氧化鋁運(yùn)輸用內(nèi)襯袋

氧化鋁運(yùn)輸用集裝箱內(nèi)襯袋，集裝箱內(nèi)襯袋,集裝箱干料袋，英文常用名稱container liner 或者bulk container liner,也稱干粉袋、干料袋通常被置于20尺,30尺，40尺，45尺的集裝箱中，以及火車/貨車車皮中，可以大噸位地裝運(yùn)有流動(dòng)性的顆粒狀、粉末類物料。由于是集裝箱化運(yùn)輸，具有單位運(yùn)量大、裝卸容易、降低勞動(dòng)力、貨物無二次污染等優(yōu)點(diǎn)，而且也非常大地節(jié)約了車船轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)花費(fèi)的成本與時(shí)間。集裝箱內(nèi)襯袋的結(jié)構(gòu)是根據(jù)客戶所裝貨物和使用的裝卸設(shè)備而設(shè)計(jì)的�？梢蕴娲�小噸位的集裝袋/噸袋，以及其他小包裝。 集裝箱內(nèi)襯袋的材質(zhì)：PP編織布，PE編織布，PE膜，鋁膜材質(zhì)等。 常用的幾種集裝箱內(nèi)襯袋的裝貨方式（需要裝貨平臺(tái)）： 1、重力裝貨：利用裝載平臺(tái)，需要把鋪裝好內(nèi)襯袋后的集裝箱傾斜或者垂直到90度，然后利用重力從料筒裝貨到集裝箱內(nèi)襯袋里。 2、氣力輸送裝貨：利用氣力把顆粒料或粉末輸送到內(nèi)襯袋，此裝貨方式，集裝箱水平放置即可進(jìn)行裝貨。 3、輸送帶裝貨：在農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)品行業(yè)經(jīng)常采用的裝貨方式，利用輸送帶把貨物輸送到內(nèi)襯袋。 4、螺旋機(jī)裝貨：利用裝載平臺(tái)，需要把鋪裝好內(nèi)襯袋后的集裝箱傾斜到合適角度進(jìn)行裝貨，利用螺旋把貨物輸送到集裝箱內(nèi)襯袋里。 常用的幾種集裝箱內(nèi)襯袋卸貨方式（需要裝貨平臺(tái)）： 1、重力卸貨：配置卸貨平臺(tái)或利用集裝箱貨車自帶的自卸平臺(tái)，傾斜集裝箱直接進(jìn)行卸貨到地面。 2、氣力輸送卸貨：配置卸貨平臺(tái)或利用集裝箱貨車自帶的自卸平臺(tái)，利用氣力把顆粒/粉末輸送到料倉。 常用的幾種集裝箱內(nèi)襯袋產(chǎn)品設(shè)計(jì)類型（根據(jù)產(chǎn)品和裝卸方式）： 1、料口設(shè)計(jì)：包括集裝箱尾部料口和集裝箱開頂料口，適合化工類的產(chǎn)品以及食品級(jí)產(chǎn)品。 2、拉鏈設(shè)計(jì)：適合農(nóng)業(yè)類產(chǎn)品，例如糧食，豆類，飼料以及礦業(yè)產(chǎn)品等。 3、大敞口設(shè)計(jì)：主要目的是為了密封防潮，保護(hù)所裝產(chǎn)品的干燥以及干凈衛(wèi)生。適合水分比非常大的產(chǎn)品，例如牛皮以及其他產(chǎn)品。 4、頂部裝貨設(shè)計(jì)：頂部開頂或者配備裝貨料口的設(shè)計(jì)，此設(shè)計(jì)可用于頂開集裝箱，貨車車皮，火車車皮等。