雷吉姆24付靜音型駐車(chē)發(fā)電機(jī)
24V直流全自動(dòng)汽油變頻發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 雷吉姆REGIM |
型號(hào) | RGM2100ic |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DS100i |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 四沖程, 頂置氣門(mén), |
底置凸輪軸,單缸,直列式 | |
排氣量 | 100cc |
缸徑(mm) | 48.6x43 |
壓縮比 | 8.8?0.2:1 |
額定轉(zhuǎn)數(shù) | 4800轉(zhuǎn)/分 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | C.D.I |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手拉啟動(dòng)/一鍵啟動(dòng)/遙控啟動(dòng)/低壓自動(dòng)啟動(dòng) |
火花塞 | TORCH A5RTC |
油箱容量 | 3.6L |
燃料 | 無(wú)鉛汽油 |
機(jī)油容量 | 0.38L |
機(jī)油 | SG或更高等級(jí) |
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上) | |
額定輸出 | 1800W |
峰值輸出 | 2000W |
總諧波失真 | ≤3% |
負(fù)荷功率因素 | 1 |
頻率穩(wěn)定度 | ?0.1Hz |
電壓穩(wěn)定度 | ?4V |
噪音指數(shù) | 56分貝(7m) |
百分之70功率下使用時(shí)間 | 6H |
凈重/毛重 (kg) | 20/22 |
機(jī)器尺寸 (mm) | 490?290?455 |
標(biāo)配功能 | |
遙控啟動(dòng) | 具備 |
手拉啟動(dòng) | 具備 |
一鍵啟動(dòng)(電啟動(dòng)) | 具備 |
全自動(dòng)啟停(低壓自動(dòng)開(kāi)機(jī),高壓自動(dòng)停機(jī)) | 具備 |
低電壓?jiǎn)?dòng)(電壓在22.5-23.5V自動(dòng)啟動(dòng)) | 具備 |
過(guò)壓保護(hù)功能(電壓超過(guò)30V自動(dòng)停機(jī)) | 具備 |
指示燈(運(yùn)行指示燈,機(jī)油報(bào)jing燈,故障指示燈) | 具備 |
短路保護(hù)功能 | 具備 |
變頻控制自動(dòng)穩(wěn)壓(根據(jù)電池情況,自行調(diào)整26-28.5V) | 具備 |
節(jié)能模式(電池電量大于>70%,自動(dòng)識(shí)別無(wú)大功率電器用電,自動(dòng)停機(jī)) | 具備 |
聯(lián)系方式 | 妖7302104311 |
雷吉姆24付靜音型駐車(chē)發(fā)電機(jī)
根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作于小負(fù)荷下時(shí),汽缸內(nèi)的溫度較低,且無(wú)法上升,達(dá)不到要求的額定工作溫度,這就使得正常進(jìn)入汽缸內(nèi)的燃油無(wú)法充分燃燒并造成活塞環(huán)和噴油嘴處嚴(yán)重積炭,終引起柴油發(fā)電機(jī)輸出工作特性下降和壽命的縮短。近年來(lái)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)飛速發(fā)展,為了滿足不斷加大的數(shù)據(jù)信息處理業(yè)務(wù)的需求,許多大型互聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)中心規(guī)模不斷擴(kuò)大,與此同時(shí),其數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的投入資金也在不斷增多。由于柴油發(fā)電機(jī)在數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)成本中所占比例非常大,很多時(shí)候都達(dá)到 10%~20%,在這種情況下,很多企業(yè)為了節(jié)省投入資金,在其數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,不斷減小柴油發(fā)電機(jī)與 UPS 之間的容量配比值,當(dāng)配比值小于一定范圍時(shí),便會(huì)因一些兼容性問(wèn)題而導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心的供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障
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