特硬2011鋁合金板，2011鋁合金板

 2@@@系鋁合金是以Cu為主要合金元素的鋁合金,它包括A-lCu-Mg合金、A-lCu-Mg-Fe-Ni合金和 A-lCu-Mn合金等,這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高、耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數(shù)其他鋁合金的好,在一定條件下會產(chǎn)生晶間腐蝕,因此,板材往往需要包覆一層純鋁,或一層對芯板有電化學(xué)保護(hù)的6@@@系鋁合金,以提高其耐腐蝕性能。其中,A-lCu-Mg-Fe-Ni合 金具有較為復(fù)雜的化學(xué)組成和相組成,它在高溫中有高的強度,并具有良好的工藝性能,主要用于鍛壓在150e~250e工作的耐熱零件;A-lCu-Mn合金的 室溫強度雖然低于2012和2014合金的,但在225e~250e或更高溫度下其強度卻比二者的高,并且該合金的工藝性能良好,易于焊接,主要應(yīng)用于耐熱可焊的結(jié)構(gòu)件及鍛件。2@@@系鋁合金廣泛應(yīng)用于航空和航天領(lǐng)域。

    美國鋁業(yè)公司(Alcoa)1970年研制成功2124鋁合金,主要用來生產(chǎn)T351和T851狀態(tài)的38mm~152mm厚板,制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)件;1972年研制成功2048鋁合金,主要用來生產(chǎn)飛機(jī)用的厚板和薄板;研制成功的2419合金,主要用來制造飛機(jī)的高溫結(jié)構(gòu)件和高度度焊接件;1978年研制成功2224鋁合金,主要用來生產(chǎn)T3511狀態(tài)的擠壓件,已經(jīng)用于制造波音767等飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件;研制成功的2324鋁合金,用來制造T39狀態(tài)的厚板和薄板,也已用于制造波音767等飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件;近幾年又開發(fā)出綜合性能更好的2424和2524鋁合金。

材料名稱：變形鋁及鋁合金 

牌號：2011鋁

特性及應(yīng)用： 

2011鋁合金，美國變形鋁及鋁合金。2011的合金元素為銅，是含有微量鉛和鉍的易切削合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差，常見為棒材、管材和線材。2011鋁合金用于制造螺釘及要求良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。

 　　標(biāo)準(zhǔn)對照：美國鋁業(yè)協(xié)會(AA) 2011，UNS A92011，ISO R209 AlCu6BiPb；中國GB 2011 

化學(xué)成分： 

鋁 Al(較小值)：余量 

硅 Si：≤0.40 

鐵 Fe：≤0.7 

銅 Cu：5.0~6.0 

鋅 Zn：≤0.30 

硅+鐵 Si+Fe：≤0.40 

鉛 Pb：0.2~0.6

 　 鉍 Bi：0.2~0.6 

未指定的其它元素：每種：≤0.05；合計：≤0.15