已認(rèn)證
主營：標(biāo)志桿,交通標(biāo)志桿，,高速標(biāo)志桿,指示牌標(biāo)志桿,懸臂標(biāo)志桿,道路標(biāo)志桿,熱度鋅標(biāo)志桿,立柱標(biāo)志桿
合金牌號：
銘路交通
狀態(tài)：
生產(chǎn)
壁厚：
5-16
定尺：
是
包裝：
散裝
表面處理：
熱度鋅
生產(chǎn)區(qū)域：
國產(chǎn)
合金元素：
1系
用途：
公路交通
指示牌標(biāo)志桿 高速標(biāo)志桿廠家
這個用油漆寫在鐵板上的預(yù)告標(biāo)志成為有史以來文字記載的早的道路交通標(biāo)志桿。而早在道路上設(shè)置交通標(biāo)志桿的行政管理部門，則是英國英格羅斯特郡的英特恩沼澤地路政局。它曾于1881年10月在莫特恩小山的明顯之處設(shè)置了警告標(biāo)志。1901年10月，在得到格羅斯特郡州議會許可后，英國汽車聯(lián)盟在格羅斯特的巴德利普小山頂上設(shè)置了世界上初的汽車專用警告標(biāo)志。
后來，英國有關(guān)行政當(dāng)局根據(jù)1903年頒布的《汽車條例》，獲得了設(shè)置交通標(biāo)志桿的權(quán)力，并在同年3月10日向各地方行政局下發(fā)了“建議采用如下交通標(biāo)志桿“的文件：即在木板上畫一個直徑457毫米(18英寸)的白色蛇，表示速度限制；紅圈表示禁止；紅線三角表示警告；菱形表示交叉點，危險的拐角，急轉(zhuǎn)彎場所。由于當(dāng)時并不是所有的地方當(dāng)局都接受上述建議，因此出現(xiàn)了交通標(biāo)志桿不統(tǒng)一，不利于過往汽車司機(jī)馬上識別的混亂局面。直到1930年以后，才使得統(tǒng)一的交通標(biāo)志桿法令在英國各地獲得認(rèn)可，使交通標(biāo)志桿更加規(guī)范化。
減速車道起點處應(yīng)分別設(shè)置稱重站指引標(biāo)志和服務(wù)區(qū)預(yù)告標(biāo)志;在停車帶前大約200m，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶標(biāo)志;在設(shè)有爬坡車道和路側(cè)通信提供交通情報的路段上應(yīng)分別設(shè)置爬坡車道標(biāo)志桿和道路交通信息標(biāo)志桿。 標(biāo)志牌在安裝過程中也要注意安裝是否設(shè)計到位，安裝時的道路安全，設(shè)計道路信息和實際安裝時版面信息是否完全一致。交通標(biāo)志桿應(yīng)選用熱浸酸內(nèi)外外表放腐處理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92規(guī)范．規(guī)劃使用壽命應(yīng)不低于30年，鍍鋅外表應(yīng)潤滑漂亮，色彩根本共同，捶擊試驗后不起皮、不脫落。如今，環(huán)境越來越惡劣，霧霾天氣下，人們的視線受到阻礙，有時候很難看清交通標(biāo)志牌上的信號，這個時候反光標(biāo)牌起到了很大的作用，這個發(fā)光的標(biāo)志牌可以很明顯的告訴過往司機(jī)，大大減少了交通安全隱患。一般情況下標(biāo)志均設(shè)置在公路的右側(cè)，駕駛員正急于尋找的位置
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