汽車輪轂拋光打磨機器人廠家品超智能

輪轂，汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓（制動盤）、輪盤和半軸的重要零部件，所以輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的中心是裝在軸上的部件就叫輪轂，由于語言習慣不同，很多人對于輪轂有著不同的稱呼，比如輪圈，而南方的朋友，很多都稱呼它為胎鈴或者車鈴。

汽車輪轂采用鑄造工藝，但大多數(shù)生產(chǎn)出來后表面不光滑、有毛刺，所以這就需要用到打磨拋光設(shè)備，現(xiàn)在仍有不少企業(yè)采用人工方式給不銹鋼進行拋光打磨，通過人手把握工具完成工件的打磨和拋光加工；或者人手把握工件在打磨機等設(shè)備上完成打磨、拋光加工。

其實采用手工，或者使用手持氣動，電動工具進打磨，研磨，銼等方式進行去毛刺加工，容易導(dǎo)致產(chǎn)品不良率上升，效率低下，加工后的產(chǎn)品表面粗糙不均勻等問題。拋光打磨質(zhì)量依照工人經(jīng)驗判斷，質(zhì)量無法保證

拋光作業(yè)現(xiàn)場的粉塵環(huán)境較度惡劣，打磨產(chǎn)生的火花、粉塵及噪聲對工人身心健康有很大危害，即使采用吸塵設(shè)備，車間環(huán)境仍然會影響健康，同時生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵會對大氣、水源等環(huán)境造成嚴重污染。

隨著時代的發(fā)展，勞動力青黃不接，年青一代不愿入行，工資不斷上漲，生產(chǎn)成本高漲。熟練工缺失，工效低下。

在這樣的背景下拋光打磨機器人變的越來越受關(guān)注。企業(yè)開始考慮引入自動化系統(tǒng)替代手工拋光。以機器人代替人手，處理繁瑣的不銹鋼拋光打磨工序，有效提升產(chǎn)品檔次的同時，節(jié)省人力。拋光機器人被密封在機房內(nèi)，可安然無恙地在煙霧和灰塵環(huán)境中工作，拋光過程產(chǎn)生的廢物污染也可以得到有效清理和控制，不會污染環(huán)境或影響操作人員健康。