QA-470 52322706科尼起升限位開(kāi)關(guān)
QA-470 52322706是科尼原裝配件,是科尼、法蘭泰克、、SWF等品牌下的起升旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān),型號(hào)為QA-470 52322706 51_470_DZI-499P。
從設(shè)計(jì)選材到制造工藝都采用了先進(jìn)科技,尤其在頻繁作業(yè)時(shí)更顯其優(yōu)越性。相對(duì)于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),CXT的大直徑卷筒設(shè)計(jì)成倍地延長(zhǎng)了鋼絲繩的壽命,使磨損程序達(dá)到低。符合人體工學(xué)的吊鉤和安全扣使裝卸工作變得更加安全,快捷。CXT無(wú)缺的傳動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)大大提高了它的安全性和可靠性。高性能的制動(dòng)器采用防塵設(shè)計(jì),可自動(dòng)調(diào)節(jié),安全使用壽命超過(guò)100萬(wàn)次。CXT的傳動(dòng)齒輪加工,齒面經(jīng)硬化,研磨處理,確保長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行。 品種與特性 CXT鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品范圍可滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的需求。它多樣的結(jié)構(gòu)形式,不同的起升速度,起重量和工作級(jí)別,具有良好性能的標(biāo)準(zhǔn)配置和多樣的可選項(xiàng)為您提供安全,有效,可靠的解決方案。 1933 科尼開(kāi)始制造大型電動(dòng)橋式起重機(jī),初期的客戶(hù)主要是造紙業(yè)和電力行業(yè)。 1936 科尼公司開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)鋼絲繩葫蘆。1947年,開(kāi)始制造港口起重機(jī)。 1950's 二戰(zhàn)后,港口起重機(jī)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛。 1962 KCI 科尼起重機(jī)公司初次與客戶(hù)簽訂了預(yù)防性維修保養(yǎng)合同。 1973 科尼公司開(kāi)始向全部擴(kuò)張并在挪威(Wisbech-Refsum)進(jìn)行了次并購(gòu)。1983年,公司在美國(guó)俄亥俄州的斯普菲爾德收購(gòu)了家美國(guó)公司(R & M的物料搬運(yùn))。1986年,科尼公司收購(gòu)了另一家總部設(shè)于Vernouillet的法國(guó)(Verlinde)公司。(更詳細(xì)的并購(gòu)信息請(qǐng)見(jiàn)投入資金人信息一欄) 1988 起重機(jī)業(yè)務(wù)重組為科尼集團(tuán)的起重機(jī)公司。從1990年起,公司一直致力于確立科技優(yōu)異的地為。 1991 公司收購(gòu)了在英國(guó)和澳大利亞都有業(yè)務(wù)的Lloyds British Testing公司,并成立了科尼公司英國(guó)。同年,公司在日本成功建造了橋塔業(yè)務(wù),并與Meidensha公司簽訂了成立合資公司的協(xié)議。 2004 公司收購(gòu)了位于瑞典的SMV lifttruck AB of Markaryd。因此,正面吊和叉車(chē)也成為科尼起重機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品。 2005 KCI 科尼起重機(jī)公司收購(gòu)了德國(guó)的R.STAHL AG物料搬運(yùn)公司。Stahl公司匯集了起重機(jī)行業(yè)若干的品牌和創(chuàng)新技術(shù),是專(zhuān)業(yè)起重設(shè)備領(lǐng)域的佼佼者。 2006 KCI 科尼起重機(jī)公司收購(gòu)了MMH控股有限公司并擴(kuò)大了其產(chǎn)品線。這次并購(gòu)也為公司在維護(hù)服務(wù)方面提供了新的機(jī)遇。 2006 KCI 科尼起重機(jī)公司推出新的大部分國(guó)家品牌戰(zhàn)略,并決定將KCI從品牌名稱(chēng)中刪除。同時(shí),打出了新的口號(hào)——Lifting Businesses TM(提升您的業(yè)務(wù)),致力于為客戶(hù)提供能提高生產(chǎn)率的起重解決方案和服務(wù)。 2007 科尼集團(tuán)收購(gòu)了德國(guó)跨運(yùn)起重機(jī)制造商Consens Transport Systeme GmbH 公司,并開(kāi)始生產(chǎn)跨運(yùn)式運(yùn)輸 2007 科尼集團(tuán)在日本 Meiden Hoist System Company Ltd (MHS) 公司的持股比例從49%上升到65%,科尼起重機(jī)集團(tuán)希望通過(guò)這一舉措提升自己在日本起重市場(chǎng)的地位。
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