折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)

滑塊結(jié)構(gòu)

◆本機(jī)器采用液壓電氣控制，滑塊行程可任意調(diào)節(jié)，并具有點(diǎn)動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)等動(dòng)作規(guī)范，采用點(diǎn)動(dòng)規(guī)范可方便地進(jìn)行試模和調(diào)整。

◆上動(dòng)式折彎設(shè)計(jì)，低噪音，工作狀態(tài)平穩(wěn)；雙油缸同時(shí)工作，操作平衡、方便、安全。

◆油缸中設(shè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系械擋塊，確保滑塊行至下死點(diǎn)的重復(fù)定位精度

◆Y1、Y2可單獨(dú)編程，通過(guò)調(diào)節(jié)油缸連接桿來(lái)調(diào)整油缸行程

◆下死點(diǎn)有保壓延時(shí)功能，確保不同工件精度

◆折彎角度精度為?45?（引用標(biāo)準(zhǔn)JB/T22572-1999.）   　　　                                  

◆有慢速回升控制的功能，操作者可以更好的控制工件

液壓系統(tǒng)

◆液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)滑塊快速下降，慢速下降，工作速度折彎，快速回程及向上，向下過(guò)程中滑塊急停等動(dòng)作。也有慢速下降控制的功能，操作者能更好地控制工件

◆油缸加工采用整體鍛造---粗加工---調(diào)質(zhì)---精加工---內(nèi)壁磨削---內(nèi)壁浮鏜滾壓工藝，使油缸內(nèi)壁既有硬度耐磨，又有高的圓柱度精度。

◆油缸內(nèi)密封件均為進(jìn)口件，密封性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)

◆液壓系統(tǒng)管接頭采用國(guó)外進(jìn)口，質(zhì)量佳，性能強(qiáng)

◆液壓系統(tǒng)有超負(fù)荷溢流安全保護(hù)

◆油位高度有清晰直觀的顯示  

◆機(jī)床可在額定負(fù)荷下連續(xù)工作，液壓系統(tǒng)保證無(wú)泄漏、持續(xù)穩(wěn)定，精度高

電氣控制系統(tǒng)

◆電氣元件采用施耐電器，安全可靠，抗干擾能力強(qiáng)，電器柜有散熱裝置

◆帶有可移動(dòng)的腳踏開(kāi)關(guān)，方便操作，有急停功能

◆電控元件選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

◆機(jī)床采用交流380V三相四線(xiàn)制供電電源,控制回路為交流220V電壓.

◆電機(jī)主電路具有短路、過(guò)載、缺相保護(hù)。

◆操作按鈕安裝于機(jī)床的按鈕臺(tái)上，電氣開(kāi)關(guān)、指示燈、安裝于專(zhuān)項(xiàng)使用電氣控制箱內(nèi)。

◆油泵采用軸向柱塞泵，可承受高壓、噪聲低;       

油泵停止按鈕亦作為機(jī)床的總按鈕，油泵停止工作時(shí)，整套機(jī)床停止工作。

◆采用液壓電氣控制，滑塊行程可任意調(diào)節(jié)，并具有點(diǎn)動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)等動(dòng)作規(guī)范，采用電動(dòng)規(guī)范可方便進(jìn)行試模和調(diào)整

滑塊同步結(jié)構(gòu)

    折彎?rùn)C(jī)滑塊行程中的同步，采用機(jī)械液壓同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠，具體本機(jī)器所需的同步精度，一般不需經(jīng)常維修能保持長(zhǎng)期使用。

后擋料

    后擋料的調(diào)節(jié)由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)齒輪減速后由滾珠絲桿、直線(xiàn)導(dǎo)軌傳動(dòng)。

模具

◆隨機(jī)標(biāo)準(zhǔn)上下模具壹套。

◆上模采用多件分段短模，拼接所須長(zhǎng)度，具有精度高互換性好，便于拆裝。連接部分裝有補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，在折彎板料時(shí)以補(bǔ)償工作臺(tái)和滑塊的撓度，保證獲得較高的工作精度。

◆下模加工成不同的“V”形槽便于操作者選用，并設(shè)有下模翻身機(jī)構(gòu)只須將起吊鏈條放在滑塊吊耳上與下模吊耳上，松開(kāi)頂模板升起滑塊即可轉(zhuǎn)動(dòng)下模選用所須“V”形槽位置面。