隨著社會的發(fā)展金萬通升降機成了各行各業(yè)不可缺少的施工設備,可是金萬通升降機在日常的使用過程中如果保養(yǎng)不當不僅縮短了金萬通升降平臺的壽命,還會大大增加使用過程中的危險系數。升降平臺保養(yǎng)不當,容易出現哪些常見問題呢?
1、通常平臺運行一段時間后,經常發(fā)生急;蚨秳拥默F象,有時RDS3板右側“TA CHO綠色發(fā)光二較管發(fā)生閃亮。
原因:周圍的灰塵和油質使IG500光盤子上落入灰塵,致使IG500光盤子信號反饋波形失真造成金萬通升降機運行不正常。
處置方法:用手風器或軟布將灰塵輕輕擦凈,不得刮傷光盤子,重慶叉車堅持光盤子清潔。
2、金萬通升降平臺運行一段時期經常在停車時發(fā)生急停,而且不平層,呼梯選層不上,PE280板上紅色發(fā)光二級管閃亮。
原因:繼電器RKVET或RVZ常開觸點即:RVZ4344和REVET1314觸點吸合時未導通所致。
處置方法:用手風器為其去塵,將其拆開把觸點重新處置趕緊,更變新的繼電器。
3、金萬通升降部門門或開門時有撞擊聲,在關門時無減速現象。
原因:5354和8384觸點接觸不好:bST-05354和8384觸點接觸不好,cKBT-O或者KBT-S未接通,門機端子Q24或者Q25有的螺絲未固定,處于開路狀態(tài),eBLT線圈被燒斷,總之其主要特征是渦流制動器內沒有電流通過。
處置方法:修正或更換觸點;更改開、關門減速開關;調整開關門終端開關間隙;緊固螺絲更換門電機。
4、升降平臺彌補輪鏈被拉掉
原因:彌補輪在裝置時,彌補鏈和補償輪的間隙要適當,如果間隙太小摩擦力太大,久而久之固定彌補輪扁鋼將被拉變形,一旦升降平臺鋼絲被拉長,彌補鏈也自然下沉。下沉的彌補鏈拖地發(fā)出嘩嘩的金屬摩擦聲,同時搖擺加劇,所以彌補輪很容易被拉掉。
處置方法:將彌補輪與鏈的間隙調到適中,升降平臺運行時摩擦力要很;彌補鏈離地面大約堅持在10cm左右(轎廂在較上層平層時)c彌補鏈不能碰輪而且輪要潤滑自如。
5、金萬通升降平臺到站不開門或只在兩個端站停車。
原因:KVET磁開關損壞,1259號端子無22V電壓,所以電腦無反饋到站(門區(qū))信號,也就不能發(fā)出開門指令。
處置方法:更換KVET磁開關。
6、降平臺樓層顯示無順序變化,SF83板有時無顯示。
原因:機房至轎頂OKR端子P01線虛接,有時無22V時產生的E現象;當651655電壓同時無22V時也產生“E現象。
處置方法:將所有線端子重新緊固;KCSD-KCS4運行完全檢查,不好使的必需更換;調整好磁環(huán)與磁開關的距離。
7、金萬通升降平臺剛啟車后便出現急停,重慶叉車RDS3板紅燈亮。
原因:MG6主觸點的某一相在吸合時積灰太多,觸點之間不導電,造成開路。因缺相升降平臺運轉無力,速度變慢造成反饋不正確,升降平臺急停,RDS3板事故燈亮。
處置方法:用油石修正主觸點;觸點燒蝕嚴重時,需更變新觸點。
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