熱，加速機油的老化、變質(zhì)、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低。應(yīng)清除水垢、調(diào)整供油時間、讓發(fā)動機在額定負(fù)荷以內(nèi)工作。5、集濾器堵塞在正常情況下，機油壓力在大油門時應(yīng)比小油門時高，但有時也會出現(xiàn)反常的情況。若油液過臟、過粘，就容易堵塞集濾器。當(dāng)發(fā)動機小油門低速運轉(zhuǎn)時，由于機油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常；但當(dāng)加大油門高速運轉(zhuǎn)時，機油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少，于是因主油道供油不足機油壓力表的示值反而下降。應(yīng)清洗吸集濾器，或更換機油。6、旁通閥損壞為了保持主油道的正常油壓設(shè)有旁通閥，如果其調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時，回油量增加，主油道的壓力就會下降。此時應(yīng)拆下旁通閥進(jìn)行檢查，后把壓力調(diào)整到正常范圍。通過排除這個故障，說明機械出現(xiàn)故障并不可怕，只要了解系統(tǒng)工作原理，仔細(xì)分析，就一定能排除故障，但不要盲目拆卸，否則，就會事半功倍，甚至損壞工作正常的元件。

 

 

 

 

輪式挖掘機KL75—9M產(chǎn)品配置
發(fā)動機	東方紅58.8kw 渦輪增壓
回轉(zhuǎn)馬達(dá)	國產(chǎn)液壓系統(tǒng)
多路閥	國產(chǎn)液壓系統(tǒng)
液壓泵	齒輪泵 雙泵25
液壓管	國產(chǎn)液壓系統(tǒng)
前后橋	加重型 整體鑄鋼橋（8T）
輪胎	750—16
驅(qū)動方式	四驅(qū)
行走方式	機械行走，5個前進(jìn)擋，1個倒車檔
制動方式	斷氣剎
減震平衡裝置	液壓平衡油缸
豪華駕駛室	懸浮座椅，電子儀表，立式掛擋裝置，USB音樂播放平臺，多功能操作臺
挖斗	0.28立方，70cm寬
推土鏟	加強型推土鏟，可推土，可輔助平衡

 

輪式挖掘機KL75—9M輪挖
發(fā)動機
品牌	東方紅（國三）
型號	YD4100ZG
功率/轉(zhuǎn)速	58.8kw/2200rpm
行走系統(tǒng)
大行駛速度	35km/h
輪胎型號	750-16
輪胎數(shù)量	8
行走方式	機械行走
剎車系統(tǒng)
行走制動	氣剎
性能參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)斗容量	0.28m³
回轉(zhuǎn)速度	12rpm
爬坡能力	35°
整機自重	7000kg
燃油箱容量	130L
液壓油箱容量	110L
整機參數(shù)
整機尺寸（長，寬，高）	6000mm*2150mm*2729mm
輪距	1670mm
工作參數(shù)
大挖掘高度	6683mm
大挖掘	3529mm
大挖掘距離	6152mm

 

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