產(chǎn)品描述
薩登十千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸
| 10KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | DS10000K | DS10000K3 |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN | 薩登SADEN |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 2V86 | 2V86 |
| 輸出功率（HP) | 22 | 22 |
| 動(dòng)力類型 | 雙缸柴油 | 雙缸柴油 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 排量(L) | 836 | 836 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.7 | 1.7 |
| 頻率(HZ) | 50 | 50 |
| 電壓(V） | 220 | 220/380 |
| 額定功率（KVA） | 8.2 | 10 |
| 峰值功率（KVA） | 9 | 11.25 |
| 功率因素 | 1 | 0.8 |
| 電流 (A) | 37.2 | 26.3 |
| 插座 | 2?16A | 1?16A/1?32A |
| 數(shù)顯表 | LED3 | LED3 |
| 直流輸出 (V/A) | 12V 8.3A | 12V 8.3A |
| 電瓶 (AH) | 30 | 30 |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 電啟動(dòng) |
| 機(jī)油型號(hào) | CD-15W-40 | CD-15W-40 |
| 電機(jī)型號(hào) | ALC10 | ALC10-3 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | AVR | AVR |
| 噪音等級(jí) dB（A） | 98 | 98 |
| 燃油類型 | 柴油 | 柴油 |
| 油箱容量 (L） | 25 | 25 |
| 持續(xù)運(yùn)行時(shí)間（hr） | 12 | 12 |
| 耗油量 | ||
| 外形尺寸（mm） | 950*640*820 | 950*640*820 |
| 凈重（kg） | 178 | 179 |
| 毛重（kg） | 200 | 200 |
薩登十千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸
氣缸體的維修
氣缸體是柴油機(jī)的基礎(chǔ)件。氣缸體常見(jiàn)的損傷有:變形、裂紋、破碎、螺釘滑口和配合表面磨損。在這些損傷中， 氣缸體變形是難于檢驗(yàn)和修理的一種損傷。
導(dǎo)致氣缸體變形的原因很多。除設(shè)計(jì)加工因素外，由于使用和維修操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致氣缸體變形。如柴油機(jī)缺水或缺全損耗系統(tǒng)用油會(huì)引起氣缸體過(guò)熱而使其產(chǎn)生翹曲變形;因軸承燒蝕，缸蓋拆裝次序，螺栓緊固扭矩不均勻，緊固或因順序不當(dāng)，以及裂紋焊修等同樣會(huì)造成變形。
雖然缸體變形量超過(guò)允許值是少數(shù)，但是，氣缸體變形給柴油機(jī)維修帶來(lái)嚴(yán)重的影響，由于變形破壞了氣缸體各孔間的和配合表面的形位公差，致使組裝件產(chǎn)生異響; 出現(xiàn)不正常的磨損和加大全損耗系統(tǒng)用油能量。
薩登十千瓦柴油發(fā)電機(jī)尺寸
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