臨朐三星電子有限公司

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SLT-12熟料散裝機(jī)

價(jià)格

198000 元/臺(tái)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1臺(tái)
  • 所在地:山東 濰坊
  • 供貨總量: 100臺(tái)
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-02-22

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產(chǎn)品描述

買家須知:產(chǎn)品價(jià)格僅為方便客戶下單,不做實(shí)際參考,具體報(bào)價(jià)按賣家報(bào)價(jià)為準(zhǔn),產(chǎn)品非標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨類商品,物流費(fèi)用請(qǐng)與買家協(xié)商,未經(jīng)協(xié)商直接下單無法發(fā)貨,請(qǐng)諒解~

水泥熟料智能計(jì)量散裝整體化案例分享

  2019年10月13日,山東濱州地區(qū)一輛滿載熟料的大貨車路過當(dāng)?shù)匾蛔鶎?米左右的小橋時(shí),致使橋面坍塌。據(jù)報(bào)道,13日凌晨4點(diǎn)左右,一輛重型半掛貨車沿渤海十八路由南向北行駛至市西辦事處李茂家村附近,右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入連接渤海十八路與李茂家村村西鄉(xiāng)間路的一座寬4米左右的小橋時(shí),致使橋面坍塌。現(xiàn)場(chǎng)貨車呈翹起之勢(shì),車頭懸于半空中,車尾插入水中,事故未造成年人員傷亡。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解,該橋建設(shè)于1974年,橋頭有警示標(biāo)識(shí),警示承載4噸。目前救援工作正在緊張有序地進(jìn)行中。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,該貨車載滿熟料后載重量應(yīng)該超過70噸,是明顯的超載車輛。由于近期處于水泥銷售旺季,各個(gè)粉磨站都開足馬力生產(chǎn),在熟料供應(yīng)過程中存在超載行為的較為普遍。

現(xiàn)在超載引發(fā)的重大交通事故頻發(fā),為此全國(guó)各地交通部門出臺(tái)了針對(duì)水泥、熟料廠家超載行為的一系列詳細(xì)的處罰條款,情節(jié)嚴(yán)重的將追究刑事責(zé)任。

此次熟料運(yùn)輸車壓塌橋梁,正趕在無錫高架橋坍塌事故后,因此引起了廣泛的輿論關(guān)注,專門針對(duì)水泥行業(yè)的運(yùn)輸超載超限治理將大范圍展開。不少山東、江蘇、浙江等地區(qū)的粉磨站表示,由于近期治超嚴(yán)格,標(biāo)載的運(yùn)輸方式難以滿足當(dāng)前的熟料需求,再加上原本多地開展大氣管控及錯(cuò)峰生產(chǎn),熟料緊缺和原料成本上漲的情況愈發(fā)明顯。針對(duì)這一情況我公司開發(fā)研制了水泥熟料散裝計(jì)量稱

 熟料、水泥罐車超載問題到了必須解決的時(shí)候了,熟料、水泥企業(yè)都在尋找快速、有效、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確的熟料、水泥散裝計(jì)量裝置。但很多水泥廠苦于散裝平臺(tái)設(shè)計(jì)高度不足,無法加裝散裝計(jì)量設(shè)備,致使計(jì)量散裝問題無法解決。三星電子的“計(jì)量散裝整體化”是企業(yè)改造升級(jí)行之有效的方式。

臨朐三星電子有限公司完全解決了安裝高度這一行業(yè)難點(diǎn)問題。“三星計(jì)量散裝一體機(jī)”將設(shè)計(jì)安裝高度大大降低,新系統(tǒng)突出集成控制、一鍵操作、計(jì)量準(zhǔn)確,機(jī)械設(shè)計(jì)具有模塊化和簡(jiǎn)單易維護(hù)等特點(diǎn)。

臨朐三星電子有限公司的水泥熟料智能散裝整體化系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于:

1. 三星計(jì)量裝車整體化設(shè)計(jì):實(shí)現(xiàn)計(jì)量秤、散裝機(jī)合二為一,總高度僅0.9米,解決了水泥廠裝車高度不足的問題?刂凭葍(yōu)于?0.5%。具有計(jì)量準(zhǔn)確、布置緊湊、維護(hù)方便;填補(bǔ)了水泥散裝領(lǐng)域這一空白。

2.準(zhǔn)確計(jì)量快速裝車:通過三星計(jì)量秤實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量,改變了裝車與計(jì)重分別進(jìn)行的傳統(tǒng)方式。按設(shè)定的裝載量完成散裝過程。能實(shí)現(xiàn)大流量散裝,平均40噸水泥散裝車6分鐘就能裝完。

本系統(tǒng)采用集成控制,一鍵操作。操作人員可在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)該系統(tǒng)的熟悉和控制。完整的數(shù)據(jù)處理和管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)記錄包括散裝過程控制、散裝動(dòng)態(tài)總量累計(jì)、裝車記錄、統(tǒng)計(jì)報(bào)告、啟動(dòng)緊急信號(hào)記錄、支持?jǐn)?shù)據(jù)上傳等。

本系統(tǒng)也可配備遠(yuǎn)程服務(wù),在增加視頻音頻系統(tǒng)后,可以把傳統(tǒng)本地裝車為中控DCS操作,進(jìn)一步減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員。

3. 智能排隊(duì)裝車:司機(jī)通過手機(jī)客戶端實(shí)現(xiàn)智能裝車排隊(duì),節(jié)省司機(jī)的等待時(shí)間,即裝即走能夠大大提高司機(jī)及車輛的效率,改善工廠由于裝車排隊(duì)而造成車輛堆積引起各方面環(huán)境影響,方便工廠裝車計(jì)劃安排,手機(jī)客戶端增強(qiáng)了裝車的計(jì)劃性,合理安排裝車操作人員配置和工作時(shí)間,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

4. 三星智能散裝機(jī):通過引進(jìn)丹麥先進(jìn)散裝機(jī)技術(shù)并加入伺服控制,設(shè)出國(guó)內(nèi)先進(jìn)的散裝機(jī)。以數(shù)字化控制取代了傳統(tǒng)的行程和松繩開關(guān)等傳感器,精簡(jiǎn)優(yōu)化了機(jī)械結(jié)構(gòu),體積更小。并有效解決了漏風(fēng)、跑灰,壽命短、易跑偏的缺點(diǎn),很好地控制水泥散裝過程中的冒灰現(xiàn)象,從而能創(chuàng)造較好的散裝環(huán)境,且為公司創(chuàng)造了效益,避免浪費(fèi)。

臨朐三星電子有限公司于1993年5月19日合資成立,經(jīng)過多年水泥行業(yè)的不斷地引進(jìn)、消化、吸收,先后發(fā)明了風(fēng)機(jī)節(jié)能智能控制系統(tǒng),堆取料機(jī)無線控制系統(tǒng),智能裝車系統(tǒng)、立磨鎖風(fēng)智能系統(tǒng)等,分別在山水水泥集團(tuán)、中糧集團(tuán)、益海嘉里集團(tuán)實(shí)現(xiàn)大量應(yīng)用,取得了不俗的業(yè)績(jī)。

隨著人工智能在信息革命的新體現(xiàn),也代表了信息科學(xué)的水平的高度,而水泥業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。

 

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  • 地區(qū):山東 濰坊

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