供應(yīng)H型鋼組立機江蘇制造相關(guān)人士

ZX15型組立機H型鋼組立機 技術(shù)參數(shù)

    適用工件腹板高度：   200—1500mm

    適用工件腹板厚度：   6—40mm

    適用工件翼板寬度：   200—800mm

    適用工件翼板厚度：   6—40mm

    適用工件長度：       4000—15000mm

    組立速度：           0.5—6m/min

    輸入輥道：           2800mm×3（其中一節(jié)為主動）

    輸出輥道：           2800mm×3（其中一節(jié)為主動）

    電氣總成：           采用交流變頻器

    裝機總?cè)萘浚?nbsp;        主機功率：11.7Kw

    電  源：             3相  AC380V  50HZ

ZX15型組立機H型鋼組立機 性能特點

ZX15型H型鋼自動組立機是鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中的一種組對設(shè)備，因為組立精度高，速度快，成熟穩(wěn)定，已經(jīng)大批量在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。

主機的翼板腹板對中夾緊分別采用聯(lián)動機構(gòu)同步動作，翼板腹板對中夾緊裝置各有兩套，分別由液壓缸驅(qū)動，液壓缸推動齒條帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪又帶動其他傳動機構(gòu)（鏈輪鏈條），后通過絲杠螺母轉(zhuǎn)化為直線運動，在兩側(cè)同步推拉翼板腹板夾緊輪，完成翼板腹板的對中夾緊。翼板腹板夾緊采用液壓缸推動，不僅力量較大，而且增加了翼板腹板夾緊的柔性，在翼板寬度因為切割或其他原因不規(guī)則時，以及腹板接長焊縫造成厚度變化時，可以自動伸縮避免影響工件的通過。

H型鋼組對時端部設(shè)有液壓自動升降的擋料架，能確保組對時幅板、翼板端部對齊，上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保壓緊時的穩(wěn)定性。自動點焊導(dǎo)弧機構(gòu)由輕型油缸帶動，無須壓縮氣源，輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統(tǒng)采用分段式設(shè)計, 可根據(jù)用戶要求及工件長度任意加長及減少輥道數(shù)量。主電機采用交流變頻調(diào)速器控制速度，液壓系統(tǒng)采用中外合資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)液壓系統(tǒng)產(chǎn)品，并設(shè)有精濾器，確保電磁閥長期可靠運行。

H型鋼組立機主要適用于對稱、不對稱、偏中心、變截面H型鋼的組裝點焊。自動完成定位、夾緊、點焊等動作。上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保長期使用壓緊時的穩(wěn)固，機器采用國際流行的一側(cè)手動或電動聯(lián)桿調(diào)整，一側(cè)液壓迫緊，焊接與空走采用不同的速度，有效的提高了工作效率。

H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機能夠迅速、準(zhǔn)確地定位各個板的位置，極大地提高生產(chǎn)效率，在降低勞動強度的同時增加了產(chǎn)品的產(chǎn)量，從而創(chuàng)造了更好的經(jīng)濟效益。

ZX15型組立機H型鋼組立機 供貨范圍

組立機本體  含：主機架、上門架、翼板幅板同步夾緊對中系統(tǒng)、主傳動電機減速器等

輸入輥道    含：主動、被動輥道共2.8米×3套、2組拉桿系統(tǒng)等

輸出輥道    含：主動、被動輥道共2.8米×3套

液壓系統(tǒng)    含：油泵泵站、高壓膠管、液壓缸等

電控系統(tǒng)    含：電器柜、交流變頻器等

自動點焊系統(tǒng)  含： 二氧化碳焊機兩臺，PLC系統(tǒng)（手動點焊無此配置）

備品備件      含：按鈕3只、繼電器2只、熔芯4A、6A各3只

ZX15型組立機H型鋼組立機  技術(shù)文件

●  整機使用說明書（包括電器原理圖、液壓原理圖、易損件表等）

●  變頻器使用說明書、液壓泵站使用說明書、

●  發(fā)貨清單

●  設(shè)備整機合格證

●  基礎(chǔ)圖

ZX15型組立機H型鋼組立機 功能配置

1、翼板、腹板、夾緊對中、定位、自動電焊等動作均采用計數(shù)器、時間繼電器及交流變頻器進行控制。

2、液壓系統(tǒng)控制閥采用先進疊閥控制。

3、采用雙向自動對中裝置，自動完成鋼板對中定位。

4、主機采取2組翼板和腹板自動液壓夾持結(jié)構(gòu)。

5、焊接與空程采用不同速度，提高工作效率。

6、主傳動部分采用電機—擺線針輪減速機—主動輥（前、后輸送滾筒通過鏈輪鏈條副過渡）的傳動的方式，其線速度即組立速度采用交流變頻調(diào)速。

7、上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保壓緊時的穩(wěn)定。

8、定位夾緊采用液壓絲杠副。

9.主機位置下翼緣板下方，設(shè)置液壓頂輪，配合上壓下頂緊腹板，保證消除間隙和腹板不被壓彎。