新能源汽車電池軟連接背景:
目前市面上流通的較好的產(chǎn)品表面處理有兩種:
一、軟連接表面貼0.1厚純鎳帶,這樣在焊接的時候,表面不容易高溫氧化,而且產(chǎn)品耐拋光清洗,但是弊端是,0.1厚的鎳帶與中間銅帶的導電值不一樣,那么也會影響整體產(chǎn)品的導電率問題,在做導電升溫測試的時候,會發(fā)現(xiàn)這個問題。
二、軟連接表面貼0.1厚鍍鎳銅箔,這樣在焊接的時候,表面容易高溫氧化變色,在不破壞產(chǎn)品表面鍍層的情況下做耐拋光清洗,需要做特殊處理,這樣的產(chǎn)品,既解決了不需要整體電鍍的問題,也解決了導電率非常大化的問題,值得推廣和研究。
新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明:該款產(chǎn)品,不建議鍍錫,也不建議整體電鍍,整體電鍍,在操作過程中會有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,也就是中間疊片部分的軟區(qū),會有化學殘留,會由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品,降低導電值,縮短產(chǎn)品使用壽命,在做耐鹽霧測試的時候,會發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì),肉眼觀察,明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象。
新能源汽車電池軟連接制作工藝:采用優(yōu)質(zhì)0.05-0.3mm厚銅箔,常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片。將疊片部分壓在一起,兩端或者打孔部分采用高分子擴散焊,通過大電流加熱壓焊成型。中間套熱縮管保護,大尺寸異形產(chǎn)品,中間采用浸塑工藝。
新能源汽車電池軟連接技術(shù)參數(shù):客戶可提供特殊寬度、長度和鉆孔,均可按用戶要求加工。容許載流量是參考值。該值與軟連接的安裝和使用條件有關(guān)。交貨期由客戶訂單數(shù)量而定,一般三至五天。
產(chǎn)品實物拍攝原圖:
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