6kw家用靜音柴油發(fā)電機(jī)帶水泵
柴油發(fā)電機(jī)是依靠柴油燃燒時(shí)所釋放出的熱能推動(dòng)活塞做功,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,再將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。
船舶所使用的柴油發(fā)電機(jī)實(shí)質(zhì)是一種高速多缸四沖程內(nèi)燃發(fā)電機(jī),其工作過程可分為四個(gè)階段,現(xiàn)簡(jiǎn)要的介紹如下:
1. 進(jìn)氣沖程
排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門打開,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),因?yàn)榛钊戏降臍飧變?nèi)容積在擴(kuò)大,壓力降低,在大氣壓的作用下,新鮮空氣經(jīng)過進(jìn)氣門吸入缸內(nèi)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)氣門關(guān)閉,進(jìn)氣沖程結(jié)束。
2. 壓縮沖程
進(jìn)氣沖程結(jié)束之時(shí),活塞又從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),因?yàn)檫M(jìn)、排氣門都已關(guān)閉,氣缸內(nèi)的空氣就被壓縮,其壓力和溫度便升高,當(dāng)活塞快要到達(dá)上死點(diǎn)時(shí),
壓縮進(jìn)程結(jié)束。
3. 做功進(jìn)程
做功沖程是指燃料燃燒和燃?xì)馀蛎涀龉Φ倪^程,在壓縮沖程后期,當(dāng)活塞上行到快接近上止點(diǎn)位置時(shí),氣缸蓋上的噴油器就將柴油噴入缸內(nèi),并散成霧狀與空氣混合,此時(shí)處于高溫高壓狀態(tài),所以柴油迅速燃燒放出熱量,氣缸中的壓力溫度急劇升高,體積急劇膨脹,迫使活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)而做功,通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)。
4. 排氣沖程
做功沖程結(jié)束時(shí),氣缸中的燃?xì)庾兂闪藦U氣,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞由下止點(diǎn)往上止點(diǎn)移動(dòng)。于是在氣缸內(nèi)殘存壓力和活塞推力的作用下,廢氣被排出氣缸,活塞又回到上止點(diǎn)時(shí),排氣結(jié)束。
排氣過程結(jié)束后,又緊接著關(guān)閉排氣門,打開進(jìn)氣門,重復(fù)進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。這時(shí),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁較在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向均變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
6kw家用靜音柴油發(fā)電機(jī)帶水泵
6KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS6000JY
頻率 (Hz) 50
額定功率 (KVA) 6.25
大功率 (KVA) 6.9
電壓 (V) 220V/380V
電流 (A) 18
插座 1?16A/1?32A
數(shù)顯表 LED3
油箱容量 (L) 15
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) 8
7米負(fù)載噪音 (dBA) 72
直流輸出 (V/A) 12/8.3
電瓶 (AH) 30
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型 柴油
動(dòng)力型號(hào) CD500
輸出功率 (馬力) 12
起動(dòng)方式 電起動(dòng)
排量 (CC) 456
機(jī)油型號(hào) CD-15W-40
機(jī)油容量 (L) 1.65
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào) AL6-3
功率因素 0.8
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重 (Kg) 156
毛重 (Kg) 168
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm) 920?520?740
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