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JB-600型機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀

價(jià)格

88888 元/臺(tái)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 88888臺(tái)
  • 所在地:上海 上海
  • 供貨總量: 88888臺(tái)
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-09-18

聯(lián)系方式

產(chǎn)品描述

產(chǎn)品概述:

  JB-600型機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀(ABS測(cè)試儀)以意法半導(dǎo)體公司CORTEX-M3內(nèi)核STM32處理器擔(dān)任車(chē)速,輪速數(shù)據(jù)同步采集,由筆記本電腦擔(dān)任數(shù)據(jù),曲線的計(jì)算、處理及顯示,可完成GB/T 13594-2003 所規(guī)定的全部試驗(yàn)項(xiàng)目。以車(chē)輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平,另外還可以測(cè)量車(chē)輛的附著系數(shù)利用率和汽車(chē)剎車(chē)儲(chǔ)能裝置的性能。

優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn):

車(chē)速傳感器可采用GPS傳感器或非接觸光電傳感器,輪速傳感器采用高精度進(jìn)口傳感器,測(cè)試準(zhǔn)確。系統(tǒng)配有USB接口和SD卡接口,測(cè)試數(shù)據(jù)以文件形式存儲(chǔ)在SD卡中,方便后期數(shù)據(jù)處理。

儀器構(gòu)成:

JB-600型ABS測(cè)試主機(jī)

選用ARM公司CORTEX-M3微處理器擔(dān)任車(chē)速、輪速數(shù)據(jù)同步采集,由USB接口、串口與筆記本電腦作數(shù)據(jù)通信。也可將測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SG-600測(cè)試主機(jī)的SD卡中,再進(jìn)行后期數(shù)據(jù)處理。

規(guī)格:1.儀器輸入:車(chē)速1路;輪速4路;外控1路。

          2.儀器輸出:USB接口;RS232接口;SD卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)口;外顯接口。

    3.電源功耗:車(chē)輛電源12V;

    4.外形重量:370(長(zhǎng))?260(寬)?90(高)mm;主機(jī)重量:2.0kg。

車(chē)速傳感器

由非接觸光電速度傳感器、真空吸盤(pán)、輔助支架等組成;輸出4mm/脈沖。

輪速傳感器

由安裝支架和光電脈沖編碼器組成;其可固定在4、5、6個(gè)輪胎螺栓的螺母上,編碼器的碼盤(pán)通過(guò)連接件與車(chē)輪同軸旋轉(zhuǎn);輸出200脈沖/轉(zhuǎn)。

技術(shù)參數(shù):

車(chē)速測(cè)試范圍:0.5-250 km/h;  測(cè)試精度:0.5 %;  分辨率:0.01 km/h。

輪速測(cè)試范圍:0.1-128 km/h;  測(cè)試精度:0.5 %;  分辨率:0.01 km/h。

距離測(cè)試范圍:0-9999.99 m;   測(cè)試精度:0.5 %;  分辨率:10 mm。

時(shí)間測(cè)試范圍:0-999.999 s;   測(cè)試精度:0.1 %;  分辨率:1 ms。

減速度測(cè)試范圍:0-12.00m/s2;  測(cè)試精度:0.5%;   分辨率:0.01 m/s2

測(cè)試項(xiàng)目: 

輪速校訂試驗(yàn)

     校訂被測(cè)試車(chē)輛的輪速度和速度的比率。

附著系數(shù)試驗(yàn)

      該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594-2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.2與5.3.2條款規(guī)定的附著系數(shù)利用率全部項(xiàng)目及計(jì)算內(nèi)容。

試驗(yàn)類型:左前軸,右前軸,左后軸,右后軸,車(chē)速

實(shí)時(shí)顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線,滑移率—車(chē)速曲線

回放顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線,滑移率—車(chē)速曲線,滑移率—時(shí)間曲線,減速度—時(shí)間曲線

路面試驗(yàn)

該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594-2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.3與5.3.3條款規(guī)定的附加檢查全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

試驗(yàn)類型:高附著低速,高附著高速,低附著低速,低附著高速,

高→低低速,高→低高速,低 → 高,對(duì)開(kāi)

實(shí)時(shí)顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線,滑移率—車(chē)速曲線

回放顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線,滑移率—車(chē)速曲線,滑移率—時(shí)間曲線,減速度—時(shí)間曲線

能耗試驗(yàn)

該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB/T 13594-2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1與5.3.1條款規(guī)定的能耗試驗(yàn)全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

實(shí)時(shí)顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線,滑移率—車(chē)速曲線

回放顯示:車(chē)速—時(shí)間曲線,滑移率—車(chē)速曲線,滑移率—時(shí)間曲線,減速度—時(shí)間曲線

 

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