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供應(yīng)EN AW2117硬鋁合金經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”優(yōu)異鋁板、鋁棒范圍:6061-t6,7075-t651,a5052-h32,7075-t6,6061-t651,5052-h112,5086-h32,5083-h111,5083-h112,1100,1050,10606063,5083,5086,2011,2017
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)EN AW1100鋁合金我公司現(xiàn)有大量進(jìn)口美鋁（ALCOA）、神戶、加拿大鋁（ALCAN）、韓鋁、日本住友、國(guó)產(chǎn)鋁有西南鋁業(yè)、中鋁、佛山鋁、蘋果鋁等
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)EN AW1350A鋁合金我公司現(xiàn)有大量進(jìn)口美鋁（ALCOA）、神戶、加拿大鋁（ALCAN）、韓鋁、日本住友、國(guó)產(chǎn)鋁有西南鋁業(yè)、中鋁、佛山鋁、蘋果鋁等
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)EN AW1060鋁板鋁線我公司現(xiàn)有大量進(jìn)口美鋁（ALCOA）、神戶、加拿大鋁（ALCAN）、韓鋁、日本住友、國(guó)產(chǎn)鋁有西南鋁業(yè)、中鋁、佛山鋁、蘋果鋁等
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)EN AW1080A鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ撸詼p輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)EN AWAl99.85鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)鋁棒AW1090鋁合金板鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)EN AW1198鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ撸詼p輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)EN AWAl99.88鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)EN AW1098鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)P1020G，P153高等鋁板鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlSi12Fe鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)環(huán)保優(yōu)異AlZn5Mg鋁棒鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlMg5Si1鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)環(huán)保AlMg3鋁合金板鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ撸詼p輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。歡迎有需求的朋友們來電咨詢,本公司定竭誠(chéng)為您服務(wù)
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlSi12Cu鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。歡迎有需求的朋友們來電咨詢,本公司定竭誠(chéng)為您服務(wù)
2019-05-31 電議/千克 -
批量供應(yīng)AlSi6Cu4鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ撸詼p輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。歡迎有需求的朋友們來電咨詢,本公司定竭誠(chéng)為您服務(wù)
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlZn8MgCu鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。整板規(guī)格為:1220*2440和1250mm*
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlSi1Mg0.5Mn鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlSi1MgMn鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
批量供應(yīng)環(huán)保AlMg1SiCu鋁合鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ撸詼p輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
批量供應(yīng)AlMgSi，6060鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlMg5Mn1鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlMg4.5Mn0.7鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)AlMg3MnA鋁合金鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)荔枝紋鋁板（1100）鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)日本神戶鋁板、鋁棒、鋁鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ撸詼p輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)拉絲鋁板，花紋鋁板鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)脫氧鋁線，超硬鋁線鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)環(huán)保鋁線，壓扁鋁線鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)鏡面鋁，鉚釘用鋁1060鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)美國(guó)ACA金色鏡面鋁鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ撸詼p輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)模具用鋁7075、7050鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)模切用鋁1060鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)硬鋁板，薄鋁板，防銹厚鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)超寬超厚鋁板，中厚板鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)大規(guī)格鋁棒，精拉鋁棒鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ撸詼p輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)鋁條大鋁棒小鋁棒鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.78㎏/m3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機(jī)、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁在***中也有廣泛應(yīng)用。經(jīng)營(yíng)美國(guó)“alcoa”日本神戶。優(yōu)異鋁板、鋁棒范
2019-05-31 電議/千克 -
供應(yīng)990A，980A鋁合金鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用較廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用
2019-05-31 電議/公斤 -
ZAlMg5Si1鋁合金鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用較廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用
2019-05-31 電議/公斤