規(guī)格10,12,16 | |
注意:對逆時針轉動,油口板旋轉180º
油口 |
|
軸伸 | |
A 花鍵軸,DIN 5480 W25×1.25×30×18×9g |
B 帶鍵直軸, DIN 6885 AS8×7×32 |
規(guī)格 23,28,32 | |
注意:對逆時針轉動,油口板旋轉180º
油口 |
|
軸伸 | |
A 花鍵軸,DIN 5480 W30×2×30×14×9g |
B 帶鍵直軸 DIN 6885 AS8×7×40 |
規(guī)格 45 | |
注意:對逆時針轉動,油口板旋轉180º
油口 |
|
軸伸 | |
A 花鍵軸,DIN 5480 W32×2×30×14×9g |
|
規(guī)格 56,63 | |
注意:對逆時針轉動,油口板旋轉180º
油口 |
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軸伸 | |
A 花鍵軸,DIN 5480 W35×2×30×16×9g |
B 帶鍵直軸 DIN 6885 AS10×8×50 |
規(guī)格 80,90 | |
注意:對逆時針轉動,油口板旋轉180º
油口(Oil port) |
|
軸伸 | |
A 花鍵軸,DIN 5480 W40×2×30×18×9g |
B 帶鍵直軸 DIN 6885 AS12×8×50 |
規(guī)格 107,125 | |
注意:對逆時針轉動,油口板旋轉180º
油口(Oil port) |
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軸伸 | |
A 花鍵軸,DIN 5480 W45×2×30×21×9g |
B 帶鍵直軸 DIN 6885 AS14×9×63 |
規(guī)格 160 | |
注意:對逆時針轉動,油口板旋轉180º
油口(Oil port) |
|
軸伸 | |
A 花鍵軸,DIN 5480 W50×2×30×24×9g |
B 帶鍵直軸 DIN 6885 AS14×9×70 |
泵的傳動軸與原動機的輸出軸安裝的同軸度誤差及其找正方法如下:
(1)支架安裝:原動機輸出與支架安裝精度的檢查方法見圖1-1.1-2;
圖2-1中,同軸度誤差為Φ0.05;
圖1-2中,垂直度誤差為0.05(R為泵安裝螺孔分布圓半徑);
(2)法蘭安裝:在這種安裝形式中,如果原動機與泵之間是采用聯(lián)軸器聯(lián)接,則其安裝精度檢查方法同圖2-1.2-2。
圖2-1中,同軸度誤差為Φ0.05;
圖2-2中,垂直度誤差為0.05(R為泵安裝螺孔分布圓半徑)
法蘭上泵安裝孔對原動機輸出軸的同軸度檢查
法蘭上泵安置端面對原動機輸出軸的垂直度檢查
本系列軸向柱塞泵的工作用油液推薦采用低凝液壓油. 抗磨液壓油. 航空液壓油等。正常工作油溫為15-65℃,理想工作油溫46-54℃。油液在正常工作溫度下工作,應保證其運動黏度范圍為:16-36㎜2/s。油液清潔度控制在NAS 1683 9級(或GB/T14036-1993 18/15)以內。注意:油液清潔度將顯著影響油泵壽命!
油泵初始使用一個月或連續(xù)使用一段時間后,應重新檢查油液清潔度,并更換或清洗濾器。不合格的油液要更換新油。
注:本系列軸向柱塞泵可使用HF難燃油液壓油,訂貨時需訂購特殊型號[E-型]。使用HFA,HFB,HFC液壓油時,需要減小許用壓力和驅動轉速,允許使用壓力和轉速見下表:
規(guī)格 | 40 | 71 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 |
HFA額定壓力:14MPa
峰植壓力:16MPa |
1950 |
1650 |
1350 |
1350 |
1120 |
1120 |
1000 |
HFB額定壓力:14MPa
峰植壓力:21MPa |
2100 |
1760 |
1450 |
1450 |
1200 |
1200 |
1050 |
HFC額定壓力:25MPa
峰植壓力:28MPa |
2100 |
1760 |
1450 |
1450 |
1200 |
1200 |
1050 |
注:轉速單位:r/min;需要在油口U處沖洗軸承,沖洗油液流量參考泵樣本。
(1)運轉前應檢查柱塞泵安裝是否正確可靠,聯(lián)軸器安裝是否合乎要求,用手轉動聯(lián)軸器是否有卡死現(xiàn)象。
(2)初次使用或長期存放后運轉時,應在啟動前按說明書的要求向柱塞泵的殼體內注滿清潔的工作油液,否則不準啟動,啟動前檢查原動機的轉向,檢查進油管的閥們是否打開。
(3)將系統(tǒng)中溢流閥等調節(jié)到值,嚴禁帶載啟動。
(4)啟動時應先點動,正常工作后再連續(xù)運轉。在運轉一定時間后無異常現(xiàn)象發(fā)生,再逐步調節(jié)到所需壓力和流量。安全溢流閥的調節(jié)值不應超過規(guī)定。
注:未按規(guī)定使用而造成柱塞泵損壞不在三包范圍內。
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