24付手拉啟動(dòng)發(fā)電機(jī)品牌有哪些
24V直流全自動(dòng)汽油變頻發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 雷吉姆REGIM |
型號(hào) | RGM2100ic |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DS100i |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 四沖程, 頂置氣門, |
底置凸輪軸,單缸,直列式 | |
排氣量 | 100cc |
缸徑(mm) | 48.6x43 |
壓縮比 | 8.8?0.2:1 |
額定轉(zhuǎn)數(shù) | 4800轉(zhuǎn)/分 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | C.D.I |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手拉啟動(dòng)/一鍵啟動(dòng)/遙控啟動(dòng)/低壓自動(dòng)啟動(dòng) |
火花塞 | TORCH A5RTC |
油箱容量 | 3.6L |
燃料 | 無鉛汽油 |
機(jī)油容量 | 0.38L |
機(jī)油 | SG或更高等級(jí) |
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上) | |
額定輸出 | 1800W |
峰值輸出 | 2000W |
總諧波失真 | ≤3% |
負(fù)荷功率因素 | 1 |
頻率穩(wěn)定度 | ?0.1Hz |
電壓穩(wěn)定度 | ?4V |
噪音指數(shù) | 56分貝(7m) |
百分之70功率下使用時(shí)間 | 6H |
凈重/毛重 (kg) | 20/22 |
機(jī)器尺寸 (mm) | 490?290?455 |
標(biāo)配功能 | |
遙控啟動(dòng) | 具備 |
手拉啟動(dòng) | 具備 |
一鍵啟動(dòng)(電啟動(dòng)) | 具備 |
全自動(dòng)啟停(低壓自動(dòng)開機(jī),高壓自動(dòng)停機(jī)) | 具備 |
低電壓?jiǎn)?dòng)(電壓在22.5-23.5V自動(dòng)啟動(dòng)) | 具備 |
過壓保護(hù)功能(電壓超過30V自動(dòng)停機(jī)) | 具備 |
指示燈(運(yùn)行指示燈,機(jī)油報(bào)jing燈,故障指示燈) | 具備 |
短路保護(hù)功能 | 具備 |
變頻控制自動(dòng)穩(wěn)壓(根據(jù)電池情況,自行調(diào)整26-28.5V) | 具備 |
節(jié)能模式(電池電量大于>70%,自動(dòng)識(shí)別無大功率電器用電,自動(dòng)停機(jī)) | 具備 |
聯(lián)系方式 | 妖7302104311 |
24付手拉啟動(dòng)發(fā)電機(jī)品牌有哪些
發(fā)電機(jī)的控制屏需設(shè)有短路、 過負(fù)荷、 接地故障及過、 欠電壓保護(hù)裝置, 開關(guān)一般為手動(dòng)操作。② 監(jiān)視或控制各種運(yùn)行參數(shù) , 保障機(jī) 組 正 常 運(yùn) 行 ,同時(shí)可發(fā)出預(yù)啟動(dòng)緊急信號(hào)和故障啟動(dòng)緊急信號(hào)信號(hào)。 ③ 可具有符合公開性標(biāo)準(zhǔn)的可擴(kuò)展現(xiàn)場(chǎng)總線 (RS485 或 LonWorks等 ) 接口的控制裝置, 并有通用的網(wǎng)關(guān)支持 , 可以接入樓宇 BA 系統(tǒng)。 ④ 需要單獨(dú)設(shè)置蓄電池組 (電壓 24 V) 作為控制電源, 其容量應(yīng)保證柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)啟動(dòng)不少于 6 次, 并設(shè)置整流充電設(shè)備 , 其 輸出電壓應(yīng)高于蓄電池的電壓 50 %, 輸出電流不小于蓄電池 10 h 的放電率電流。 ⑤ 機(jī)組能滿載啟動(dòng), 電壓調(diào)整率 ? 0. 5 %。 ⑥ 當(dāng)檢測(cè)到全部市電中斷供電時(shí), 啟動(dòng)信號(hào)取自變電所內(nèi)每組變壓器低壓主進(jìn)開關(guān)之前電壓互感器的輔助觸點(diǎn), 信號(hào)經(jīng)過邏輯計(jì)算后, 發(fā)出信號(hào)送至柴油發(fā)電機(jī)控制柜, 機(jī)組自啟動(dòng),并在 15 s 內(nèi)向負(fù)荷供電; 當(dāng)市電恢復(fù)正常后, 電源自動(dòng)切換, 機(jī)組自動(dòng)延時(shí)停機(jī), 由市電向負(fù)荷供電。柴油發(fā)電機(jī)組不能與市電并網(wǎng)運(yùn)行。 ⑦ 應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電開關(guān)與系統(tǒng)供電開關(guān)裝設(shè)機(jī)械閉鎖。 ⑧ 靜態(tài)特性是指柴油機(jī)所帶負(fù)載由空載逐步滿載時(shí)轉(zhuǎn)速的改變, 通?刂圃陬~定轉(zhuǎn)速 n 的 5 % 以下, 動(dòng)態(tài)特性是指負(fù)載在空載和滿載時(shí)忽然發(fā)生轉(zhuǎn)速改變的變化特 性 , 其 中 穩(wěn) 定 時(shí) 間 為 空 載 和 滿 載 忽 然 發(fā) 生 改 變 ,從過渡開始至機(jī)組重新穩(wěn)定的時(shí)間, 穩(wěn)定時(shí)間不大于 7 s, 一般可取 5 ~ 7 s, 另一項(xiàng)電壓變化是由滿載狀態(tài)下由冷狀態(tài)到熱狀態(tài)的輸出電壓變化, 一般不大于額定電壓 2 %
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