河北恒愛環(huán)保設(shè)備有限公司
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主營(yíng)：光氧催化凈化設(shè)備,等離子凈化設(shè)備,污水處理設(shè)備,脫硫脫硝設(shè)備,輸送設(shè)備生產(chǎn)銷售,機(jī)械加工,環(huán)保設(shè)備及配件
產(chǎn)品描述
涂裝廢氣處理設(shè)備方法選擇技巧
選擇農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系的處理方法，總體上應(yīng)考慮以下因素：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系污染物的類型及其濃度、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系的排氣溫度和排放流量、顆粒物含量以及需要達(dá)到的污染物控制水平。
1噴漆常溫的處理 來自噴漆室、晾置室、調(diào)漆間和面漆污水處理間的廢氣為低濃度、大流量的常溫廢氣，污染物的主要組成為芳香jing類和zhi類農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系溶劑。對(duì)照GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi)，為應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的排放速率要求，多數(shù)汽車廠采取高空排放的必要的擾動(dòng)（空氣與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系物充分混合），的處理效率可達(dá)99%，并且廢熱率高，運(yùn)行能耗較低。日本及國(guó)內(nèi)的多數(shù)日資汽車廠通常采用RTO對(duì)烘干（底漆、中涂、面漆烘干）廢氣進(jìn)行集中處理。例如，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車花都涂裝線采用RTO集中處理涂裝烘干廢氣效果很好，完全滿足排放法規(guī)要求。但由于RTO廢氣處理設(shè)備一次性投入資金較高，用于廢氣流量較小的廢氣處理時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
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