一、概述
為了提高發(fā)電廠的經(jīng)濟性,汽輪機都設有回熱加熱系統(tǒng),即裝有高低壓加熱器,當高低壓加熱器發(fā)生滿水故障時,保持加熱器正常水位的疏水調(diào)節(jié)閥就不能滿足故障狀態(tài)下的排水能力,必需通過快開的,流量非常大的危急疏水調(diào)節(jié)閥來排水。本系列危急疏水調(diào)節(jié)閥可為125、200、300、600、1000MW高低壓加熱器配套使用。也適用于100MW以下的各類小型機組疏水流量的調(diào)節(jié)。
疏水調(diào)節(jié)閥工作條件很差,汽蝕相當嚴重,為確保危急疏水調(diào)節(jié)閥的可靠運行,我公司改進了原有疏水調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu),并吸取國外經(jīng)驗,在結(jié)構(gòu)上和材料上都進行了改進,使該閥具有良好的抗汽蝕性能。由于閥座和閥芯采用了合理的接觸面角度,所以在關(guān)閉狀態(tài)下無泄漏現(xiàn)象;均流罩和閥芯采用了優(yōu)異不銹鋼材料,即使在兩相流動和節(jié)流狀態(tài)下運行,汽蝕速度也是相當緩慢,這樣就延長了閥門的使用壽命,噪聲也很小。由于危急疏水閥門要求迅速打開而不能產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象,故均流罩和閥芯之間間隙較一般疏水調(diào)節(jié)閥要大些,通流孔一般設計成倒凸形。閥門設計均采用裝拆簡便的結(jié)構(gòu),當內(nèi)部零件損壞,只要拆下閥蓋螺帽,卸下閥蓋,即可依次取出各個零件,隨意更換任何零件,檢修非常方便。
二、工作原理
危急疏水調(diào)節(jié)閥是由電動執(zhí)行機構(gòu)和危急疏水調(diào)節(jié)閥兩部份組成。電動調(diào)節(jié)閥輸入是調(diào)節(jié)器送來的直流電信號,經(jīng)伺服放大器放大后來驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu),產(chǎn)生軸向推力,帶動調(diào)節(jié)閥動作,從而引起介質(zhì)流量的變化來調(diào)節(jié)系統(tǒng)中各類參數(shù)。同時執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出一個閥的位置信號供伺服放大器比較,使調(diào)節(jié)閥始終保持在一個輸入信號相對應的位置上,完成伺服調(diào)節(jié)任務。
三、主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑DN(mm) |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
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流量特性 |
近似直線,近似等百分比 |
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公稱壓力PN(MPa) |
0.1~10 |
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連接型式 |
焊接、法蘭 |
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配用執(zhí)行機構(gòu) |
PZD型 |
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行程L(mm) |
57.6 |
88.2 |
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非常大壓差△P(MPa) |
0.04~3 |
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額定流量系數(shù) Cv |
99 |
175 |
275 |
395 |
640 |
1000 |
1440 |
|
工作溫度(℃) |
≤150~450 |
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使用介質(zhì) |
水 |
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