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北方煤礦中部槽耐磨維修焊機

價格

19999 元/臺

  • 單價:電議
  • 最小起訂量: 1
  • 所在地:遼寧 沈陽
  • 供貨總量: 999
  • 發(fā)布時間:2017-10-11

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產(chǎn)品描述

摘 要:闡述了中部槽在刮板輸送機的地位及中部槽磨損情況,提出了一種能使中部槽循環(huán)利用永不磨損的技術(shù) ,并對該技術(shù)的理念以及實際應(yīng)用情況進(jìn)行了分析 。實踐證明該技術(shù)能滿足 不同層次耐磨工況的需要 。

前 言:刮板輸送機是煤炭生產(chǎn)的主要設(shè)備 ,它的使用效能決定了煤炭生產(chǎn)效率 。中部槽是刮板輸送機的機身構(gòu)件,由于貨載(煤和矸石)、刮板和鏈條在中部槽中滑行 ,故工作阻力大 ,磨損十分嚴(yán)重 。刮板輸送機使用效能取決于中部槽的耐磨性。因而研究刮板輸送機中部槽的耐磨技術(shù)就顯得尤為重要。所謂中部槽永不磨損 ,這里必須設(shè)定2個條件 :(1)機械損 壞不含其中;(2)腐蝕磨損不包含在內(nèi)。為了提高中部槽的使用壽命 ,上海多木實業(yè)有限公司利用等離子堆焊合金涂層技術(shù)研制了煤礦刮板輸送機中部槽堆焊強化專項使用三維數(shù)控設(shè)備。等離子堆焊合金涂層技術(shù)是以等離子束為熱源 ,在基體材料表面堆焊一層均勻致密 ,結(jié)合牢, 固的特殊保護(hù)涂層。堆焊強化專項使用三維數(shù)控設(shè)備由預(yù)定程序控制 ,操作過程全部自動完成 ,非常適合大型鋼鐵構(gòu)件以及中小零件批量效率高堆焊強化生產(chǎn)。

一、中部槽在刮板輸送機中的地位 

      (1)在刮板輸送機價格構(gòu)成中占有的地位煤礦用刮板輸送機由機頭、機尾、電機、傳動、控制和中部槽等組成 。機頭 、機尾 、中部槽在刮板輸送機造價中占6o%左右。所以,中部槽的使用壽命取決于刮板輸送機的使用效益 。

      (2)耐磨性在刮板輸送機維修維護(hù)中的地位 中部槽、機頭、機尾磨損失效不允許在井下維修 ,只能更變新的。在井下狹小的空間更換笨重的中部槽、機頭 、機尾具有很多弊端 。刮板輸送機較終又總是以機頭、機尾 、中部槽磨損失效而報廢 。 所以刮板輸送機的使用效益是增加機頭 、機尾 、中部槽的耐磨性。

      (3)中部槽磨損形式分析對失效中部槽分析可知 ,中板鏈道的磨損形式主要為磨料磨損和腐蝕磨損 ,重載時還有黏著磨損。

      (4)磨粒磨損刮板和鏈沿中板運行時 ,鏈表面凸體 、鏈與中板間的硬顆粒對中板表面產(chǎn)生微切削和刮擦作用 ,導(dǎo)致磨粒磨損 。磨粒把金屬推擠在溝的兩側(cè)和前面,當(dāng)鏈環(huán)和磨粒每通過中板表面一次 ,剪切應(yīng)變就積累一次 ,故磨損表面下一個較寬的區(qū)域發(fā)生了嚴(yán)重的塑性變形和加工硬化。由于塑變硬化,位錯塞積在晶界 ,很易在晶界處產(chǎn)生裂紋源 ,以致在鏈條和磨粒的反復(fù)作用下 ,裂紋擴展造成剝落。 

      (5)黏著磨損從微觀上看,刮板、鏈與中板的接觸只是微凸體的相互接觸 ,故當(dāng)鏈環(huán)承載后作用在微凸體上的壓力很高,由此在鏈道上產(chǎn)生的接觸應(yīng)力很高,盡管鏈環(huán)與中板表面的污染物 ,如煤粉和氧化腐蝕產(chǎn)物等阻礙黏著發(fā)生,但因界面上的相對運動,可能會使接觸點上的污染膜消失,并使表面溫度急劇升高,材料表層軟化,甚至出現(xiàn)局部熔化現(xiàn)象,在壓力的作用下鏈環(huán)與中板發(fā)生“冷焊”現(xiàn)象,在鏈條繼續(xù)運動中,這些“冷焊”點發(fā)生剪斷而形成黏著磨損 。 

      (6)腐蝕磨損 由于井下礦物水中存在腐蝕性介質(zhì),與摩擦副表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng) ,而造成材料表層腐蝕,尤其磨損過的新鮮表面更易氧化及銹蝕 ,而腐蝕產(chǎn)物又易被接之而來的磨粒等磨去,這種磨損 一腐蝕 一磨損的交替過程大大地加速了中板的損壞 。 

二、能使中部槽耐磨損的技術(shù)及理念 。

      1 等離子堆焊技術(shù)的基本原理在柔性高溫等離子束流作用下 ,將合金粉末或陶瓷粉末與基體表面迅速加熱并一起熔化 、混合 、擴 散、反應(yīng)、凝固,等離子束離開后自行冷卻,從而實現(xiàn)表面的強化與硬化 。

      2 本技術(shù)主要創(chuàng)新內(nèi)容 ①等離子束堆焊強化設(shè)備的研制;②堆焊合金涂層與機體呈冶金結(jié)合,不剝落 ;③ 涂層硬度HRC40 -65,根據(jù)工況需要隨意設(shè)計 ;④研制專項使用等離子炬,使中部槽任何磨損部位均能實現(xiàn)等離子堆焊強化處理。 等離子堆焊強化設(shè)備的研制方面,經(jīng)過不斷的努力 ,已成功研究出了DML-VO3BD型,同時根據(jù)況不同工件的需要,選用不同的合金粉末來堆焊耐磨層。 

 

      3 使中部槽耐磨損的基本理念采用等離子堆焊合金涂層技術(shù)在中部槽磨損部位堆焊一層耐磨合金,中部槽使用過程的磨損以堆焊合金的磨損來保護(hù)中部槽基體永不磨損。 

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