寬體礦車水箱、中冷器、散熱器

寬體礦車水箱、中冷器說明

礦車工作區(qū)域環(huán)境地形比較復(fù)雜，很多礦山?jīng)]有真實意義的道路，而且風(fēng)沙比非常大，怎樣把開采出來的地下寶藏又快、又多、又穩(wěn)運輸出來，是長期以來困擾采礦行業(yè)的大難題。因此對礦車整體設(shè)計及零部件的要也越來越高。水箱中冷器作為礦車的重要部件，其性能要求也越來越高。針對礦車發(fā)動機水溫高的問題，我們公司提供了一種解決方案，它是采用兩個或兩個以上的散熱器串聯(lián)而成，其中每個散熱器都不必太大，一組散熱器與中冷器結(jié)合，按照常規(guī)散熱器的布置方式放置于發(fā)動機風(fēng)扇的前端，另外一個或一組散熱器布置于駕駛室一側(cè)的平臺前端，以保證良好的通風(fēng)和散熱效果。為避免大顆粒風(fēng)沙侵蝕散熱器，要加上防護網(wǎng)。當(dāng)發(fā)動機水溫超過95℃時，串聯(lián)的所有散熱器開始工作，當(dāng)發(fā)動機水溫度低于95℃時只有發(fā)動機前端的散熱器工作。這樣能夠有效的解決礦車上坡發(fā)動機水溫過高等問題。

在寬體礦車散熱器設(shè)計上，我們也考慮到了因工況環(huán)境造成的散熱器堵塞、積塵等導(dǎo)致散熱效果降低等問題，在散熱器設(shè)計上風(fēng)道翅片采用平直型翅片，內(nèi)通道采用鋸齒型翅片。這樣結(jié)構(gòu)型式能夠有效的解決散熱器堵塞、散熱效率低等問題。