建筑設(shè)計(jì)創(chuàng)新材料泡沫鋁

具有一系列的優(yōu)良性能:孔隙率高、比表面積大、高比強(qiáng)度、高比剛度、吸能、阻尼減震性能好、耐腐蝕、耐高溫、電磁屏蔽、無(wú)害、易加工、可進(jìn)行涂裝表面處理等。由于其不錯(cuò)的物理、力學(xué)性能,泡沫金屬既可作為結(jié)構(gòu)材料也可作為功能材料應(yīng)用，

一般情況下它兼具功能和結(jié)構(gòu)雙重作用,是一種功能和結(jié)構(gòu)整體化的性能不錯(cuò)的多功能工程材料。泡沫金屬被廣泛應(yīng)用到航空航天、電子通訊、交通運(yùn)輸、原子能、醫(yī)學(xué)、環(huán)保、冶金、機(jī)械、建筑、電化學(xué)和石油化工等領(lǐng)域。

泡沫金屬與傳統(tǒng)材料的不同在于其具有千變?nèi)f化的微結(jié)構(gòu),在保持高孔隙率的前提下,孔徑可逐漸由毫米級(jí)減小到微米甚至納米級(jí)。因此,多孔金屬具有良好的可設(shè)計(jì)性,可以根據(jù)不同應(yīng)用的需求在制備前對(duì)其微細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計(jì)及多功能協(xié)同設(shè)計(jì)。

輕量化、低能耗和安全舒適是汽車(chē)的發(fā)展方向,改進(jìn)汽車(chē)結(jié)構(gòu)是減輕汽車(chē)自重、提高燃油效率的方法,但是駕駛室的空間難以進(jìn)一步減小。采用小型發(fā)動(dòng)機(jī)或減小其他結(jié)構(gòu),又會(huì)帶來(lái)諸如發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,以及由于縮短車(chē)身引起的碰撞安全等問(wèn)題。降低汽車(chē)噪音的要求導(dǎo)致對(duì)新的吸聲材料的需求,因此采用輕量化多功能材料制造汽車(chē)零件為這類(lèi)問(wèn)題提供了可行的解決方案。在對(duì)材料價(jià)格和質(zhì)量要求都很苛刻的汽車(chē)行業(yè),泡沫鋁零配件(如圖1所示)的使用可以達(dá)到減輕汽車(chē)質(zhì)量、降低單位油耗舒緩振動(dòng)、減少環(huán)保負(fù)擔(dān)、增加汽車(chē)安全舒適感等目的。泡沫鋁在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用主要包括輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、吸能結(jié)構(gòu)和阻尼傳熱結(jié)構(gòu)等