表層和內(nèi)層均為特殊鏡面鋁箔多層復(fù)合材料。中間層為聚乙烯主要材料制備出的氣 囊外殼。 氣囊內(nèi)填充納米孔結(jié)構(gòu)的SiO2和惰性氣體;制備出的納米氣囊具有非常 優(yōu)異的保溫絕熱性能。
此技術(shù)創(chuàng)新路線完全打破行業(yè)傳統(tǒng),對熱電行業(yè)乃至國家節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的發(fā)展必將 產(chǎn)生重大促進和深遠影響。
二、該新型材料的優(yōu)點體現(xiàn)在三個方面:
重量輕,性價比高;每平方克重單層氣囊僅250克,雙層氣囊360克左右;無害無污染,且施工簡便。
具有優(yōu)異的保溫、絕熱和防潮功能,導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.021w/m?k(常溫)。
納米材料的植入,強化了保溫絕熱性能,具有優(yōu)良的舒緩反應(yīng)、耐腐蝕性。
三、XC-納米氣囊絕熱反射材型號參數(shù)
產(chǎn)品名稱 XC-納米氣囊絕熱反射材 檢驗依據(jù) Q/320506 FDX01-2010
產(chǎn)品物理參數(shù)
檢驗項目 單位 測試值 備注
寬度 m 1.2?0.03 特殊規(guī)格可定制
長度 m 40?0.1 特殊規(guī)格可定制
厚度 mm 3.5?0.3 單層氣囊
6.5?0.3 雙層氣囊
重量 g/㎡ 256?20 單層氣囊
360?20 雙層氣囊
導(dǎo)熱系數(shù) W/m.k ≤0.05 --
反射率 % 95~98 --
拉伸強度(橫向) Mpa ≥15.5 --
拉伸強度(縱向) Mpa ≥15.0 --
斷裂伸長率 140% --
四、管網(wǎng)應(yīng)用體現(xiàn)三大效果:
輸送管道的溫降:結(jié)合長輸熱網(wǎng)專項使用技術(shù)每公里溫降由15—20℃變?yōu)?—6℃。
效率高:納米材料的使用,較好的導(dǎo)熱性能,使熱網(wǎng)效率提升5%以上,甚至可達到97%。
投入資金。嚎梢怨(jié)約管網(wǎng)投入資金5%以上。
本新型材料結(jié)合長輸熱網(wǎng)專項使用技術(shù)和傳統(tǒng)普通材料使用,使熱網(wǎng)的單線輸送距離延長近3倍,可以達到30公里,對熱資源的充分合理利用又起了十分重要的作用。在管網(wǎng)改造方面更彰顯魅力:省時、省工、省料。
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