濟(jì)南雙力液壓機(jī)械有限公司--是一家有經(jīng)驗(yàn)集研發(fā)、生產(chǎn)、創(chuàng)新液壓升降平臺、液壓升降貨梯、液壓停車設(shè)備、登車橋等多種系列液壓機(jī)械產(chǎn)品的廠家。公司自1991年創(chuàng)立以來,不斷追求技術(shù)進(jìn)步.致力于產(chǎn)品創(chuàng)新,又于2005年引進(jìn)了德國的先進(jìn)技術(shù)對所有產(chǎn)品進(jìn)行了一次整體化的改進(jìn)、公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、高等技術(shù)人員20多人,裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢驗(yàn)設(shè)備齊全,在同行業(yè)中具有較高的現(xiàn)代化管理水平和較強(qiáng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力。
產(chǎn)品導(dǎo)向
本公司的產(chǎn)品共有八大系列六十多個(gè)品種,主要產(chǎn)品是‘SJY系列剪式移動(dòng)式液壓升降平臺、SJG固定式液壓升降貨梯、SJD導(dǎo)軌式液壓升降貨梯、SJYC液壓升降車、SJT特殊噸位液壓升降平臺、SJYL系列鋁合金升降平臺、DCQG液壓固定式登車橋、DCQY液壓移動(dòng)式登車橋等。公司所有產(chǎn)品全部符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)國家冶金行業(yè)、鐵路系統(tǒng)、中國石油、石化、電力、鋼鐵集團(tuán)等單位的使用產(chǎn)品質(zhì)量及性能得到一致的認(rèn)可,現(xiàn)我公司已成為鋼鐵集團(tuán)升降設(shè)備采購的有經(jīng)驗(yàn)供應(yīng)商。并且我公司自行研制開發(fā)的輔助自行式升降平臺、多桅柱旋轉(zhuǎn)式鋁合金升降機(jī)、軌道智能式升降平臺得到同行業(yè)及相關(guān)人士的好評、主要性能達(dá)到國內(nèi)優(yōu)異水平。同時(shí)我們可以為用戶定做各種類型的高噸位升降貨梯,固定式升降平臺、特殊外型、尺寸、配置要求的升降平臺及停車設(shè)備。
一、:
1、汽車升降平臺;主要用于樓層間車輛的垂直運(yùn)輸。汽車液壓升降平臺也叫做液壓提升機(jī),提升高度高,液壓泵站驅(qū)動(dòng)油缸,帶動(dòng)起重鏈條拉動(dòng)承載臺面完成升降作業(yè),運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、維護(hù)方便、使用壽命較長;
2、 因停電無法工作時(shí),可使用手動(dòng)應(yīng)急下降使設(shè)備緩緩落下,安全、方便、快捷、實(shí)用;
3、 汽車電梯地坑高層度一般為200mm-400mm,不需要設(shè)立機(jī)房頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境量身定做;
4、適合2層或2層以上鋼結(jié)構(gòu)或混凝土建筑,室內(nèi)外部安裝均可使用;
5、液壓泵站采用合資泵站或進(jìn)口泵站,技術(shù)成熟,可滿足不同技術(shù)要求。
6、油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,加工精度高,大大提高了使用壽命,解決了零部件漏油問題;
7、油缸布置于平臺臂架內(nèi),大大提高了油缸的頂升力度,與平衡性;
8、起重鋼絲繩、輪、起重專項(xiàng)使用鏈條均按照國家(液壓升降貨梯)技術(shù)要求加工確保使用安全;
9、上升過程中的平橫系統(tǒng)確保升降平衡臺面無傾斜;
10、電動(dòng)升降貨梯設(shè)有防超載壓力感應(yīng)器,確保載貨不會(huì)出現(xiàn)超載現(xiàn)象;
11、升降過程中的警光、警音系統(tǒng)的設(shè)置確保操作人員的安全;
12、為防止鏈條或鋼絲繩斷裂,而設(shè)計(jì)有單獨(dú)的防掉落系統(tǒng),能在靠前時(shí)間保證貨梯平臺不會(huì)突然滑落;
13、所有液壓接頭都裝有液壓防爆閥,液壓油管選用3層鋼網(wǎng)橡膠高壓油管,大大提高了傳輸部位的安全性保證貨梯正常運(yùn)行;
14、限位器選用電梯專項(xiàng)使用平層永磁開關(guān),平層效果好,選層準(zhǔn)確。
15、重載與空載平層差小,平層精度高,上下車輛無顫抖,晃動(dòng)現(xiàn)象。
16、電控系統(tǒng)可選配電梯控制板、液晶顯示召喚盒、相關(guān)線頭均采用航空插頭連接大大保證了信號的傳送。外形美觀,操縱方便,可視化顯示轎廂所在樓層位置,控制有自動(dòng)和手動(dòng)控制。
17、所有信號線全部采用24V安全操控電壓;
18、選用滾動(dòng)導(dǎo)輪加自潤滑軸承,精度高、抗磨損、升降平穩(wěn)、噪音小。
二、優(yōu)點(diǎn)
1、液壓升降貨梯土建不需要建造機(jī)房,大大節(jié)省了建筑成本。
2、液壓升降平臺不需要設(shè)置配重裝置,提高井道面積利用率。
3、液壓升降平臺負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑,對井道的建筑方式要求不高。
三、安全穩(wěn)定性優(yōu)勢
1、溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高。
2、應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使升降機(jī)應(yīng)急下降到較近的層樓位置開門。
3、管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂升降機(jī)失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。
4、油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號,暫停升降機(jī)使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)升降機(jī)。
5、故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降機(jī)運(yùn)行故障率可將至較低。
6、耗電量少:液壓升降機(jī)下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
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